Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Jobb på audin
27 oktober 2008
880
Efter rasad kamrem och ventilsallad på 3:An cylinder så var det bara att börja riva.
Köpte nykamrem vattenpump och ventiler till 3:an.. plockade bort allt skickade iväg toppen på planing.
Fick tillbaka toppen gjorde rent den lite,,
Monterade allt i söndags men i dag när jag fylde på kylar västska så läckte den från vattenpumpen. Bara att riva igen. Visade sig att packingen från vattenpumpen inte satt som den skulle nolla motorn montera ihop Passade även på att sätta i en kam från en sug motor då dom är lite mer aggressivare på låga varv än turbo kammen.
Nu är allt monterat nu skall bara intercoolern dit sen är det bara att provstarta.
Köpte nykamrem vattenpump och ventiler till 3:an.. plockade bort allt skickade iväg toppen på planing.
Fick tillbaka toppen gjorde rent den lite,,
Monterade allt i söndags men i dag när jag fylde på kylar västska så läckte den från vattenpumpen. Bara att riva igen. Visade sig att packingen från vattenpumpen inte satt som den skulle nolla motorn montera ihop Passade även på att sätta i en kam från en sug motor då dom är lite mer aggressivare på låga varv än turbo kammen.
Nu är allt monterat nu skall bara intercoolern dit sen är det bara att provstarta.
20080427
28 april 2008
727
Idag startades bilen med det lagade grenröret. Dock så blev det något kabel brott till styrströmmen till startmotorn så det fick en specilare för att provstarta motorn.
Men när den väl startade så funkade allt kalas fint den gick som den skulle.. bliv en test köring på grusväg kände att jag vill bara släppa lös bettan på landsvägen. men det blir nu att renovera bakbromsarna sen bär det väg till sbp
Känns skönt att äntilgen fickat bilen så den går och låter som den ska :)
Känns skönt att kunna glida med turbon i sommar =)
Passade även på att ta bort de fula helljusen som tidigare ägare satt dit..
Men när den väl startade så funkade allt kalas fint den gick som den skulle.. bliv en test köring på grusväg kände att jag vill bara släppa lös bettan på landsvägen. men det blir nu att renovera bakbromsarna sen bär det väg till sbp
Känns skönt att äntilgen fickat bilen så den går och låter som den ska :)
Känns skönt att kunna glida med turbon i sommar =)
Passade även på att ta bort de fula helljusen som tidigare ägare satt dit..
Jobb på audin
7 april 2008
749
Som alla vet är grenrören såbara på Audi100/200 och min grenrör var inte mkt bättre det..
Två sprickor och 1 hål. Så det blev att beställa svetspinnar för att svetsa i gjutjärn så nu skall det svetsas.
Och blir nya rör till vattenkylingen till turbon. Tyckte la att lite rör inte skulle kosta så mkt.. Så jag åkte ner till söderbergs för att undersöka.. Jo tjena alla rör med nipplar gick på ca 2500 så jag näjde mig med att köpa nipplar och packingarna så knäcker jag till rören själv :)
Blev även två nya fästen till växellådan dom gick på 250;-st
Har även sett en hel del oljelekage trodde först de var olketrågspackingen . men efter närmare koll så är det oljetrycksgivarna som läcker så två nya sånna också.
S¨man har lite jobb framför sig. =) men snart så laddar han nog 0.9 det får duga tills jag får orka med mera riv :)
Två sprickor och 1 hål. Så det blev att beställa svetspinnar för att svetsa i gjutjärn så nu skall det svetsas.
Och blir nya rör till vattenkylingen till turbon. Tyckte la att lite rör inte skulle kosta så mkt.. Så jag åkte ner till söderbergs för att undersöka.. Jo tjena alla rör med nipplar gick på ca 2500 så jag näjde mig med att köpa nipplar och packingarna så knäcker jag till rören själv :)
Blev även två nya fästen till växellådan dom gick på 250;-st
Har även sett en hel del oljelekage trodde först de var olketrågspackingen . men efter närmare koll så är det oljetrycksgivarna som läcker så två nya sånna också.
S¨man har lite jobb framför sig. =) men snart så laddar han nog 0.9 det får duga tills jag får orka med mera riv :)
