hur får man extrajusen att lysa svagt hela tiden?

köper extraljus med parkeringljus i är nog det lättaste men annars går det ju att borra ett hål i reflektorn och sätta en lamphållare med en 5 watts (?) lampa i...

Det bästa billiga sättet är väl att mata dom med låg spänning?

Phaetoon skrev:

Det bästa billiga sättet är väl att mata dom med låg spänning?

kan du förklara hur är inte så bra på sånt här...

går inte glödlampan åt helvete då om den ska ligga å lysa hele tiden?
men jag tror mer på en 5 watts lampa snett under på reflektorn som matas med ström hela tiden... och inte har nått med dom andra lamporna att göra... så funkar det ju på "färdiga" extraljus med parkeringljus... och jag vet av egen erfarenhet att det går att borra i en liten lampa i extraljus utan om man... jag å far min gjorde de på några extraljus till en lastbil...

BogieBoy skrev:

Phaetoon skrev:

Det bästa billiga sättet är väl att mata dom med låg spänning?

kan du förklara hur är inte så bra på sånt här...

Ju lägre spänning, desto mindre ljus.
Dvs om man sänker voltstyrkan så lyser en lampa som drar 100W vid 12V, bara hälften så mycket vid 6V, dvs 50W. Samma princip som när man har en dimmer till lamporna inomhus. Fast jag antar att det bara är teoretiskt möjligt nu när jag tänker efter. Jag misstänker att det inte är speciellt bra för en 100W lampa att lysa i 5W, om den ens lyser...? Tror att det kan vara svårt att få den att glöda genom att mata den med en viss spänning. Det är nog en mycket bättre lösning att själv bygga in en LED eller en svag lampa (på mindre än 5W)

Sen så ska man tänka på att det inte är lagligt med mer än 2 positionsljus på personbilar (lastbilar har andra regler), så det är inte helt säkert att bilprovningen/polisen blir helt nöjda. (Dvs, montera in en strömbrytare till "svaglyset")

borra ett hål i reflektorn och sätt en lamphållare med en 5 watts lampa sen kopplar du de till halvljus om du vill att lamporna ska lysa hela tiden.

vartt får man tag på sån lamphållare!? har kollat på mekonomen, biltema, HCJ (göteborg) och nåra ställen till, men ingen som har.. någon?

i mina nya volvo extra lysen sitter dem redan i, men kablar får man dra själv. nåt om nån lamphållare har jag inte hör. eftersom då måste man borra i reflexorn, o de kan nog inte vara nåt vidare

ääh, d e la skit sama, ett litet fint hål är inga problem.. vart kan man få tag på ngn gummihållare eller liknande till 5W lampa!?

mekonomen eller biltema borde ha

man kan ju sätta motstånd(resistorer) för att få lampan att lysa mindre men som många andra här säger skaffa en 5W lampa som du matar med 12V

Phaetoon skrev:

BogieBoy skrev:

Phaetoon skrev:

Det bästa billiga sättet är väl att mata dom med låg spänning?

kan du förklara hur är inte så bra på sånt här...

Ju lägre spänning, desto mindre ljus.
Dvs om man sänker voltstyrkan så lyser en lampa som drar 100W vid 12V, bara hälften så mycket vid 6V, dvs 50W. Samma princip som när man har en dimmer till lamporna inomhus. Fast jag antar att det bara är teoretiskt möjligt nu när jag tänker efter. Jag misstänker att det inte är speciellt bra för en 100W lampa att lysa i 5W, om den ens lyser...? Tror att det kan vara svårt att få den att glöda genom att mata den med en viss spänning. Det är nog en mycket bättre lösning att själv bygga in en LED eller en svag lampa (på mindre än 5W)

Sen så ska man tänka på att det inte är lagligt med mer än 2 positionsljus på personbilar (lastbilar har andra regler), så det är inte helt säkert att bilprovningen/polisen blir helt nöjda. (Dvs, montera in en strömbrytare till "svaglyset")

Samma sak gäller lastbilarna, händer ofta att vi får plocka bort glödlampor efter besiktning.

