Hejsan! Jag har en bmw e30 316i från 89 med m40 motor! Nu är de så att din ryker vitt, ganska mycket! Jag har bytt topp och topplockspackning men inte topplocksbultar (åtdragna en gång) den går mycket bättre med den nya toppen, men de kan väl inte vara spricka i den oxå? kan de va så att det är någon spricka i vevhuset eller någe liknande? för vatten kommer de nån stanns ifrån.
Troligen inte, men i värsta fall när man gör som du att använda gamla bultar är att en lr fler går av, vilket leder till att trycker på packningen minskar och tillslut går sönder.
Okej hmm, ja bultarna är nya eller ja dom är på skruvade en gång tidigare för att då viste vi inte om de va någon spricka u toppen! Men om det är bulltarna så skulle va va lätt! oljan vill skumma sig oxå i toppen.
JapMax skrev:
Troligen inte, men i värsta fall när man gör som du att använda gamla bultar är att en lr fler går av, vilket leder till att trycker på packningen minskar och tillslut går sönder.
kan vara så illa att någon bult gått och lagt sig så du får ojämnt åtdagningsmoment på toppen och packningen går, säkrast att öppna och kolla om du är osäker. Komp finns det som vanligt? Gör ett komptest och se om det läker och isf vid vilken cylinder.
kan de va så att det är någon spricka i vevhuset eller någe liknande? för vatten kommer de nån stanns ifrån.
