Hur gjorde du den felsökningen då? Ska kolla vart odb uttaget finns.

Det är 1.4 ingen vtech. Ska kolla den sen.

har aldrig felsökt en honda men en universal obd2 felkodsläsare lär fixa det

Håller bli galen kollade tändstiften och de ser bra ut, bilen ryker inte, eller så inget fel på tomgången. Olja filter bytt för en månad sen.

Vill inte byta katten om det inte är den för dyrt för det.

ojojoj! nåt fel måste det ju verkligen vara för min bil med 3" hela vägen + 100 cells kat kom bara upp i HC 200 :o men då var den kall och efter lite vänsterbroms visade det 21 så nåt är feeel!

Kinshi skrev:

Körde ett avgas test idag och fick

HC 0

CO 0

CO2 0

Lambda 0000

mekaniker sa att det kan bero på läckage nånstans, väl på liften så hittar vi inget läckage.

Det som är bytt på bilen är att det sitter ett DC grenrör, tror inte att det har nån betydelse.

För att prova lambdasonden så kopplade jag ur den medans bilen var i gång men inget hände bilen gick likadant som innan.

Bilen går bra inga problem alls.

Va kan det vara? ska in och besikta den nästa vecka men vill fixa detta innan.

Paj lambda
Rensad katalysator
Läckande system

Med rensad kat. fick jag ungefär lika dåliga värden på gamla 460n jag hade..dock var en jävligt pigg och gick "bra"

Uppdatering

Hade en läckande spridare, packningen var trasig.

Fixade det och bytte alla avgas packningar. Fick dessa värden :

Hc pendlade mellan 50-200
CO 0.6
CO2 1.4
Lambda 0.9

Katten är hel det är konstaterat, bilens tomgång är låg dvs 500-400

Vet inte om det har betydelse men när bilen är på tomgång och man känner på bensinsalngen mellan filtret
och railsen så är det som att den pulserar. Normalt?

Har fått tag på obd2 ska testa sen se vad det är för felkoder om jag får nån.

Uppdatering nu när man äntligen tillbaka efter semester och tar tag i detta.

Stiften är bytta, ny olja olje filter, bensinfilter.

Testade avgaserna och fick detta.

HC 200 på tomgång men sticker till 800-900 vid 2500 varv.
CO 0.9 men samma där sticker åt Helv*te  vid 2500 varv
lambda stadig 0.97 vid tomgången rör sig till 1.0-1.03 vid 2500 varv.

Vet inte om det spelar roll att mitt dc grenrör har uttag till lambda sonden nere precis innan katten, original har den precis där de grenrören sluter sig "övre delen"

Kan det vara katten?