Tjenare.

Idag när jag skulle åka hem från jobbet så lös alla lampor på bilen. Vilket de inte gjorde sist jag tittade till den. Avstängd och låst bil kan tilläggas. Ingen skillnad om jag slår på tändning eller startar och stänger av bilen eller vrider på ljusvredet. Lamporna är alltid på.

Framlampor, baklampor, instrumentbelysning och fläktbelysning. Alltså samma som sker när man slår på tändningen. Jag har INTE gjort något för att det skall bli så, det var släckt hela dagen fram till på eftermiddagen då det tändes av sig självt.

Någon som har en aning om vad det kan vara och hur jag lagar det?
Fick rycka batteriet sålänge, men jobbigt att koppla i och ur varje gång jag skall köra.

jordfel i ljusvredet misstänker jag

Har du grejat mycket med el i bilen annars??
Smidigaste är väl att rycka säkringen... Eller göra en liten specialare... Typ en strömbrytare från säkringen och ut och sätta den vid den icke fungerande så har du ju en snabb lösning för att inte reta ihjäl dig...
Vet inte hur det ser ut i 740 bakom reglaget till pos ljus o halvljus.... Brorsans s80 är total cp för att kontakten där inne glappar... Halvljusen funkar inte hur du än fifflar med skiten... Så kolla att det inte är något där som har pajjat:p

Nej men en fusklagning är jag inte ute efter, det klurar jag ut en egen. Men jag vill lösa det så de fungerar som vanligt. Alla gissningar som verkar kvalificerade kollar jag upp!

Ok... Körde med min 740 i en enorm vatten pöl i våras så jag tror faktist på "swedenrockers" förslag... Jag fick vatten i släpvagnskontakten o det blev exakt som din:p men när bilen torkat funka det kanon:) ta en värmepistol o kör på så det blir riktigt tort så får vi hålla tummarna:p

Trasig ljusomkopplare är väldigt vanligt. Kan komma plötsligt precis som detta

Ljusreläet självklart... Mvh

Lyfte minuspolen igår efter jobbet, skulle ut och kika lite nu så satte fast den igen. Allt är släckt. Var väl nått relä som hängt sig eller nått antar jag.

Nu började det igen! Körde en sväng, vred lite på ljusvredet så slocknade det. Antar jag får byta ut det på sikt!

Testa det! Ljusrelät är det ju inte.... För då skulle lamporna inte funka...

Nu börjar jag få liten ordning, men uppdaterar för att få hjälp på vad jag skall göra.
Nu har bilen stått med batteriet påkopplad i xx-timmar.

Det lyser när man har ljusvredet på halvljus och bilen är avstängd. Då lyser det som att det stod på parkeringsljus.
Men vrider jag det till 0'an så släcks allt som det skall och jag får vrida till halvljus när jag skall köra bilen bara.

Vad är det som är fel?

Har du bytt ljusomkopplaren ?

Reläet hade det vel kunnat vara? Hade jga på min 850 och då vart det glapp i reläet. dock var det bara framlamporna. Men det slog ej ifrån när man stängde av bilen så man fick öppna huven och banka på reläet. Annars är det vell ljusomkopplaren. Lycka till

Jag har liknande problem med min 945. Vad vi vet har det dock endast hänt vid två tillfällen. Och då bara framlyktor, heljus. Inga problem när vi stängt av bilen utan har slagits på av sig självt efter att vi gått ifrån. En gång hände det när jag öppnade dörren.
Vi har haft bekymmer med batteriet och var på verkstan idag och hämta ett nytt. Det är ju möjligt att detta problem med ljusreläet eller vad det kan vara har bidragit till vårat sjuka batteri. Möjligtvis var det dåligt redan när vi köpte bilen för ett halvår sedan annars hade väl ett friskt batteri inte tagit så stor skada.
Hoppas på ytterligare svar:) Ett nytt ljusrelä verkar lite kostsamt.

ljusrelä kostar inte många kronor.
Jag tror jag löst mitt bekymmer, det är torrt ute = lyser inte = fuckar ur vid fukt i släpvagnskontakten = lösa när tid finns