Nu var det dags för ännu ett projekt.

Det hela började i fredags natt när jag och mina Nissan polare satt framför datorn och kollade efter någon rolig vinterbil till mej, av en slump så hittade vi på en annons på en vit Charmant.
Ringde upp killen på lördagen och åkte och kikade på bilen, när vi kom fram så visade det sej att han hade en till Charmant. Det slutade med att jag köpte den andra Charmanten istället..

Bjuder på lite bilder som jag tog idag.

Sidan.


Lite lagom "stylad"


Annat utblås och bredare fälgar, sen så.


Hel och fin invändigt.


Hondastolar av något slag.


Lilla motorn.


Tanken med projektet är först och främst att besiktiga bilen samt fixa den lilla rost som finns.
Sedan kommer en modernare motor att byggas ihop och monteras.
Hade jag inte haft så mycket strul med CA18 så hade en sån sänkts i men det lutat åt en SR20DE till att börja med..

fräsig bil!

Varför inte en SR20DET ist . e dom Rwd ?

Bilen är bakhjulsdriven original. SR20 motorn kommer byggas för överladd men till en början så får jag nöja mej med ca 150hk.

Tvivlar på att bakaxeln tycker om en effektökning på nästan 100hk..
Kommer bygga på ett 54J block tror jag det var, Dropkick har stenkoll på vilket block vi ska bygga på..

Bilen väger 970kg enlig pappret, så runt 1000kg kommer vi nog hamna på med den nya motorn.
Nästa helg så ska jag hämta en uppsättning fräscha fälgar till bilen men under tiden så ska den servas och göras ordning för besiktning.

Kul med udda bilmodeller, dessa kan inte vara alltför vanliga.
Enda Daihatsus som jag har sett förut är Charade och Rocky men det fanns tydligen en sedan av dom också, man lär sig något nytt varje dag.
150hk fördelat på 1000kg låter ju roligt, men att ha det på vintern, du får skaffa bra vinterdäck om du har menat ta dej framåt också och inte bara sladda

Detta skall följas

Kul med lite annorlunda projekt

intressant med ett lite udda projekt, detta kommer att följas .

mondeofin: Jo Charmanter växer inte på träd direkt, är ju en dekaltrimmad Toyota.
Jag kommer inte att börja med motorbytet förrän jag har 200an stridsklar. Så under vintern så får original motorn sitta kvar.
Men sen så ska det väl gå att slita loss bakdäcken även på torr väg..

Izual: Det tycker jag med. Kände att jag måste ha något skoj att åka i under tiden 200an står stilla. Ska väl försöka hålla den här bilen skapligt budgetbyggd..

Moparboy440: Med tanke på att 200an är en dussinbil så är det lite skoj att inte bara kunna klicka iväg beställningar på grejer till denna.. Är lite utmaning att hitta grejer till denna.

Spännande projekt, ovanlig bil men ball! Lycka till med allting

Annara så finns det en del Toyotamotorer som passar "rakt" i
bla. 4-age som sitter i AE86 & i AE92 Gti - båda har 116 / 122hk

Detta låter kul, Charmanten kan nog bli en kul vinterbil med lite fler hästar

_Fredrik: Jo den är lite fulsnygg karossen..

KHRacing: Där ser man, får tacka för tipset. Har inte koll på Toyota motorerna alls. Får se hur det blir när det blir dags att hinka ur originalmotorn..

Rquired: Jo den rör på sej rätt så bra ändå för att vara original. Men lite modernare motor med insprut och BPU räcker lite längre..

mondeofin skrev:

150hk fördelat på 1000kg låter ju roligt, men att ha det på vintern, du får skaffa bra vinterdäck om du har menat ta dej framåt också och inte bara sladda

Glöm inte bur också, så du överlever om den hamnar i diket

weeeman: Vi får se hur det blir med bur.. Bilen ska vara lite av ett budgetbygge så bur ligger rätt så långt ner på listan..

Tydligen tycker inte admins att bilen platsar på garaget, den är ointressant... Men en snabb sökning bland bilarna visade att gamla dekaltrimmade 240is tydligen är intressanta!!

Plåtfälgarna kommer bytas ut vilken dag som helst, fick hem andra schyssta fälgar till bilen idag. Oldschool för hela slanten blir det.

Idag så började jag lite lätt med stereobygget, har en del grejer liggandes från 200an som ska in i denna bil. Har åkt i ett år med kassettbandare i Forden men nu ska det bli ändring på det..


Passade precis mellan fjädertornen.. De 2 andra basarna ska i lådan med.


Huvudenheten på plats, gillar längden på växelspaken..


Hålet i dörrsidan ingick i köpet, måste givetvis fyllas.


Har även beställt lite filter, olja och stift för en besiktningsservice av bilen.
Ska serva och gå igenom alla lampor, putsa av de svarta blinkersen innan besiktningen och sen får jag se vad som måste fixas.. Givetvis ska den lilla rost som finns åtgärdas innan saltet kommer men det blir ett senare projekt.

Jaha det var du som köpte charmanten av Toyaman från toyotaclubsweden.com
Dom är riktigt fina domhär bilarna
Har haft min sedan 18/8 och är störtförälskad <3

en sån fick jag å en polare för nåt år sen. (den var kul att plåga livet ur , oväntat hållbar motor .)

hampeboi: Jo det stämmer det, jag ringde på hans vita men föll för den silvriga.. Inte nog med det så var polaren ner till honom idag och köpte den vita Charmanten..
Jo det är faktiskt rätt så roliga bilar, lite mer pulver under huven och vettiga bromsar så blir det bättre..

einherjer: Där ser man.. Jo toyotamotorerna tål mycket dem..

Jag tror jag hänger med den här projekttråden också

kör så de ryker!

hampeboi skrev:

Jaha det var du som köpte charmanten av Toyaman från toyotaclubsweden.com
Dom är riktigt fina domhär bilarna
Har haft min sedan 18/8 och är störtförälskad <3

jag köpte den andra

Du får ändra din signatur: Skyline, There is no substitute! (except Charmant)