1 842 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 augusti 2010
Skapad 2 juni 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn i grund och botten r en B230F med en M47 lda.
Jag var lite sysslols en helg s turbokonverterade bilen lite... =)
S nu sitter det lite annat godis under huven:
*940 turbogrenrr.
*Cosworth turbo.
*940 IC.
*Oljekylare.
*Justerbar soppatrycksregulator.
*580cc spridare
*Ngon typ av Usa tnd/brnsle styrdon.
*3" downpipe med 2,5" avgas, kissen borttagen.
Laddtryck p ca 1 bar.Effekt och prestanda (ingende)
Jag har inte en blekaste, mer en orginal iaf =PChassi
Nu har jag ftt p min ny inkpta chassisats, sportsttdmpare + snkfjdrar!
Ihop med mitt Omp fjderbensstag s gjorde det susen!Flgar, dck och bromsar
Navvnda 850 pltfljar med standard 195/65/15" dck.Interir / Inredning
Utver den vanliga standard inredningen s r det Laddtrycksmtare, voltmtare + oljetrycksmtare monterat.
En omp mocka ratt.Bilstereo och multimedia
Finns ingen.Exterir / Styling
Vita blinkers runt om.Framtidsplaner
Jag har en alu ic liggandes + en moddad 531 topp. Fr vl se nr man fr tid att montera dit dom.vrigt
Är i valet och kvalet om den ska sljas... sugen? bara hra av sej...
