Den har jag bara för att få upp laddtrycket till standard trots att turbon är sliten. Inga problem att köra med pys om man har koll på vad man gör. Men den dumpar ju en del luft så vore bättre med starkare fjäder i wasten.
Tro mig, Saab kan jag. Byggde en 9000 med 350hk -09, gick 13,9 på strippen (samtidigt som svänghjulet lossnade, men det är en annan historia ;) Jo. Testade med magnetventil (naturligtvis med 200hk box) på den här (sitter ju inte original på ltt) men fick av någon anledning ändå inte upp laddtrycket. Så tog den lätta utvägen och pyste upp trycket till 1bar som det ska vara (med moms eftersom turbon är slut och vissnar uppåt i varvtalen ;) Enda risken som jag ser det är om man skulle få tag på bränsle med kass kvalité eftersom den ju inte ställer ner trycket vid spikningar. Med bättre turbo så hade jag nog kunnat köra magnetventil om jag haft nån (snodde tjejens vid testet ;) Sen är ju de där ventilerna experter på att paja och dyra :(
Snurriis. Såg att du har planer för 350hk i din. Om du är öppen för det så delar jag gärna med mig av mina erfarenheter som jag fick lära mig den hårda vägen. Men du kanske kan allt redan? ;) Japs-Micke: Hur styr du laddtrycket? Elektroniskt? Jag slår vad om att det ändå finns en ventil då nånstans som slarvar bort lagom mycket luft från wasten? Magnetventilen måste ju också vara en form av elektrisk pysventil? ;)
Vad menar du nu 1 bar som det ska vara? Ltt har 0,45bar och en ftt har ca 0,7bar? Japp på ett sätt är den det men grejjen är att styrboxen fattar vad som händer eftersom den är inkopplad där. En vanlig pysventil är det inte ;)
koll har jag på det mästa men ej allt! och framför allt så vet jag att man ej använder pysventil på en 9k då det kan ställa till med allt möjligt!! Elektroniskt kan du styra å ställa i T5suite om du har möjlighet att anväda. japp jag ska upp i 350hk och är på god väg men det är inga svåra hästar att få ut heller men som du på pekade att saker och ting kan gå sönder och ja det har hänt mig med... ;)
Måste bara fråga. Vad är allt möjligt som pysen kan ställa till med? Kan ju vara bra att veta. Jag tänker att om man ställer den på nära original ladd och ser till att ha riktig soppa i bilen så borde det inte vara så farligt? Har kört ganska många mil så.
