PATRIK_J0HANSS0N Forskningsingenjr, Frbrnningsmotorer p LTH.
PATRIK_J0HANSS0N har haft bilen sedan augusti 2016
15 892 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 januari 2024
Skapad 14 maj 2017
Effekt / Vridmoment
116 hk / 183 NmMotor, vxellda och avgassystem
Original B230F.
M90-lda med Ø228mm D24-lamell och Sachs 763 tryckplatta, stlomspunnen kopplingsslang.
Simons twin Quattro dubbelt fyrkantigt slutrr.Effekt och prestanda (ingende)
Inget upphetsande precis.Chassi
KL Racing 60/40mm snkningssats, kapad 1 varv fram & 2 varv bak.
Bilstein sttdmpare bak.
De Carbon 240 GLT/Turbo sttdmpare fram med egensvarvade rostfria distanshylsor.
Strongflex polyuretanbussningar.
23mm 760 krngningshmmare fram.
960 frstrkningsstag. Egentillverkat nedre chassistag s.k. ambulansstag.
Nya topplagringar fram inflyttade fr mer camber. Nya spindel- och styrleder, krngningshmmarstag.
5x120 bultmnster, lngre hjulbultar.
Panhardstag modifierat med vantskruv fr justermjlighet. Hgglanspolerad bakaxelkpa.
Avtagbar dragkrok + frstrkningssats fr 1800kg dragvikt.Flgar, dck och bromsar
"HRE" Zetta ZT536 8,5x17", (5x120, ET15).
225/45-17 Good Year Eagle F1-dck med vit dcktext.
Alternativt: Racing Dynamics RGQ till BMW E39 (5x120 ET13) 8½x19".
Korta skruvventiler med Racing Dynamics ventilhattar.
Flgarna egenhndigt lackerade i Aston Martin Stronsay Silver.
225/35-19 Bridgestone Potenza RE050A fram, 255/35-19 Michelin Pilot Sport 2 bak.
Bromsar fram: 4-kolvs Sumitomo monoblock aluminiumbromsok lackade rd 601 med 334x32mm ventilerade och egenhndigt slitsade skivor. 10mm spacers fram bakom bromsskivan. Egentillverkade gulkromaterade bromsoksfsten i 42CrMo4-stl.
Bromsar bak: Original, egenhndigt slitsade skivor.
Stlomspunna bromsslangar.
Ø25,4mm Metelli huvudbromscylinder med MCM-frsta och -svarvade adapters i 7075 Alu till infstning och original bromsvtskebehllare.Interir / Inredning
Gr trikplysch. Original armstd med mugghllare, prylfack, vxelspaksdamask i skinn, farthllare, yttertemperaturmtare, invndiga vindavvisare, elhissar fram och C-ls.
Volvo original multi-color R-sportkldsel.Bilstereo och multimedia
Pioneer CD, Cerwin Vega hgtalare, svart motordriven antenn.Exterir / Styling
Baklampor med vita blinkers, dekorramp mellan baklamporna, vita sidoblinkers, USA framblinkers med gula 5W"glis" istllet orange 21/5W.
GLT -90 front. Snowcap. Nya reg.skyltar med svarta EU-mrken. Gul-gula gldlampor. Stenskottsskydd ver framlamporna.
Rda torkararmsdamasker NOS frn 1989, Retro! Bosch AeroTwin torkarblad.
Borttagna strlkastartorkare. Volvo original kulskydd.
Original 601 lack, polerad och vaxad med Autosmart-produkter, frseglad med Menzerna Power Lock och hydrofobiskt behandlad med CarPro Elixir.
Volvo original svarta stripes. 960 handtag.Framtidsplaner
Volvo original bodykit komplett med dyrkjolar och franska gula original dimljus, Gubb A-vinge, L-M-R slta sidolister.
Egentillverkat fjderbensstag.
-90 huv.
LH-Jet 2.4 konvertering. K-kam.
Ngot roligare under huven.
Kanske E85-konverterad B230F+T att brja med.vrigt
Farfar kpte denna bilen helt ny 1992 och hade den fram till sin dd 2001. Drefter har man min farbror haft den och nu har jag vertagit den.
Bilen har allts funnit inom samma familj sen den var ny.
Under min barndom brukade vi alltid hlsa p farmor och farfar under sommarlovet och i tonren brukade jag hjlpa farfar med att vaxa bilen.
Nr jag tog ver den var den i stort behov av en polering och vaxning igen.
Tack till Kjell Johansson fr inspiration, hjlp med polering och annat!
