Go_sideways skrev:

Varför tillverkas vanliga svenssonbilar till att göra 180km/h när man ändå bara får köra i max 120km/h på svenska vägar?

Man vill kanske en vända till Autobahn. Men den dagen fri hastighet blir förbjuden i Tyskarnas rike, då kan man börja tillverka bilar som max går i 140 samt hölja max hastighet på motorvägarna till 130. Då finns det ingen mening att kunna köra snabbare.

Om man på ett smidigt sätt ska kunna accellerera upp till tex 120 eller hålla den farten i en uppförsbacke så är det ju bra om bilen åtminståne gör 180 i maxhastighet på plan väg.

Plankpojk skrev:

KHRacing skrev:

Erikkk skrev:

Troligen någe fel på din kunskap om du inte förstår att den lilla hastighetsökningen ger ett ganska så mycket högre luftmotstånd.

Mkt intressant påhopp av dig, tänk dig för nästa gång o visa folk i allmänhet respekt.

Jag vill inte vara elak mot någon här, men min s40 är också så, från 100 till 120 skiljer de nästan 2dl.

Hmm min V40 t4 skiljer det 7cl med en ökning från 110km/h till 130km/h.
Försöker alltid hålla hastigheten på 30 och 50 samt vid vägbyggen annars kör jag nog oftast lite för fort (10-20km/h) pga att jag blir uttråkad helt enkelt.
Med firma bilen kan det dock av förklarliga skäl gå en bra bit över hastigheten ibland.

BMWgrabben skrev:

Go_sideways skrev:

Varför tillverkas vanliga svenssonbilar till att göra 180km/h när man ändå bara får köra i max 120km/h på svenska vägar?

120 .. lr 120 x 2

120x2 ?

Go_sideways skrev:

BMWgrabben skrev:

Go_sideways skrev:

Varför tillverkas vanliga svenssonbilar till att göra 180km/h när man ändå bara får köra i max 120km/h på svenska vägar?

120 .. lr 120 x 2

120x2 ?

Man kör det dubbla som står på skylten

Pim_Pim skrev:

Go_sideways skrev:

BMWgrabben skrev:

120 .. lr 120 x 2

120x2 ?

Man kör det dubbla som står på skylten

hahaha något nytt men de kan funka för mig ;p

ALLTID 30 på 30 väg  och 50 på 50 OM de inte är bra  sikt

70/9/100 väg är de oftast 10-20 över jämt ,så sjukt tråkigt att sitta och sträckåka bil så sparar tex 15 min på 110 mot 90
Sen får folk tycka vad dom vill,man blir omkörd nästan varje dag av nån som ska köra ännu fortare

kyngas skrev:

ALLTID 30 på 30 väg  och 50 på 50 OM de inte är bra  sikt

70/9/100 väg är de oftast 10-20 över jämt ,så sjukt tråkigt att sitta och sträckåka bil så sparar tex 15 min på 110 mot 90
Sen får folk tycka vad dom vill,man blir omkörd nästan varje dag av nån som ska köra ännu fortare

15 minuter på hur lång sträcka ? Den måste vara över 10 mil lång om du bara ska ligga 20 km/h över.

tidsskillnad att ligga i 120 istället för 100. På 10 mil sparar man 10minuter.

Hur många kör ärligt över 10 mil om dagen ?

Hastighetsbegränsning finns inte för tillfället då vägverket bytt namn till trafikverket men glömt att ta med sina lagstadgade regler.. Folk som fått fortkörningsböter de senaste 6 månader har rätt att få tillbaka sina stålar, 6 000 000 eller om det va 60 000 000 sek beräknas betalas ut till oss trafikanter då lagen stadgats av vägverket som inte finns, i sammarbete med lagens långa arm.... Så 195knutar pallar volvon iallafall..

se: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article13774899.ab

Man kör för fort för att man inte pallar ligga i 70 på en väg som helt enkelt inbjuder till minst 110. Man kör efter eget omdöme och är det helt dött är det klart man matar på. Allt under 90 känns fan för sakta

nesum skrev:

Hastighetsbegränsning finns inte för tillfället då vägverket bytt namn till trafikverket men glömt att ta med sina lagstadgade regler.. Folk som fått fortkörningsböter de senaste 6 månader har rätt att få tillbaka sina stålar, 6 000 000 eller om det va 60 000 000 sek beräknas betalas ut till oss trafikanter då lagen stadgats av vägverket som inte finns, i sammarbete med lagens långa arm.... Så 195knutar pallar volvon iallafall..

se: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article13774899.ab

Det där gäller bara i de fallen där åklagaren har hänvisat till just de reglerna som nu längre inte finns. Kör inte runder och tro att ni kan undgå böter nu, för det finns andra regler som åklagaren kan åberopa som ändå gör att ni får böter.