Vi brukar borra hål i reflektorn o sätta i en gummi genomföring o i den sätter man en lamphållare med en 5w glödlampa.

Dessa saker har säkert din närmanste volvo handlare. (På lastbils sidan)

Swedol har färdiga "kit" för att få effektbelysning, som det så fint heter. Kablar, hållare å hela köret, gôrsmidigt!
Men glöm inte att montera in en brytare, det är som sagt inte tillåtet och det är väldigt onödigt att åka på en anmärkning för en sådan sak...!

Lycka till!

Varför inte bara sätta i en 24V lampa?
Lyser så pass att polisen inte kan säga något eftersom det inte bländar...
Och för er som sätter i en liten lampa som fungerar som parkeringsljus är det ju bara att ta ut parkeringsljusen ur orginal lyktan så man bara har 2st..

PS. det finns ingen lag som säger att man måste ha parkeringsljus som lyser när en bil körs.
Jag vet för jag har inga..

Nille_del_Mar skrev:

Varför inte bara sätta i en 24V lampa?
Lyser så pass att polisen inte kan säga något eftersom det inte bländar...
Och för er som sätter i en liten lampa som fungerar som parkeringsljus är det ju bara att ta ut parkeringsljusen ur orginal lyktan så man bara har 2st..

PS. det finns ingen lag som säger att man måste ha parkeringsljus som lyser när en bil körs.
Jag vet för jag har inga..

Sätta 24V på en personbil bränner inte det elsystemet då? me tanke på att strömmen går åt att trycka igång skiten?

Borra själv å köpte hållarna på clas ohlsson...kosta 5kr st

LazerHawke skrev:

Nille_del_Mar skrev:

Varför inte bara sätta i en 24V lampa?
Lyser så pass att polisen inte kan säga något eftersom det inte bländar...
Och för er som sätter i en liten lampa som fungerar som parkeringsljus är det ju bara att ta ut parkeringsljusen ur orginal lyktan så man bara har 2st..

PS. det finns ingen lag som säger att man måste ha parkeringsljus som lyser när en bil körs.
Jag vet för jag har inga..

Sätta 24V på en personbil bränner inte det elsystemet då? me tanke på att strömmen går åt att trycka igång skiten?

Du tänker fel.
Batteriet har bara 12V och kan därav inte ge full kraft till en 24V lampa.
Om det hade varit tvärtom hade du bränt iaf lampan.

Ingen fara att montera en 24V lampa..
absolut lättaste!

Nille_del_Mar skrev:

LazerHawke skrev:

Nille_del_Mar skrev:

Varför inte bara sätta i en 24V lampa?
Lyser så pass att polisen inte kan säga något eftersom det inte bländar...
Och för er som sätter i en liten lampa som fungerar som parkeringsljus är det ju bara att ta ut parkeringsljusen ur orginal lyktan så man bara har 2st..

PS. det finns ingen lag som säger att man måste ha parkeringsljus som lyser när en bil körs.
Jag vet för jag har inga..

Sätta 24V på en personbil bränner inte det elsystemet då? me tanke på att strömmen går åt att trycka igång skiten?

Du tänker fel.
Batteriet har bara 12V och kan därav inte ge full kraft till en 24V lampa.
Om det hade varit tvärtom hade du bränt iaf lampan.

Ingen fara att montera en 24V lampa..
absolut lättaste!

aah ja trött som man e självklart är det ju så 12V på 24V matning e det ju som e kokt

Nille_del_Mar skrev:

Och för er som sätter i en liten lampa som fungerar som parkeringsljus är det ju bara att ta ut parkeringsljusen ur orginal lyktan så man bara har 2st..

det har inte med antalet parkeringsljus att göra, det har att göra med att man har parkeringsljusen i extraljusen i mitten av bilen, parkeringsljus ska sitta ut mot hörnen