3528
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Byta stödlager för motor/växellåda. (Cologne)

Skriv svar
15 Inlägg
2 juli 2011
Trådstartare
#1
Hur brukar man rent generellt göra för att få ut detta stödlager?
Det är alltså ett lager som stödjer ingående axel från växellåda till motor.
Har tagit bort svänghjulet och tycker att man bara skulle kunna dra ut lagret. Har ja missat något?

Detta är alltså en Cologne motor (Ford V6, Granada, capri med flera)Men det borde ju vara
samma princip för de flesta motorer som iaf är bakhjulare?
De ska vara gliiid ;)
Ford Granada 2,6 (1977)
Citera
15 Inlägg
4 juli 2011
Trådstartare
#2
Ok, avslutar tråden själv. Köpte en glidhammare och slog ut lagret. Inga problem då inte. Kan tillägga att man får förvänta sig att lagret är fördärvat. Själv hade ja hoppats kunna återanvända det på annan bil men det blir ett nytt från Ford.
De ska vara gliiid ;)
Ford Granada 2,6 (1977)
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
4 juli 2011
#3
Jo glidhammare är det rätta verktyget, dessutom får man som du säger alltid räkna med att köpa ett nytt.
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
4 juli 2011
#4
RD_87 skrev:
Jo glidhammare är det rätta verktyget, dessutom får man som du säger alltid räkna med att köpa ett nytt.

Nope!
Skall lära er ett trick som funkar på dessa glidlager och en del bussningar... Ta ett dorn/bult/rundstång... whatever som har samma dimesion som växellådans axel. Fyll upp hålet i lagret till bredden (packa) med vanligt lagerfett. Sätt dornet mot hålet och dunka till med en handslägga. Sim-sala-bim... Dornet trycker in fettet bakom lagret och detta glider ut. Klart!
Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab
Jeep Willys CJ-3 (1951)
Pontiac Firebird (2001)
Ford Mustang mach 1 (1969)
Citera
15 Inlägg
4 juli 2011
Trådstartare
#5
Väntar bara på att Ford ska skramla fram ett nytt lager till mig. (alt beställa från typ tyskland) Men på Ford har dom inte prio att hjälpa mig tydligen.
De ska vara gliiid ;)
Ford Granada 2,6 (1977)
Citera
Skrotsamlare
4 031 Inlägg
4 juli 2011
#6
hotrodder skrev:
RD_87 skrev:
Jo glidhammare är det rätta verktyget, dessutom får man som du säger alltid räkna med att köpa ett nytt.

Nope!
Skall lära er ett trick som funkar på dessa glidlager och en del bussningar... Ta ett dorn/bult/rundstång... whatever som har samma dimesion som växellådans axel. Fyll upp hålet i lagret till bredden (packa) med vanligt lagerfett. Sätt dornet mot hålet och dunka till med en handslägga. Sim-sala-bim... Dornet trycker in fettet bakom lagret och detta glider ut. Klart!

Det lät ju som ett jävligt bra trick, det finns ju andra variant när man monterar en fettnippel för att tvinga ut saker, det där ska jag fan lägga på minnet! big_smile
Det är aldrig försent att förvärra ett dumt beslut...
Chrysler New Yorker (1966)
Chrysler Newport "Verlengd" (1966)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Volvo Pv Quattro SFRO
455 svar
Senaste inlägget av Inken söndag 21:46 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
V70n avgasrör
Senaste inlägget av stenis24 måndag 21:02 i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök