Nu har ju jag ingen bmw men jag hade iaf samma problem på min sierra. Bytte allt, kollade allt men den gick endå fett. särskillt vid kallstart...Jag hade en givare i motorblocket bak mot växellådan. Kan va nånting sånt? vet ju inte om det sitter nån givare i blocket på bmw men kan alltid vara värt att kolla hoppas du löser de

Slutnummer 152 är för M20B20, 173 är för M20B25.

som anderssone30 skriver så har jag fått för mig att det kan sitta en givare någonstans under insuget men vet inte bara något jag hört.
men du hade ju av insuget såg du något där under???

Mvh Fredrik

Nej de finns ingen givare på insuget. Dom modellerna med kallstartsventil har de men inte min. Jag tror att felet är att styrboxen jordar insprutet konstant. Ska testa med en ny box här nu nästa vecka. Okej fick du inte godkänt på avgasvärdena fredrik? Kan vara kass katalysator om du har en sån på din? Kan vara rätt mycket.. men är de högt HC eller?

Tack för alla tips!

okej va bara nåfgot jag fick för mig.
jo visst kan de va katten men tror inte det gjorde en stor servic nu och den ryker inte lika mycket vit som den gjorde innan.

Hc va på 300 men jag hade samma problem med den röde 320 medså tror inte på katten.

Mvh Fredrik

Okej! De där med avgasvärden är svårt o felsöka. Kan bero på dålig förbränning, att motorn går fett eller snålt. Men hade för mig att om lambdavärdet ligger under 1.0 så går den fett. Kolla stiftena annars och se om dom säger något.

lamda värdet va 1,05 så det va ju över. men har gjort en stor servic på den nu så får göra ett avgastest nån dag.

Hur går det me din då, har du gett upp??

Mvh fredrik

Söker fortfarande en box =P hade du någon som hade samma nummer som jag skrev? Hade varit gött om du kunde skicka den till mig isåfall. Jag betalar frakten isåfall.

MVH

du det har jag glömt har skrivit av nummrena nu så kollar det sen.

Mvh Fredrik

du jag kollade nummrena nu och mina var 0 261 200 172 det va dom nummrena på bosch lappen och sen dom på den vita lappen var 1722266 dom stämmer ju inte överens med dina men ring till Bmw så kan dom kolla upp nummrena det kan vara samma boxar ändå.

min box satt i en bmw e30 320i-88 va va din för årsmodel?

Mvh Fredrik

Din box är för en m20b25.

Jag har en 152 box för M20B20 men den är chippad och öppnad och den har legat i över 1 år. ingen aning om den funkar.

Jag har en 320ik 88. Så årsmodellen fungerar ju. Har inte fått tag i någon box än. Lägger upp lite bilder så ni kan se hur den ser ut iallafall. Ska försöka testa med en box.. fungerar inte de så får jag lämna in den på verkstad. Orkar inte leta längre. Fattar inte vad de kan vara alltså. Jag var ute o provkörde den häromdagen. Den fick faktiskt förvånansvärt bra ändå. Men tvekade på fullgas. Men nu kommer de skumma. Jag nämnde ju att stiften var sotiga och att den gick fett. Men nu var stiften kritvita efter provkörningen. Nu går den snålt helt plötligt =S Måste vara boxen som spökar

min är i från en m20b20 det är jag helt säker på.

nu måste det va boxen som spökar om den ställer om sig så, men går den bra fortfarande när den är kall?

Mvh Fredrik

Ja eller hur? beställde en bränsletrycksregulator också. Lika bra o byta den känner jag. Men måste ju vara styrboxen. Men den går bättre när den är kall. Så fort den är varm så måste du pumpa upp gasen för o komma iväg. Men den beter sig ändå som att den får för lite soppa. Är soppatrycket för lågt så tvekar den ju såklart under belastning. Jag har ju bytt pump, ledningar och filter så fram till bryggan ska de ju inte vara några konstigheter. Så fort du trycker gasen i botten så dör den bara tills du släpper lite.

Lite uppdatering då. Bytte till en annan styrbox. Dock var inte detta samma nummer på denna men den funkade iallafall. Problemet kvarstår. Ingen skillnad alls Gjorde en extra koll med startgas. Inget läckage vad jag märker. Jag provkörde bilen och den tvekar som fan på gasen .. speciellt när den är varmkörd och baksmäller i luftburken. Jag blir galen på detta. Lämnar in den på verkstad nästa vecka. Känner inte att jag löser detta. Någon som har någon sista ledtråd? =P

har du gjort ett komp prov??

Mvh Fredrik

Nej de har jag faktiskt inte gjort däremot.. men de får verkstaden kolla. Har tyvärr inte testverktyget till de. Men som sagt den gick ju innan jag renoverade den så. Lämnar in den i veckan. Kommer berätta sen vad de var kommer bli intressant!

Tack för hjälpen iallafall MVH Robin

men säg till verkstan att dom tar ett komp prov med en gång.
du bytte topplocks packninen eller?


Mvh Fredrik

Nej de roliga är ju att jag bytte bara ventilkåpspackningen. Jag rörde aldrig toppen. Tog aldrig isär de. Men den är inne på verkstad nu iallafall. Får svar på måndag vad de handlar om. Kommer bli väldigt intressant detta!

okej du måste verkligen skriva här nu imorgon vad det var för fel är riktigt intressant det här.

Mvh Fredrik