hälsning Jag heter Presley Bryan, kommer från Florida, jag kommer att informera dig mer när jag hör av dig så snart som möjligt, jag kommer att vilja diskutera med dig, men inte här i garaget maila mig till (w625487a@gmail.com) Hälsningar Presley Bryan
Vi testade att byta grenrör samt avgasrör till grövre mellan två Polo 16v, detta bänkades direkt efter varandra (samma dag, samma bänk, 15 min mellanrum) med en bil med org motorspec. Detta gav ingen förändring vid bänktestet (var en marginell skillnad på knappt någon hästkraft), så man bör nog börja i en annan ände om man vill hitta effekt ur blocket.
Årsmodell -97 är helt rätt, den enda årsmodellen utav CC som hade vita mätartavlor! Open Air-taket är riktigt bra, går att åka med det öppet även vintertid. Man saknar sin egna en del. :) http://www1.garaget.org/archive/63/6214 … 945758.jpg
jag testade en C30 med D3-motorn förra veckan, satan vad bra den går.. trodde inte det :) dock 6vxl manuell, men ändå! i 150 låg den på runt 2400varv. Ligger din på samma? :)
så ruskigt snygg! älskar verkligen färgen! det enda jag hade velat ha annorlunda om jag själv byggt den är där reg-skylten sitter, hade varit snyggare om den "inbuktningen" varit mer i storlek med den lilla skylten om du förstår hur jag menar =) men det är bara en liten sak som egentligen inte gör så mycket, helt klart full pott från mig! =)
Okej okej! Ett tips bara, inte säker på att det blir snyggt, men om du köper R-design silver kåpor till dimljusen och lackar dom i gult, tror du inte det blir bra? :D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera