2 820 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 mars 2011
Skapad 1 mars 2011
Effekt / Vridmoment
150 hk / 182 NmMotor, vxellda och avgassystem
1,8 16v doch
-K & N luftfilter med ett rostfritt
-K & N's vev filter
-Mazda hastighet olja "propp"
-hgglanspolerade ventilkpanEffekt och prestanda (ingende)
Standart: 114hk
Uppmtt av Dl.auto standard: 141hk 172nm
Mtt med Dl.auto chip, filter, sportbakljuddmpare till: 150hk 182nm
Det handlar inte om att kra fort, men kr stil: DChassi
50/40 k&wFlgar, dck och bromsar
17 "fonden metall
Dck: 205/40-17 Toyo
Inbromsning frn 323 GTRInterir / Inredning
Nstan standard SLX stuga.
Krom-ringar i speedometert frn Mazda 323F ba ansiktslyftning.
Raid vxelspaksknopp. (Har lder och en frn en RX-8 liggande:)
Krom-ls nlar.
-Nardi lderratt. den fina modellen.
-Rtt ljus i Speedo vilket r standard i slx'eren.
-Rtt och bltt ljus i olika kontakter.
-Bltt ljus vid ftterna och ryggen.
Bltt ljus i taket lampan (lslampor)
mmBilstereo och multimedia
intetExterir / Styling
-Pakfeifer Bumper. Skr upp och utvidgas 7cm, bort vidta lampa hl och listor. Mazda mlade under rtt belysning och 323F under vnster strlkastare.
-Pakfeifer lpp filler till den ursprungliga bakre sttfngaren. och listor bort frn sttfngaren.
-Pakfeifer sidokjolar.
-Bort listorna p drrar
-Frgade drrhandtag.
-Frgade vindrutetorkare p.
Sprinkler-frgade.
-Frgade lampor (vision och skrivs i tidningarna)
-Frgade bromsljus i spoiler
-frgade original spoiler, ven undersidan.
-Fylla i antennen hl i taket!
-Chrome backspeglar frn Mazda Premacy.
-Fylla i bakluckan, med Mazda-logotypen mlad i frgen.
-Fnster torkare bort och erstts med krom emblem.
Redo sidoblinkers "lnk" utseende.
-Tonade fnster. runt om.
Bi-xenon 6000K
Text p sidokjolar. Vi kr inte fr fort vi bara flyger lgt:)
- "Sidpips" lutas ut gennen bakre sttfngaren. kapas fr att passa 100% med sttfngaren: s blanketter. vision och skrivet i tidningarna med detta.
Split-tv finish med sm krom kant att bryta skarp linje!
-Troligen glmt ngot: DFramtidsplaner
Bilen r fr nrvarande lugnt och r under rekonstruktion! Har gtt lite kallt i projektet ven om det nstan inte starta i nu: D Men ekonomi r inte helt enkelt, och kosta mycket i nuet! Men vad har tagit s mycket pengar p den hr bilen som jag aldrig kan f dem tjnas s hll det och ser fram emot att be ekonomiska tider: Dvrigt
-El.ruder.
Servo.
-Abs.
-TSC
-Bordcomp
-C.ls
-Aircon
Larm w c.ls
-El.spejle m.varme
-Mmm
Kpte bilen fr mig sjlv i 18 r gva r 2004 som hade krt 41000km .. Bilen har varit igng 219000km nu och har sttt still i 3 rs:)
