Jag utvärderar de bilar som finns tillgängliga här på Garaget.org:

Bmw 328i:

+Körglädje och väghållning
+Driftkostnader och förbrukning, tror inte det finns något motsvarande som slår den i mina händer.
+Genomtänkt och för 90-talet mycket välbyggd modell.
+Urtrevlig sexa som är lika stark med tex. trailer på kroken som den är snabb när man vill dra på.
+Utmärkt dragbil oavsett väglag, klarar halka i motlut utmärkt för att vara 2WD.
+Säker vinterbil och stadig långfärdsbil, men tanke på storleken.
+Har inte ställt till bekymmer för mig

-Premiumbil för 15år sedan, upplevs som billig jämfört med moderna motsvarigheter.
-E36 kan rosta, inget jag märkt av mer än lite vid bakluckan dock.
-E36 är komplicerad och kan få elfel i stil med felvarningar i färddatorn, beror ofta på bristande underhåll från ägaren; Service är inte enbart olja, lite elspray skadar inte.
-328i är en körkortstjuv.


Mercedes A190:
+Pigg och relativt snål.
+Enorma lastmöjligheter, högt i tak och med urtaget baksäte djupt; 1.3m längre V70 får se upp.
+Man sitter högt med excellent sikt,
+Inga egentliga konkurrenter, konventionella småbilar är större men lastar inte hälften så mycket.
+Inte som andra bilar, spännande konstruktion gör att A-klass upplevs trevlig.
+Bra kvalitetskänsla jämfört med andra småbilar (Gäller facelift)
+Komfort, alldeles utmärkta stolar i klass med stora Mercedes.

-Dyr att reparera i vissa fall
-Stötig i låg fart
-Instabil om den pressas, mycket kraftreaktioner i ratten. Hyperaktivt antisladdsystem.
-Rostar ytterst lätt, och Mercedes är lika ovilliga att åtgärda detta som bilen är rostkänslig.
-Har lätt för att krångla jämfört med japanska småbilar.
-Tycker om att förgylla ens liv med diverse mer eller mindre lustiga elfel.

BMW X3:
+Körglädje och väghållning, finns det en SUV som klår den? Jag tvekar på det.
+Billig i drift, snål i förhållande till effekt och billig i service. 4500:- för stora service hos Bmw tex.
+X3 har 0 modellrelaterade fel hos bilprovningen och allt tyder på en mycket driftsäker bil.
+Bekväm med hög komfort.
+Mycket hög kvalitetskänsla, för att vara petig ser dock vissa material lite väl tråkiga ut.
+Tillräckligt stort baksäte och bagage, men det är på gränsen.
+Utmärkt fyrhjulsdrift som alltid får ner kraften, har kört rakt ut i skogen vid 20cm nysnö utan problem.

-I låg fart under vissa förhållanden när endast ett bakhjul träffar ett hinder; stötig.
-Gamla layouten på Bmw. De kunde uppdaterat radio, displayer etc. i samband med facelift.
-20i-alternativet är för slö för att göra modellen rättvisa.

Volvo 244 DL 1981

+ Charmig, Trevlig bil som jag sitter bra i, underbar stol. Går sällan sönder och rostar inte. Kul på vintern. Billig att äga. Krocksäker, framförallt med tanke på åldern.

- Kör man så mycket som jag gör om året så skulle den gärna fått vara snålare även fast den inte dricker så farligt mycket.

Mercedes Benz 220D -71

+Komfort
+kvalite
+Snål på dieseln
+Rymlig
+bilig i inköp samt att äga
+säker
+ligger bra på vägen
+får dra mycket
+lättmeckad
+smått ovanlig vardagsbil

-rost

Mercedes Benz 220s w111 -65

+komfort
+kvalite
+ovanlig
+billig att äga
+lättmeckad
+stabil på vägen
+krocksäker
+stora utrymmern

-rost

Coupén

+Fantastiskt vacker!
+Skottsäker motor
+Vrålet av Audi 5:an!
+Kul att köra
+Välskött och bra skick efter 20år i svenskt väder

-Virveln i tanken
-Kunde vart snabbare

Andra skulle säkert klaga på att den inte hade quattro oxå. Men quattron tynger bara ner eftersom jag inte kör på vintern, och med 136 vilda behöver jag nog inte greppet av 4WD på sommarn

Mercedes 190e 2.6

+ Snygg design
+ Komfort
+ Relativt billig försäkring
+ Kvalitet
+ Saker går sällan sönder
+ Bakhjulsdriften gör den mycket rolig att köra


- Det blir dyrt när något väl går sönder
- Kör endast i stan så drar en del soppa

Vanligt på merca är väl rosten men det har min klarat sig bra ifrån då det är en import från tyskland.

