Scanian låter så jävla gött!

Volvon brukar man se ofta också, lastar hos oss.

H_Lindberg skrev:

Jag ville bli lastbilschafför eftersom jag bara älskar att ligga ute på vägarna, var med personbil men nu även med lastbil. Det är mitt liv.
Just nu är jag arbetslös men söker för fullt efter ett jobb.
Är nyutbildad. Gick på YrkesAkademin i Skara Mars 2010 till September 2010. Så har Truck- och Hjullastarkort, ADR och Yrkeskompetens. Har Även tagit släp med..
Älskar Lastbilslivet skulle helst vilja köra fjärr men tar det jag får typ

Dags att uppdatera sig lite
Sedan 7 veckor tillbaka kör jag för Bellmans här i Stockholm, där jag kör Grusbil!
Något jag stormtrivs med och inte vill byta mot något annat på ett bra tag, fjärr lockar inte längre helt enkelt.

Detta jobbet kastades framför näsan på mig och 3 dar senare vart jag fast. Det är så det ska gå till!
De två första veckorna körde jag volvo automat men nu kör man riktiga grejer Scania och manuellt!
Bil och kärra is my style

Har ingen bra bild som jag kan lägga upp riktigt ännu men det kommer väl

Varför du blev lastbilschaufför?
farsan driver farfars åkeri så har alltid velat köra lastbil sen jag var liten.

Vart du jobbar?
jag jobbar på Gunnar Davidssons Åkeri i Fritsla som utlandschaufför.

Hur länge har du jobbat inom yrket?
jag har snart jobbat i 4 månader.

och vart tog du C-CE kortet?
Jag tog både C och CE kortet privat med hjälp av farsan, fick CE kortet i våras

Varför blev du lastbilschaufför?
Min farfar, mina farbröder samt min pappa kör eller har kört lastbil så jag växte upp med lastbilar, traktorer m.m

Vart jobbar du
Norrlands lotstjänst, kör tankbil.

Hur länge har du jobbat inom yrket?
Ungefär 5 år.

och vart tog du C-CE kortet?
Tog det på skolan.

Tycker vi uppdaterar denna tråd lite va säger ni ?

Jobbar på Schenker Åkeri Stockholm, Fjärr/Lots

Bild på ett åk jag hade i vintras! Står vid Årsta Partihallar i Stockholm.






Tog alla mina behörigheter och kort på Grönlunds Trafikskola i Uppsala.

Galisheno skrev:

Tycker vi uppdaterar denna tråd lite va säger ni ?

Jobbar på Schenker Åkeri Stockholm, Fjärr/Lots

Bild på ett åk jag hade i vintras! Står vid Årsta Partihallar i Stockholm.

http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- … 2819_o.jpg

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- … 7476_o.jpg


Tog alla mina behörigheter och kort på Grönlunds Trafikskola i Uppsala.

Du lastar lossar inte i Lunda/spånga terminalerna? Har varit där ex anntal ggr

Ja visst gör jag det:P, Utgår därifrån varje dag, blir lite lastning samt lossning då och då.
men annars har vi lastare som fyller fordonen osv för alla olika linjer som ska köras över natten så att säga.

Jag kör just nu på Prolog på väg och utgår oftast i från Eskilstuna... kör på timme (tyvärr) så söker ju givetvis en fulltidstjänst men fortsätter så länge på denna firma.. detta är en av våra bilar som jag kör i bland men inte den jag har som "standard-bil"

The_bussdriver_man skrev:

Jag kör just nu på Prolog på väg och utgår oftast i från Eskilstuna... kör på timme (tyvärr) så söker ju givetvis en fulltidstjänst men fortsätter så länge på denna firma.. http://s15.postimage.org/px2rt6tlj/Bild1258.jpg detta är en av våra bilar som jag kör i bland men inte den jag har som "standard-bil"

Ganska fin volvo endå:P, mjo fulltidstjänst är så mycket bättre och dessutom "tryggare".

Ja visst är det så... Och framförallt känns det i plånboken då man som jag för stunden verkar gå på halvtid eller nått liknande

Annat åk på tankstation idag:) Bil som tidigare tillhörde Schenker åkeri i halmstad. Hade lastat fullt spendrups 35ton på åket.

Varför du blev lastbilschaufför?
Som dom andra flesta så ligger det i blodet, då alla mina farbröder kör

Vart du jobbar?
Jobbar inte, men söker jobb

Hur länge du har jobbat inom yrket?
-
Och vart du tog C-Ce kortet:
Tog C, ADR, truck A-b, Hjullastare privat, krankort för fordonsmonterad kran ( eller ja via Komvux ). Tog CE och YKB samt arbete på väg och det kittet via YA  ( via då AMS )

Galisheno skrev:

The_bussdriver_man skrev:

Jag kör just nu på Prolog på väg och utgår oftast i från Eskilstuna... kör på timme (tyvärr) så söker ju givetvis en fulltidstjänst men fortsätter så länge på denna firma.. http://s15.postimage.org/px2rt6tlj/Bild1258.jpg detta är en av våra bilar som jag kör i bland men inte den jag har som "standard-bil"

Ganska fin volvo endå:P, mjo fulltidstjänst är så mycket bättre och dessutom "tryggare".

beror på vad man kör oxå. jag hade gärna bytt heltids tjänst mot fjärr tex.

