Tjena!
Chippade min Audi i förra veckan , med chippet gjordes en felsökning och avlastningsventil var dålig, köpte till en ny. Hade den på verkstad nu inatt då den byttes, skulle vara jätte lätt att byta enligt Bsr , skulle sitta under bilen , på verkstaden va de en annan 5a, satt under nån fläkt och tog en timme att byta, nu när jag testkörde bilen hem fanns det inget mos kvar i motorn , nästan slöare än innan chippningen. Han kollade ner i motorn men såg inget som va dåligt, jag skulle köra med den till början på nästa vecka och se om det fixar sig... Vad kan felet vara ? Mvh

Klåparen som bytte kanske tog loss nån givarkontakt eller liknande för att komma åt att skruva, och glömde sätta tillbaka den, så att bilen nu går i limp-home mode.  Dra ut eventuella felkoder till en början.

FourRings skrev:

Klåparen som bytte kanske tog loss nån givarkontakt eller liknande för att komma åt att skruva, och glömde sätta tillbaka den, så att bilen nu går i limp-home mode.  Dra ut eventuella felkoder till en början.

Kan han ha bytt fel avlastningsventil? En polare bytte på sin golf och det tog med bara 5-10 min ? Mvh

Näe, det sitter bara en på 1.8T

FourRings skrev:

Näe, det sitter bara en på 1.8T

Okej ,tack

Kan mekanikern satt ventilen på fel håll?

Perrra87 skrev:

Kan mekanikern satt ventilen på fel håll?

Det går att sätta den på 2 sätt, men båda hållen fungerar, dock är det ena hållet bättre.
Du ska få ladd oavsett vilket håll den sitter monterad åt.