3146
Sök
Index
>
Projekt

Saab 9000 Aero -97

Detta projektet handlar om min Saab 9000 Aero -97 som jag har gjort i ordning i huvudsak under vintern 2011-2012, men håller konstant på med nya modifieringar. Min vision är att hålla bilen så nära original som möjligt, men med... Visa mer

Turbo-X
Mr TX
679 079 Visningar
Uppdaterades senast 4 maj 2021
Skriv svar
274 Inlägg
3 juli 2014
#1401
Kan man byta ut hela bakskärmen som på bilden utan att svetsa någonting verkligen? yikes
Saab 9000 Turbo "Bruksbilen" (1988)
Saab 96 De Luxe (1964)
Citera
1 080 Inlägg
3 juli 2014
#1402
Nepp, man svetsar
The sooner you fall behind, the more time you have to catch up.
Saab 900 T16 (1991)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
3 juli 2014
Trådstartare
#1403
Jonthengberg skrev:
Kan man byta ut hela bakskärmen som på bilden utan att svetsa någonting verkligen? yikes

Precis som pontiacen skrev, allt är svetsat så ett ett helvetes jobb. Får se om jag byter hela skärmen eller bara tar delarna jag behöver.
https://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-61ec1c949f2e8902ec86586d8eab8966.jpg
Är främst detta som bör bytas...denna bild är dock tagen för 2 år sedan så frågan är hur mycket värre det har blivit...
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
1 947 Inlägg
3 juli 2014
#1404
Skall bli spännande och se när denna får sig en ny och fin plåt i bak. smile
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 900 Turbo (1998)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
3 juli 2014
Trådstartare
#1405
Mr_Lööf skrev:
Skall bli spännande och se när denna får sig en ny och fin plåt i bak. smile

Jo vi får se när orken o tiden finns tongue Okej tiden finns typ men inte orken just nu haha
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
124 Inlägg
3 juli 2014
#1406
Först ska du ju få bilen i körbart skick! smile
Citera
Mr TX
976 Inlägg
4 juli 2014
Trådstartare
#1407
Turbo_holm skrev:
Först ska du ju få bilen i körbart skick! smile

Japp...

Juste på tal om att få bilen i körbart skick, drivaxel är beställd!
https://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-3d505866a7bcd8c5fb3993547f31d713.jpg
Det sluta med att jag köpte en från Upplands Bildemontering, kommer att skickas idag så bör anlända nån gång i början på nästa vecka smile
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
1 947 Inlägg
4 juli 2014
#1408
Köp dig ny damask till den yttre drivknuten och så byter du fettet i den också när du har fått hem den. Så vet du att den har nytt och fräscht fett. Samt en hel och fin damsk. wink
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 900 Turbo (1998)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Citera
607 Inlägg
4 juli 2014
#1409
Mr_Lööf skrev:
Köp dig ny damask till den yttre drivknuten och så byter du fettet i den också när du har fått hem den. Så vet du att den har nytt och fräscht fett. Samt en hel och fin damsk. wink

Byt den inre också tar bara 30min att demontera byta damask och montera sedan köra iväg och nu har du ju ändå drivaxeln lös nu tar de bara 5min att byta den inre wink
Senast redigerat av AeroMackan (4 juli 2014)
Saab 9-5 2,3t Biopower (2008)
Saab 9000 Aero CX65R-SR (1995)
Saab 9-5 2,3T Biopower (2006)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
4 juli 2014
Trådstartare
#1410
AeroMackan skrev:
Mr_Lööf skrev:
Köp dig ny damask till den yttre drivknuten och så byter du fettet i den också när du har fått hem den. Så vet du att den har nytt och fräscht fett. Samt en hel och fin damsk. wink

Byt den inre också tar bara 30min att demontera byta damask och montera sedan köra iväg och nu har du ju ändå drivaxeln lös nu tar de bara 5min att byta den yttre wink

Har ny dammask som ligger till yttre, får se tongue
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
Saab älskare!
4 597 Inlägg
4 juli 2014
#1411
Fan va inte dum nu som en snål engelsman! Byt dammaskerna o fettet nu när du endå tar isär allt IGEN wink
Volvo XC70 "Polestar" (2016)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
4 juli 2014
Trådstartare
#1412
Funkiee skrev:
Fan va inte dum nu som en snål engelsman! Byt dammaskerna o fettet nu när du endå tar isär allt IGEN wink

Ja ja ja..... tongue
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
9 juli 2014
Trådstartare
#1413
https://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-38adeb43826edbcb0256ad01a46b0cd1.jpg
Kom ett längre paket idag wink

https://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-15dd123994cba98417e393f3bfcc732e.jpg
Nu har drivaxeln kommit!

Bara montering kvar tongue
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
1 947 Inlägg
9 juli 2014
#1414
App app. Nytt fett i drivknutarna först, sen montering! wink
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 900 Turbo (1998)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
9 juli 2014
Trådstartare
#1415
Mr_Lööf skrev:
App app. Nytt fett i drivknutarna först, sen montering! wink

Jag pallar fan inte xD den kändes okej så den får duga wink
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
1 947 Inlägg
9 juli 2014
#1416
Aja du gör som du vill. Men kom inte till mig och lipa sen. hehe
Tacka fan för det, du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Saab 9000 CS 2.3Turbo S "T-Sport" (1992)
Saab 900 Turbo (1998)
Saab 9000 Aero "Legenden" (1994)
Citera
Galen, inte dum.
1 324 Inlägg
9 juli 2014
#1417
Jag har kört utan drivknutsdamask hela sommaren på min... Det håller än!
Projekt: Golf mk1 Cabriolet
Volkswagen Golf GL mk1 Cabriolet "Das cab" (1982)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
10 juli 2014
Trådstartare
#1418
Mr_Lööf skrev:
Aja du gör som du vill. Men kom inte till mig och lipa sen. hehe

Jag vet, jag vet tongue Denna drivaxel kommer från en bil som har gått 29800mil, så får se hur länge den håller wink
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
10 juli 2014
Trådstartare
#1419
Eddy skrev:
Jag har kört utan drivknutsdamask hela sommaren på min... Det håller än!

Jag har kört utan dammast på höger sedan jag köpte bilen november 2011 haha...inga problem! Har en annan drivaxel som ska monteras nån dag.....besiktningen gillar ju att ge en bra att veta på det tongue Vänster är dock fäsch oxh det är den som har vart problem wink
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
Mr TX
976 Inlägg
10 juli 2014
Trådstartare
#1420
Update!

Drivaxel bytt!

https://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-707aa2d837f5bc9b3075999ad64b3d21.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/151/150785/150785-69c45e5f7d255806176f17968550ac26.jpg

Tog mig 30 min från o med att bilen kördes upp på liften till att den var nere på backen igen, för en gång skull gick allt lätt och smidigt wink
"We are not dead yet"
SAAB
Projekttråden till min 9000 Aero
Saab 9000 Aero 2,3T/225 "Aero S" (1997)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök