864 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 augusti 2014
Skapad 27 juni 2014
Effekt / Vridmoment
170 hk / 222 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Viktade kolvar & Stakar
Balanserat vevparti
Vassare Kam
Riktplanad topp
65 graders termostat
Blocket kommer frn en IX
Elflkt
Hrdare motorkuddar ( Volvo VOC )
Koniskt luftfilter.
Vxellda/Drivlina:
BMW ZF lda frn en 525tds
Sachs 618 tryckplatta
228mm, Sachs performance lamell
Stlsvnghjul som r svarvat frn en bit.
Kardan frn en E36 323 Touring
Lamelldeff ( Mobimech ) med 40% frspnning, ( 3:73:1 utvxling ).
Avgassystem:
Tmt katEffekt och prestanda (ingende)
En bit ver 170 hkChassi
Fram: KW inox coilovers, variant II, justerbar i hjd & retur ( 70nm/mm ).
Bak: Justering av retur p dmparen och hjd p fjdern ( 90nm/mm ).
Delrin bussningar i hela bakvagnen och brarmar fram.
Lttat chassi p asfaltsmattor och ondig elektronik samt plt stilfullt gjort s det inte ska synas.Flgar, dck och bromsar
17" Mas Italy flgar med sommardck
215/45 Fram 235/45 Bak.
Zimmerman skivor fram och bak
Carbotech belgg XP10 fram & AX6 bak
Bussningar i bromsoken bytta till mssingstyrningar
Stlomspunna bromsslangar
Kylningsslangar till frambromsarnaInterir / Inredning
OMP Grip stol
Momo Ratt med snap-off.
Seperata mtare fr vattenpump, oljetemp & oljetryck
Felar innertak fr tillfllet.Bilstereo och multimedia
Enkel stereo. Och vrl!Exterir / Styling
Angeleyes
Glasfiber huv och kolfiber bagagelucka med is vinge.Framtidsplaner
Bygga om chassit till att likna en m3a eller kpa nytt chassi. F tag i en e34 m5 motor stora p 3,8L . Allmnt snygga till bilen allt efter som jag fr tid och pengar till det. Samt ta bort rost!vrigt
Ej angivet.
