Tjena

HAr en volvo 740 87 med B230f..

Det är så att när bilen ståt över natten då är den skit svår startad, den hostar till men vill inte starta, får nöta på starten jätte länge sen hoppar den igång och man får trycka mycket på gasen och den går bara på 2-3 burkar ca 2 sekunder sen går den hur fint som helst.. sen kan jag köra och stanna hur mycket som helst under dagen.. det händer bara 1 gång och det är på morgonen när den ståt över natten..

Vad kan det vara för fel?

Prova att starta bilen med startgas på morgonen, startar den direkt då så får den för den ju för lite bränsle när den är kall, och då skulle jag tippa på motortempgivaren, har du kollat felkoder?

Volvofarfar skrev:

Prova att starta bilen med startgas på morgonen, startar den direkt då så får den för den ju för lite bränsle när den är kall, och då skulle jag tippa på motortempgivaren, har du kollat felkoder?

Ska prova!

Men nu fick jag igång den igen och nu smäller den som fan när man gasar!

var motorn kall eller varm när den "smäller"?

Volvofarfar skrev:

var motorn kall eller varm när den "smäller"?

Både varm och kall!

Sampyla skrev:

Volvofarfar skrev:

var motorn kall eller varm när den "smäller"?

Både varm och kall!

hmm, Låter lite som Lmm problem....prova att rycka av kabeln när motorn går och se om den går lika, då är det nog troligtvis den som är med och spökar...

MEN! börja med felkoderna.....

det kanske är samma fel som på min min smäll i motorn typ 4-5 gånger igår haha:P sen vred jag på täningen då gick den bra

Hej, jag har typ liknande problem med min volvo 740 glt/pkt B230f.
Det är så att den är lite svårstartad båda när den är kall & varm.
alltså det tar tyo 10-15 sek att starta och man får vrida på nyckeln och gasa gasa gasa och sen vrida tbx till 0 läge och sen igen och igen och sen startar den och när den startar så går den KALAS !!!! den går underbart,den hackar inte eller något sånt utan bara går o går!

När den har startat och sen kör man med den och stänger av och startar direkt direkt efter då går den igång lätt men om man stänger av och väntar typ ett par minuter så måste man hålla på och jävlas... Det spelar ingen roll om den är kall eller varm, eller om det är lite bensin i den är mycket.

Jag har bytt LMM, kallstartgivaren eller vad den heter, den som sitter på blocket.
Det sitter ett öppetluftfilter på den(om det spelar någon roll)

Och man sprutar in startgas när den har stått då tänder den på en gång. 
så det måste vara något med bränsle och jag förstår rätt... ?

Vart kan jag kolla osv?
Otroligt tacksam för hjälp!

Den kanske tappar bränsletrycket?

aha okej... kan du skriva lite mer utförligt?
hur/vad ska jag kolla upp ? och byta ?

Mvh