Galisheno skrev:

Annat åk på tankstation idag:) Bil som tidigare tillhörde Schenker åkeri i halmstad. Hade lastat fullt spendrups 35ton på åket

där åker man ju inte förbi dagligen haha
dock aldrig stannat och tankat där då vi inte tankar statoil

Körde flisbilen tills för ett tag sen innan jag började plugga, farsans åker;

Jag har fått för mig att jag skulle vilja köra 18,75 ett tag, dvs trailer-körning... Vet inte varför men kanske är kul? och då kan man ju få köra nosbyggt oxå Körde ju nosbyggd grusholk ett tag och nosbyggt är klart snyggast hehe!

The_bussdriver_man skrev:

Jag har fått för mig att jag skulle vilja köra 18,75 ett tag, dvs trailer-körning... Vet inte varför men kanske är kul? och då kan man ju få köra nosbyggt oxå Körde ju nosbyggd grusholk ett tag och nosbyggt är klart snyggast hehe!

Hej!

Ja körde bil o släp innan, men för drygt 6månader sen bytte ja jobb.

hamnade då på trailerkörning och de är så otroligt smidigt!

Du har hela flakytan i samma skåp, slipper koppla från för att lossa bilen.
Så otroligt smidig i korsningar, tar ingen plats att vända runt om du lyfter boggien

Ja tycker de är fantastiskt o kommer inte byta tillbaka till bil o släp om ja inte blir tvingad!

andreasliljemark skrev:

The_bussdriver_man skrev:

Jag har fått för mig att jag skulle vilja köra 18,75 ett tag, dvs trailer-körning... Vet inte varför men kanske är kul? och då kan man ju få köra nosbyggt oxå Körde ju nosbyggd grusholk ett tag och nosbyggt är klart snyggast hehe!

Hej!

Ja körde bil o släp innan, men för drygt 6månader sen bytte ja jobb.

hamnade då på trailerkörning och de är så otroligt smidigt!

Du har hela flakytan i samma skåp, slipper koppla från för att lossa bilen.
Så otroligt smidig i korsningar, tar ingen plats att vända runt om du lyfter boggien

Ja tycker de är fantastiskt o kommer inte byta tillbaka till bil o släp om ja inte blir tvingad!

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130589/130589-76d2d433f50f942b2c5adfd2530a30c8.jpg

Oxå velat testa köra trailer, men samtidig fjärr eller spetsbyten. Hade vart ngt..

andreasliljemark skrev:

The_bussdriver_man skrev:

Jag har fått för mig att jag skulle vilja köra 18,75 ett tag, dvs trailer-körning... Vet inte varför men kanske är kul? och då kan man ju få köra nosbyggt oxå Körde ju nosbyggd grusholk ett tag och nosbyggt är klart snyggast hehe!

Hej!

Ja körde bil o släp innan, men för drygt 6månader sen bytte ja jobb.

hamnade då på trailerkörning och de är så otroligt smidigt!

Du har hela flakytan i samma skåp, slipper koppla från för att lossa bilen.
Så otroligt smidig i korsningar, tar ingen plats att vända runt om du lyfter boggien

Ja tycker de är fantastiskt o kommer inte byta tillbaka till bil o släp om ja inte blir tvingad!

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130589/130589-76d2d433f50f942b2c5adfd2530a30c8.jpg

Vart kör du runt ? Hela sverige?

Jag skulle också vilja testa Trailer någon gång verkar vara smidigt som sagt:P

Efter 8år i yrket utan större incidenter så har jag nu gjort det jag tror dom flesta här vill undvika...
Körde en genväg hem över en mindre väg, fick möte i en skarp vänsterkurva där jag kom för nära kanten som gav sig, bilen skar ner men lyckades få upp igen. Släpet följde efter ner i diket, dollyn kom upp på asfalten igen efter bilen men släpet gled hängandes på buken över dikeskanten kanten när det slutligen välte och la sig på höger sida.

Ska man se det positivt så hade högersidan på släpet gett sig nyligen (överliggarn hade gett sig i aluminiumet varpå sidan sprack) och skulle bytas så tur i oturen sparade jag chefen drygt 80.000kr i reparationskostnader men har blivit rekommenderad att hålla mig på vägen i fortsättningen...

Hoppas ni andra kan undvika detta, ingen kul erfarenhet! Hugger till i magen varje gång nu som ekipaget gör en obehaglig krängning och bilden av hur släpet välter i högerspegeln glömmer man inte i första taget!

Mvh

NightCruiser skrev:

Efter 8år i yrket utan större incidenter så har jag nu gjort det jag tror dom flesta här vill undvika...
Körde en genväg hem över en mindre väg, fick möte i en skarp vänsterkurva där jag kom för nära kanten som gav sig, bilen skar ner men lyckades få upp igen. Släpet följde efter ner i diket, dollyn kom upp på asfalten igen efter bilen men släpet gled hängandes på buken över dikeskanten kanten när det slutligen välte och la sig på höger sida.

Ska man se det positivt så hade högersidan på släpet gett sig nyligen (överliggarn hade gett sig i aluminiumet varpå sidan sprack) och skulle bytas så tur i oturen sparade jag chefen drygt 80.000kr i reparationskostnader men har blivit rekommenderad att hålla mig på vägen i fortsättningen...

Hoppas ni andra kan undvika detta, ingen kul erfarenhet! Hugger till i magen varje gång nu som ekipaget gör en obehaglig krängning och bilden av hur släpet välter i högerspegeln glömmer man inte i första taget!

Mvh

Oj då det var som fan... inte kul det där. Ne man vill verkligen inte vara med om något sådant.