Saaben:

Fördelar:

+ Snygg design. Det var den främsta orsaken till köp.

+ Skön motor V6 på 250 kusar som visat sig vara mycket driftsäker och bekymmersfri även för dem som redan gått 30.000 mil. Bra då min gått 5.500mil

+ Bra komfort, sköna stolar och tilltalande inredning.

+ Billig i drift för sin klass... Kör rätt friskt, växlar ner och verkligen drar på växlarna. Kör 80-120km/h landsväg med dubbdäck + farthållare och ligger på 0.8 i snittförbrukning. Med lite ecodriving kommer jag ner till 0.7. Rekord på 0.63 under långkörning på 90-väg (dock med sommardäck) Helt OK med en 2.8 Liters V6 med Turbo.


Nackdelar:

- Inga stänkskydd. Skärmkanterna inne i hjulhuset fram är utsatta. Har fått fixa till det och satt plastfilm mot blästring.

- Några få elfel:
Farthållaren han helt plötsligt sluta fungera fram tills nästa gång man startar om. Händer kanske 1 gång på 20 resor.
Den visar felkoder på ABS, ESP och bromsfel om det är extremt kallt. Försvinner om man startar om.

- Fjärrkontrollerna/nycklarna löses upp. Första nyckeln var totalförstörd efter 1000 mil och det gick att plocka gummibitar i konsistens som häftmassa ur fjärren och elektroniken blottades. Nyckel nr2 håller än men dags att köpa 2 nya inom kort.

- Sen går det inte komma bort från värdeminskningen. Det är ju ändå en Aero. Listpris på 390, köpt för 350 och värd idag 150. Men så har den blivit dryga 5år också.

VW Golf 3 GT

+ Billig att äga/köra/reparera/försäkra
+ Man åker faktiskt rätt gött i dom
+ Snygg!

- Rost, dock är det bara bakluckan på min
- Gammal bil, elen i mitt fall framlamporna, tycks dock vara löst nu.
- Ibland är den allt lite trång att åka 4 pers i..

VW Golf GTI Edition 30

+ Snabb, snygg, gocart!
+ Komfort!
+ Designen
+ Kvalitétskänslan

- Gillar inte att mitt hjullager H-fram gav upp när den gått 1500mil (fabrikationsfel, men ändå!)
- Den kan dricka en hel del om man har tung fot, men vafan

Toyota Camry 2,0 GLi 1990

Bra: Välutrustad, kvalitet, vacker, komfort, premiumkänsla, snål, skapligt pigg. Mysig som bara japanska bilar kan vara.

Dåligt: Lite för låg markfrigång, vändradie, framhjulsdrift, lätt för ovan person att lägga i fel växel.

New yorker -66

+ Ballt motorljud.
+ Snabb & motorvägsvänlig.
+ Ordentligt vrid i motorn.
+ Rymlig överallt.
+ Skitsnygg inredning.

- Vähållning som en båt, matchar inte alls drivlinan.
- Att det inte finns passande parkeringsrutor.
- Dyrt att tanka...

960in:
+Sanslöst skön åkomfort
+Rak sexa som väser skönt
+Bra detalj och byggkvalitet
+Silkeslen automatlåda
+Fullutrustad lyxbil som köptes för en spottstyver

-Dyr försäkring och skatt
-Hög bränsleförbruking
-Börjar bli svårt att få tag på reservdelar
-Inbjuder inte till sportig körning direkt

Volvo 850 T5
+ Skön åkkomfort
+ Går bra
+ Ser bra ut(?)
+ Bra bränsleförbrukning vid landsvägskörning ( Snitt 0,8L/mil)
+ Lätttrimmade

- Börjar bli gamla
- Dyr försäkring för ungdom
- FWD.....

Får väll återkomma nu med nya bilen

Volvo 940 Turbo 1991

+ Turbobil med OK försäkringspremie
+ Okej soppaförbrukning (ca 0,92 blandad)
+ Frän historik
+ Helt rostfri, inkl. bromssköldar m.m
+ Preppat chassie (sänkt och förtärkningsstag)
+ Att det är en Volvo med allt vad det innebär av hållbarhet

- Att den vibrerar i drivlinan
- Att den har kass framvagnsinställning
- Att någon troligen skruvat bakom panelen
- Att den har lite krigsskador från tidigare liv
- Att det finns lite att fixa för att den ska bli perfekt.
- Dyr skatt

Skoda Felicia 1,6 (pappas gamla bil)
+ Den verkar aldrig gå sönder
+ Den har snorbilliga delar om den gör det
+ Den har stort bagage
+ Den tar lite bensin
+ Den går hyfsat bra att åka i längre sträckor
+ Den är grymt billig att äga

- Den är ful
- Den är rostig
- Surrig motor om man kör över 110 (låg utväxling)
- Stötdämparna bak är slut
- Den har kass väghållning (kanske p.g.a att dämparna bak e slut)
- En drivknutsdamask är trasig
- Den är syskon med Audi...
- Att man trots allt ändå kan gilla den...

CLK 55 AMG -03

+Bra effekt
+Snygg
+motorljud
+komfort, utrustning

-bränsleförbruknig
-inge bälte / säte i mitten bak. Går att sitta 3 men inge bälte.
-Den ser dyr ut vilket gör att folk ropar pappas bil efter en och är allmänt spydiga.


Överlag är jag helnöjjd med den

Audi 100 cl Sport -82 (C2, type 43)



+Pålitlig
+Bekväm
+Bra kvalitét
+5 cylindrar = gott ljud
+Snygg
+Snart skattebefriad
+Billig försäkring
+Lättmekad
+Stort bagage
+Stor invändigt
+Framhjulsdriven
+Väldigt lite elektronik


-Törstig
-Framhjulsdriven
-Dumt kylsystem
-Den är lång, jobbigt i trånga utrymmen
-Dålig ljudisolering, kan vara jobbigt i hastigheter över 90km/h
-Väldigt lite elektronik

ZonaX skrev:

Audi 100 cl Sport -82 (C2, type 43)



+Pålitlig
+Bekväm
+Bra kvalitét
+5 cylindrar = gott ljud
+Snygg
+Snart skattebefriad
+Billig försäkring
+Lättmekad
+Stort bagage
+Stor invändigt
+Framhjulsdriven
+Väldigt lite elektronik


-Törstig
-Framhjulsdriven
-Dumt kylsystem
-Den är lång, jobbigt i trånga utrymmen
-Dålig ljudisolering, kan vara jobbigt i hastigheter över 90km/h
-Väldigt lite elektronik

Är inte det en positiv grejj på gamla bilar?

Thunderbird88 skrev:

ZonaX skrev:

Audi 100 cl Sport -82 (C2, type 43)



+Pålitlig
+Bekväm
+Bra kvalitét
+5 cylindrar = gott ljud
+Snygg
+Snart skattebefriad
+Billig försäkring
+Lättmekad
+Stort bagage
+Stor invändigt
+Framhjulsdriven
+Väldigt lite elektronik


-Törstig
-Framhjulsdriven
-Dumt kylsystem
-Den är lång, jobbigt i trånga utrymmen
-Dålig ljudisolering, kan vara jobbigt i hastigheter över 90km/h
-Väldigt lite elektronik

Är inte det en positiv grejj på gamla bilar?

Jo, därför det ligger på både + och -    + för att det är mindre som krånglar (ett stort plus) och - för att det är lite elektronik helt enkelt, tex inga elhissar, elspeglar, farthållare, abs-bromsar osv 

Golf Vr6 -96

+Rolig att köra
+Snygg
+Smidig i trafiken
+Funkar bra
+Låter underbart
+Rör på sig rätt hyffsat
+Dricker under litern


- Felhjulsdriven
- Diverse skönhetsfel
- Saknar en 6e växel Varvar på tok för mkt på motorvägen. En 6e växel fast med samma utväxling skulle va guld!
- I förhållande väldigt ineffektiv motor. En bra riktigt bra sugmotor har 100 hk/liter och isf borde min haft 100 hk mer än va den har

ZonaX skrev:

Thunderbird88 skrev:

ZonaX skrev:

Audi 100 cl Sport -82 (C2, type 43)



+Pålitlig
+Bekväm
+Bra kvalitét
+5 cylindrar = gott ljud
+Snygg
+Snart skattebefriad
+Billig försäkring
+Lättmekad
+Stort bagage
+Stor invändigt
+Framhjulsdriven
+Väldigt lite elektronik


-Törstig
-Framhjulsdriven
-Dumt kylsystem
-Den är lång, jobbigt i trånga utrymmen
-Dålig ljudisolering, kan vara jobbigt i hastigheter över 90km/h
-Väldigt lite elektronik

Är inte det en positiv grejj på gamla bilar?

Jo, därför det ligger på både + och -    + för att det är mindre som krånglar (ett stort plus) och - för att det är lite elektronik helt enkelt, tex inga elhissar, elspeglar, farthållare, abs-bromsar osv 

Haha, det såg inte jag

Volvo s70 SE -98

+Skön att köra
+Trevlig inredning


-Törstig över 120km/h
-Trasig AC
-Gubbig
-Slö
-stor men ändå liten
-litet bagage

S70 2.5T Automat

+ Trevlig komfort
+ Snabb
+ Billig i försäkring

- Lite väl törstig
- klen "koppling"