Tjena!

Ställde nyss en fråga om varför den överladdade, hittade ett läckage vid t korset till laddtrycks mätaren.

Men har fortfarande ett problem kvar.

När jag ger fullt gaspådrag säger motorn ifrån i 2-3 sekunder sen sticker den iväg som en klocka igen och går hur bra som helst och det är bara när man gör kickdown eller vid fullt gaspådrag. Den typ rycker/säger emot och sen drar den iväg igen.

läst att stiften kan vara dåliga men vilka ska man köpa isf?
Det är ungefär som att den misständer?

Några förslag?

Nån som har varit med om nått liknade?



Tack på förhand!

Hej igen! Fan vad jag stalkar dig

Kickdown kan du bara göra på en automatlväxlad kärra om jag inte är ute och cyklar ...

Börja med att kolla om stiften är slut, soppafilter, tändkablar, rotor och fördelare!

My two cents igen

Sitter det sportluftfilter på?

isf tror jag felet sitter där! klappa ditt original filterbox med filter ska du se att det försvinner!

JimB skrev:

Hej igen! Fan vad jag stalkar dig

Kickdown kan du bara göra på en automatlväxlad kärra om jag inte är ute och cyklar ...

Börja med att kolla om stiften är slut, soppafilter, tändkablar, rotor och fördelare!

My two cents igen

Kanske inte ska yttra dig om du inte vet något om bilen, den har inte rotor och fördelare.

Jag hade med bytt stift och om inte det hjälper hade jag kikat på tändspolarna eller framförallt "hattarna" som går ner från spolarna till stiften, dom är offta torrspruckna när bilarna blir till åren.

sonaxvax skrev:

isf tror jag felet sitter där! klappa ditt original filterbox med filter ska du se att det försvinner!

Redan provat detta tyvär:(

Busgrabb skrev:

JimB skrev:

Hej igen! Fan vad jag stalkar dig

Kickdown kan du bara göra på en automatlväxlad kärra om jag inte är ute och cyklar ...

Börja med att kolla om stiften är slut, soppafilter, tändkablar, rotor och fördelare!

My two cents igen

Kanske inte ska yttra dig om du inte vet något om bilen, den har inte rotor och fördelare.

Jag hade med bytt stift och om inte det hjälper hade jag kikat på tändspolarna eller framförallt "hattarna" som går ner från spolarna till stiften, dom är offta torrspruckna när bilarna blir till åren.

Tänkte börja med stiften men vilka ska man köpa då?

Min hade liknande " svårt å dra iväg" syndrom..
Om det inte är på tändsidan så blir min gissning motorbussning höger!
Efter att jag bytt så svarade bilen direkt!

Mvh bengt

jacke021 skrev:

Busgrabb skrev:

JimB skrev:

Hej igen! Fan vad jag stalkar dig

Kickdown kan du bara göra på en automatlväxlad kärra om jag inte är ute och cyklar ...

Börja med att kolla om stiften är slut, soppafilter, tändkablar, rotor och fördelare!

My two cents igen

Kanske inte ska yttra dig om du inte vet något om bilen, den har inte rotor och fördelare.

Jag hade med bytt stift och om inte det hjälper hade jag kikat på tändspolarna eller framförallt "hattarna" som går ner från spolarna till stiften, dom är offta torrspruckna när bilarna blir till åren.

Tänkte börja med stiften men vilka ska man köpa då?

Minns inte beteckningen i huvudet men bara att knalla in på Mekonomen eller liknande med ditt regnummer så får du rätt.

jacke021 skrev:

Busgrabb skrev:

JimB skrev:

Hej igen! Fan vad jag stalkar dig

Kickdown kan du bara göra på en automatlväxlad kärra om jag inte är ute och cyklar ...

Börja med att kolla om stiften är slut, soppafilter, tändkablar, rotor och fördelare!

My two cents igen

Kanske inte ska yttra dig om du inte vet något om bilen, den har inte rotor och fördelare.

Jag hade med bytt stift och om inte det hjälper hade jag kikat på tändspolarna eller framförallt "hattarna" som går ner från spolarna till stiften, dom är offta torrspruckna när bilarna blir till åren.

Tänkte börja med stiften men vilka ska man köpa då?

Köp Volvo original så blir du inte missnöjd iaf!

F4S4N skrev:

jacke021 skrev:

Busgrabb skrev:

Kanske inte ska yttra dig om du inte vet något om bilen, den har inte rotor och fördelare.

Jag hade med bytt stift och om inte det hjälper hade jag kikat på tändspolarna eller framförallt "hattarna" som går ner från spolarna till stiften, dom är offta torrspruckna när bilarna blir till åren.

Tänkte börja med stiften men vilka ska man köpa då?

Köp Volvo original så blir du inte missnöjd iaf!

Är det inte det han kan bli, har för mig det var många sånna som pajade under en period?

Busgrabb skrev:

F4S4N skrev:

jacke021 skrev:

Tänkte börja med stiften men vilka ska man köpa då?

Köp Volvo original så blir du inte missnöjd iaf!

Är det inte det han kan bli, har för mig det var många sånna som pajade under en period?

Jag har alltid kört det i mina iaf. Vet att förra ägaren till min bil köpte NGKs lite dyrare stift. Dom smälte

Hittade problemet!

Köpte stift på mekonomen för 98 kr st bosch platina och det funkar utmärkt!

Tack för alla svar!

hade samma fel på min s40 bytte tändspolar samt stift och den gick bra sen igen

stranden95 skrev:

hade samma fel på min s40 bytte tändspolar samt stift och den gick bra sen igen

låter bra:) jag bytte bara stiften:)