Ja du är enormt duktig på kolfiber!!!
Hur fasen kan man få en fin kant mellan kolfibret och glasfiber/plasten ?
Riktigt imponerad!
Mvh/Mats

kan det vara sträcket i mitten du menar?
Ska läggas i V-mönster?

mYGeL skrev:

kan det vara sträcket i mitten du menar?
Ska läggas i V-mönster?

Självklart Snyggt blir det!

Ja helt rätt michel och alex.
Lite mer bilder då från dagens arbete:



Såhär ser passaten ut för tillfället och i ett par dagar till.. Arbete pågår på taket, stay tuned för bilder!



Fronten börjar bli redo för lite nya kläder.



Likaså vingen som numera är slät..



Special luftutsläpp monterade på huven..



Här fick det lagas och målas lite i det svarta fältet på bakstötfångaren.



Hela bakstötfångaren då. Den svarta ytan ska draperas i kolfiber precis som på de andra delarna här ovan.

krille_hlm skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/70842/844758_pfmyho.jpg
Flyttat om lite bland bilarna också, ferrarin står mellan mercan och forden men den är så låg så man ser den knappt bakom passaten..

Ser att chassiet verkar snart klart! men ride highten verkar inte riktig vara som vi kom överens om?

Snygga luftutsläpp mannen, går det möjligtvis att spegla sig lite i dom också så är det ju riktigt hi-tech HAHA

hehe, snyggt gjort, ska bli intresant hur du gör för att laminera på avgränsande områden, men hur får du det att inte se tjockare ut där du har lagt kolfibret ??

CarbonLoader skrev:

Snygga luftutsläpp mannen, går det möjligtvis att spegla sig lite i dom också så är det ju riktigt hi-tech HAHA

Riktigt feta

Modj skrev:

krille_hlm skrev:

http://www1.garaget.org/gallery/archive/70842/844758_pfmyho.jpg
Flyttat om lite bland bilarna också, ferrarin står mellan mercan och forden men den är så låg så man ser den knappt bakom passaten..

Ser att chassiet verkar snart klart! men ride highten verkar inte riktig vara som vi kom överens om?

Det blir en SUV istället!

Ser ut som du har en del att göra... Nu blir man ju inte mindre sugen på att fixa sin egna bil!!

S500R skrev:

Ser ut som du har en del att göra... Nu blir man ju inte mindre sugen på att fixa sin egna bil!!

Ja vi får väl ta ett ryck på den också snart känns det som
Får börja med fronten när jag har lite lera över, det jag har sitter ju på fårrden och ferran nu.
Dock blir det ju ganska snart formgjutning på fårrden

För ett tag sen lade jag ju upp bilder på ett par Skyline R33GTR skärmar som jag gjöt formar på och nu är skärmarna gjutna. Riktningen på väven är självklart mönsterpassad med kundens befintliga kolfiberhuv.
Jag hängde på dem på PBZ-s R33-a som ju står i verkstan för att se hur de ser ut på en bil:









Närbild



Kanten som går in under huven



Skärmkant med fästöron för original innerskärm



Främre infästning

Tyvärr så reste sig färgen på taket på passaten efter draperingen av andra halvan idag, den beter sig som om de lackat den med 1-komponentsfärg.
Henrik som äger bilen ringde dock till lackeraren och de hävdade att den var lackad med 2-k lack. Men det är bara att bita ihop och slipa ner taket, lacka och på det igen.
Det som är lite märkligt är att första halvan av taket som draperades igår inte rest sig.
Den halvan idag reste sig bara precis inne vid v-skarven så det kan vara så att när vi la första halvan igår så löstes det upp lite grann men inte tillräckligt för att resa sig, men sen när vi slabbade på det igen idag så vart det mer än vad färgen tålde..



Shit happened..

Ser asbra ut
Synd det med passatens tak bara..

Mycket skillaŽt. Imponerad varje gång!

JDMCRAZE skrev:

Ser asbra ut
Synd det med passatens tak bara..

Jaja det är ju bara på't igen.
Lite tråkigt att behöva slänga 1,6 meter kolfiber bara

Ja har en teori:
När dom la på klarlack på bilen så la dom på många lager, typ 2 lager, sen en flash of på boxen å sen in igen och på med mer klarlack osv så när dom lagt sista lagret och låtit det torka så har inte det första lagret hunnit torkat när det sista har det...då har man halvhärdad klarlack under den torra fina klarlacken..så mattar ni sen ner klarlacken, dom översta lagren så kommer ni närmre den halvhärdade å då är risken stor att det reser sig...
Min focus hade oxå såna bekymmer. förra ägaren som lackat den har inte låtit basfärgen torka riktigt innan klarlacken kom på så när ja la slipgrund på bilen så reste det sig överallt..

krille_hlm skrev:

JDMCRAZE skrev:

Ser asbra ut
Synd det med passatens tak bara..

Jaja det är ju bara på't igen.
Lite tråkigt att behöva slänga 1,6 meter kolfiber bara

sant!
det fixar du, krille hur mkt skulle framskärmar kosta och få i kolfiber?
till en s13..

eplamojje skrev:

Ja har en teori:
När dom la på klarlack på bilen så la dom på många lager, typ 2 lager, sen en flash of på boxen å sen in igen och på med mer klarlack osv så när dom lagt sista lagret och låtit det torka så har inte det första lagret hunnit torkat när det sista har det...då har man halvhärdad klarlack under den torra fina klarlacken..så mattar ni sen ner klarlacken, dom översta lagren så kommer ni närmre den halvhärdade å då är risken stor att det reser sig...
Min focus hade oxå såna bekymmer. förra ägaren som lackat den har inte låtit basfärgen torka riktigt innan klarlacken kom på så när ja la slipgrund på bilen så reste det sig överallt..

Aha!
Ja det låter rimligt.
Tror du vi behöver slipa ner all färgen nu som är kvar då?

JDMCRAZE skrev:

krille_hlm skrev:

JDMCRAZE skrev:

Ser asbra ut
Synd det med passatens tak bara..

Jaja det är ju bara på't igen.
Lite tråkigt att behöva slänga 1,6 meter kolfiber bara

sant!
det fixar du, krille hur mkt skulle framskärmar kosta och få i kolfiber?
till en s13..

Framskärmar i kolfiber kostar ca 8000:- + klarlack ca 2500:-
Jag listar lacken separat för en del har ju spons på lack.
Sen så har jag ev. en kompis som vill gjuta formar på sina eftermarknads skärmar med luftutsläpp så då kunde ni delat på formkostnaden. På två skärmar blir den totalt på ca 3000:-

Fan nu hittade jag med tråden. Inte så vass på datorer direkt....

Fan vad surt det med taket alltså......