sen så kan man ifrågasätta plogningen i vissa regioner.

fick en budbilskörning från schenker i värnamo till arvika en dag. (2-3 år sen nu)
steg upp tidigt som f*n, skulle åka från värnamo vid typ 5-6 tiden om ja inte minns fel. å då hade ja 30 min innan ja var i värnamo fö att hämta skåpbilen.

åkte från skillingaryd å på motorvägen, i norrgående riktning så ser ja ett gäng plogbilar. (de va mycke snö på vägbanan i båda riktningar). då var dom mellan klevshult å hörle. å de snöade knappt nånting

har nu hämtat skåpbilen å är nu på väg norr ut från värnamo, å kör då förbi dessa plogbilar precis utanför klevshult. (är fortfarande mycke snö på vägbanan i båda riktningar)
när ja kört förbi jönköping å är på mot skövde å uppåt. där har plogbilarna varit ute sen innan ja stigit upp verkade det som.(inte en snöflinga på vägen).

har nu lämnat lasten å kommer ut på motorvägen i jönköping. vet inte va klockan e men den e mycke. tar ju sin lilla stund att köra den biten.
å döm till min förvåning när ja kört förbi norra infarten till skillingaryd vilka möter ja då??? jo! plogbilarna!
å då e de fortfarande sjukt mycke snö på motorvägen.
då har dom hunnit knappa milen å de har knappt snöat nånting på hela dagen.

kan man kalla de effektivt arbete

*norr om jönköping = all snö bortplogad på 90/70 vägar.
*från jönköping å söder ut = hinner 1 mil på x timmar på E4:n. de får knappt vara nån snö på våra motorvägar. snön ska bort snabbare än kvickt enligt VV.

jag får inte ihop den ekvationen. gör ni de???

Children-Of-Bodom skrev:

Hamilton skrev:

MrGalant skrev:

Ja, Länge leve saltet

...säger dom som fortfarande har stödhjulen kvar

Säger han som kör rullator..

Ialla fall någon som har humor här 

Children-Of-Bodom skrev:

Hamilton skrev:

MrGalant skrev:

Ja, Länge leve saltet

...säger dom som fortfarande har stödhjulen kvar

Säger han som kör rullator..

Haha ägd!


Nej seriöst, egentligen är jag emot saltet, skiten gjorde ju kexchoklad av min förra Saab men finns det ens något effektivt alternativ till salt i dagsläget?

efter att ha kört i "snökaoset" på skaraslätten med lastbil och släp i måndags så är jag jävligt glad över att dom saltar vägarna.

När det blev sidvind så gled släpet åt sidan och när det började glida så gled även lastbilen. Bromsade man i det läget så gled skiten bara mer och mer. Jag vet inte hur det är med er men jag skulle inte vilja ha ett lastbilssläp i fronten på min personbil

båge skrev:

gör som uppe i värmland, eller längre upp, anpassa hastigheten efter väglaget! istället för att hålla på att anpassa väglaget efter hastigheten!

Tyvärr saltar de även i Värmland Hatar saltet....

salt vad är det:P här saltar dom inget bara sandar:P hehe

lycka till me o få bort saltet, listan e bara för o tysta ner de som protesterar mot de

jag vill ha mer salt , vart fyller man i den listan?

JAg hatar salt

var och jobbade i skällefteå skit bra plogade vägar:) *lite salt på vissa ställen i centrum men annars vare snö och man anpassade hastigheten efter väglaget sen vare ju vissa med volvo x90 och andra 4x4 som låg på taket på vägen hem mot eskilstuna

Våran gata består bara av salt , året om , våran förra granne körde saltbil och det är fan inge annat på våran grusväg

hmmm dessa listor för allt när ska folk acseptera att de är som de är som denna och bensin listorna de kommer aldrig göra nån skillnad slösa tid på nått vettigt ffs

salt är kanon bra.
hellre salt än isiga vägar

Om saltet användes på rätt sätt så skulle inte jag ha något emot det. Men när de vräker på salt för att försöka smälta 5-10cm snö då är de åt helvete. Kör ner snöbladet i backen och skrapa av snön och ha sedan på salt. För när de bara saltas så blir de slask och modd och de är fan inte roligt att åka i..

-Mackan- : jag håller med dig ! du vet att på Gotland har dom slutat med salt sen 1986 förr eller efter

Det är mysigt med snöiga vägar, inget salt!

IceEyes skrev:

Children-Of-Bodom skrev:

Hamilton skrev:

...säger dom som fortfarande har stödhjulen kvar

Säger han som kör rullator..

Haha ägd!


Nej seriöst, egentligen är jag emot saltet, skiten gjorde ju kexchoklad av min förra Saab men finns det ens något effektivt alternativ till salt i dagsläget?

Syftet med stödhjul i mitt inlägg var just saltet. Vart rullator passar in i samanhamget vet bara han som skrev inlägget.

Skrev på utan att tveka. Körde i norrland när jag köpte min bil för nåt år sen..
Inte ett saltkorn, drygt metern med snö och vägen relatift nyplogad. Gick som på räls! KANON!
Sen kommer man neråt landet där det saltas.. Sörjigt och jävligt..
OCH! Spolarvätskan går åt som smör i en het stekpanna.

Äh.. Lägg några tusen på ordentlig underredsbehandling och lackförsegling. Och har man sen inte råd till att spruta rutorna var 10:e minut, så har Bosse-snål-bildoktorn ett recept

Anser diskutionen är fullständigt meningslös...Saltet är och förblir det bästa sättet att hålla halkan borta från våra sydsvenska (läs söder om dalälven) vägar, saltning i förebyggande syfte är främst för att motvera sk efterfrysning, den som varit med om det älskar varje saltbil, det lovar jag....
Sk "varm sand" är en perfekt lösning på vintervägar, men eftersom vi som bor i södra sverige knappt vet hur en vinterväg ser ut, så är detta ett i princip okänt faktum för oss, nackdelen med den varma sanden är stenskott, och rullgrus på våren....

Vi i skåne har i princip ingen annan bekämpningsmetod att ta till förutom saltet, och ibland hjälper inte ens denna,då saltet blåser iväg innan den når körbanan.....saltlösning är det som används då...
Det skånska vädret kan pendla från snökaos och 5 minus, för att bli 6 grader varmt och regn mitt på dagen, till 12 minus och halv orkan på kvällen.......det är skillnaden på den norra delen av vårt land som har en relativt stabil vinter och tempraturer under 15 minus dygnet om, därför används ingen salt där heller....

jag vet inte om jag har retat upp eller fått er att förstå mer nu, men snälla, 

Att ta bort saltet vore som att förbjuda vv från att asfaltera nya vägar med.......eller hur?