vilken är den bästa bil att turbo konvertera ?

* budget 20 000 ink bil

* Med "bästa" bil menar jag- Den bilen som man får ut mest av att turbo konvertera

d-d skrev:

vilken är den bästa bil att turbo konvertera ?

* budget 20 000 ink bil

* Med "bästa" bil menar jag- Den bilen som man får ut mest av att turbo konvertera

Får ut mest vadå? Mest kul, Mest effekt, Mest problem?

Mest kul, mest effekt, minst problem vet att det kommer krångla men den bilen som det är mest värd  att turbo konvertera.

d-d skrev:

Mest kul, mest effekt, minst problem vet att det kommer krångla men den bilen som det är mest värd  att turbo konvertera.

Volvo 360 tror jag

20 000kr för inköp av bil, plus alla prylar för att turbokonvertera var en riktigt tight budget.
men bmw's sexor håller ganska bra för överladd utan att byta ut halva motorn... men för under 20k... nja

bmw e36 325 ickevanos.

Eller BMW 525 E34 24v icke vanos

E34 525/535 helt klart.
Dock tror jag budgeten är lite snål, kollade lite på det förut när jag hade min 525 och räknade på vad ett kitt skulle kosta om man köpte allt själv och slutade på runt 15Tkr, och då hade min polare en turbo liggandes.
Får du en bil för 5 k med topp motor är de bara köra, annars lär du nog sträcka ut budgeten lite om du vill att de ska hålla också

Tack för alla svar !

Tar gärna emot mer så man har ett urval och kolla närmare på

Annars finns det ett bättre alternativ, byt till en b23 turbo i en volvo 360 så får du en snabb bil med en hållbar motor.

Pierre-na skrev:

Annars finns det ett bättre alternativ, byt till en b23 turbo i en volvo 360 så får du en snabb bil med en hållbar motor.

B23?! haha noooooooooo, B230FK om något

Eller audis 4.2 v8/bmw M50, då behövs ingen turbo för att ha roligt kan jag intyga

vitto skrev:

Eller audis 4.2 v8/bmw M50, då behövs ingen turbo för att ha roligt kan jag intyga

Du menar inte M60/M62?

vonU skrev:

vitto skrev:

Eller audis 4.2 v8/bmw M50, då behövs ingen turbo för att ha roligt kan jag intyga

Du menar inte M60/M62?

Kan jag ha menat jo, lite trött såhär på morgonkvisten

Hur du än funderar så kan ju ett gott tips vara att satsa på en LÄTT bil om du är ute efter både prestanda och körglädje!

BMW E30 är ju lite dyra i inköp men roliga att köra sen, även volvo 360 som folk sagt är en lätt och billig bil.

Hur mycket du än trimmar och försöker kompensera för mycket vikt så går det alltid för andra att lätta en bil och ha samma effekt som du, dvs du blir ifrånåkt iaf!

Man kan i viss mån även räkna med att komfort och prestanda aldrig går att få i samma bil utan man får kompromissa. Naturligtvis är en BMW M eller Mercedes AMG både snabba och bekväma, MEN det finns alltid bilar som är både snabbare eller bekvämare att åka i!

MVH Hampus

Ett billigare alternativ är ju nån äldre sierra med 2,9i. Har för mig SkogenRacing har flera såna byggen med 400hk+ med oöppnad motor. Bara ett tips

need_4_boost skrev:

Ett billigare alternativ är ju nån äldre sierra med 2,9i. Har för mig SkogenRacing har flera såna byggen med 400hk+ med oöppnad motor. Bara ett tips

Låter förjävligt dom maskinerna men går ju ta ut mos Skogen är bra att kika på när man ska snika

du kan ju alltid lägga 20.000 på en bil med turbo, sen som tidigare sagt kasta ur all inredning. men då kanske det inte blir så mysigt att åka, men om det bara ska vara en "ha kul" bil så var ju det skit samma

20k i budget + turbokonvertering + komma undan så billigt som möjligt blir oftast inte så bra men är du en jäkel på att snickra egna prylar å har tillgång till ett schysst ställe att mecka på så önskar jag dig all lycka

Att turbokonvertera med inställningen så billigt som möjligt brukar eller gå snikvägar slutar oftast med att de inte håller så värst länge tyvärr

Finns ju att köpa kitts också, dock kina saker...
Polaren köpte det till en e36, dock har han lite mer saker men han siktar på iaf 400hk i maskin, inget är väl omöjligt!

Mitt tips är att hitta en bil som är tokfräsch i motorn så det håller, karrossen är väl skit samma, bara rolla svart! Huvudsaken är väl att kunna köra ifrån en sketen 740turbo