nesum skrev:

Hastighetsbegränsning finns inte för tillfället då vägverket bytt namn till trafikverket men glömt att ta med sina lagstadgade regler.. Folk som fått fortkörningsböter de senaste 6 månader har rätt att få tillbaka sina stålar, 6 000 000 eller om det va 60 000 000 sek beräknas betalas ut till oss trafikanter då lagen stadgats av vägverket som inte finns, i sammarbete med lagens långa arm.... Så 195knutar pallar volvon iallafall..

se: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article13774899.ab

Prova på. Du blir av med körkortet hur mycket du än kommer att anvisa till det.
Läste du sista stycket på det du länka dessutom ?

Begränsningarna gäller

Charlotta Lindmark, chefsjurist vid Trafikverket, säger till Aftonbladet att hastighetsbegränsningarna gäller, oavsett om Vägverket eller Trafikverket tillsatt dem.

– När Vägverket ombildades till Trafikverket följde alla mandat och alla uppgifter med, säger hon.

Att fortkörningsböter skulle bryta mot legalitetsprincipen som stämmer inte, enligt Lindmark.

– Legalitetsprincipen är inte åsidosatt. Väldigt enkelt uttryckt betyder det att ingen rimligen kan säga att man kan köra för fort för att Vägverket har blivit Trafikverket.

Go_sideways skrev:

BMWgrabben skrev:

Go_sideways skrev:

Varför tillverkas vanliga svenssonbilar till att göra 180km/h när man ändå bara får köra i max 120km/h på svenska vägar?

120 .. lr 120 x 2

120x2 ?

Det står ju en skylt på vardera sida om vägen med 120 på

TBOC_Razor skrev:

Go_sideways skrev:

BMWgrabben skrev:

120 .. lr 120 x 2

120x2 ?

Det står ju en skylt på vardera sida om vägen med 120 på

Haha, precis. Sluta va så tråkiga. Inte varje dag man får känna på de där kicket! O speciellt jag som ständig ligger i 80 på jobbet

Läste en rolig artikel häromdan i nån tidning

"...bo fick böter för fortkörning. 114km/h på 100-väg"

. En annan har haft farthållare i 240!

"Varför kör du för fort?" -För att jag har bråttom?

Aga_Diff skrev:

"Varför kör du för fort?" -För att jag har bråttom?

Gör inte det.  Resultat i när du har bråttom är att våra skattepengar går till dig när du kunde varit frisk.  Varför ?

Bråttom = Stress = må dåligt = positivt eller negativt = börjar bli mer stressig = du vid 40 års ålder drabbas av stroke.  Vilket betyder att du hamnar i rehabiliteringsvård så du kommer bli ett sjukfall och kommer kosta minst 6 månaders skattepengar.     Du säger de händer aldrig mig. Säg de till de som går in i väggen

tkd_rille skrev:

kyngas skrev:

ALLTID 30 på 30 väg  och 50 på 50 OM de inte är bra  sikt

70/9/100 väg är de oftast 10-20 över jämt ,så sjukt tråkigt att sitta och sträckåka bil så sparar tex 15 min på 110 mot 90
Sen får folk tycka vad dom vill,man blir omkörd nästan varje dag av nån som ska köra ännu fortare

15 minuter på hur lång sträcka ? Den måste vara över 10 mil lång om du bara ska ligga 20 km/h över.

tidsskillnad att ligga i 120 istället för 100. På 10 mil sparar man 10minuter.

Hur många kör ärligt över 10 mil om dagen ?

de är typ 8 mil,de är inte 90/100 väg hela biten utan vissa partier med 50/70 också brukar ta 50min när man håller 90,och mellan 35-40min när man håller 110 enligt mätarn så klart ....men som sagt de ska de va fritt och inte massa trafik...

de är ju inte exakt uppmät men enligt mobilen så ,dock är de väl inte värt de igentligen

Jag kör för fort för att jag är människa. Männsikan är optimist så saker kommer aldrig hända som jag inte vill och som har negativ utgång. Så kommer köra för fort tills den dagen då jag inte betraktas som människa mer

Sanningen är ju också att det är pirrigt och lite roligare när saker och ting händer.

Hastighetsberäkning utifrån mitt fordon resp. "medtrafikanter".

Min vardagliga "kör-sträcka";


Huddingevägen : Rek. 50/70km/h > 70 - 90 km/h
Södertäljevägen : Rek 70/90km/h > 90 - 120km/h
Essingeleden : Rek 70/90km/h > 100 - 130km/h
Uppsalavägen : Rek 70/90km/h > 100 - 150km/h