4127
Sök
Index
>
Projekt

Mazda RX7 Ny setup 2018

Mazda RX7 FD3S

sk0rpan
150 417 Visningar
Uppdaterades senast 24 november 2019
Skriv svar
50 Inlägg
8 februari 2015
#221
Wolf, det går inte att räkna så tyvärr. Det beror helt på motorn du sätter turbon på. Ska bli kul o se skillnaden på din mot S5 maskinen jag körde med samma turbo i höstas.
//Martin
Gzon Tuning AB
Mazda RX-7 "Pro Street TAnu Winner 2016" (1987)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
8 februari 2015
#222
Nä ja vet d Gzon :-) fantasisiffror men lite mer än garretten bör de bli tycker jag. Frisk motor, mer gnista o lite effektivare snurra :-)
/WOLF
Mazda RX-7
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Citera
50 Inlägg
9 februari 2015
#223
Ja den snurran gav fina siffror på S5 maskinen med som är lite trängre i kanalerna. Så borde ge bättre siffror på din. smile
//Martin
Gzon Tuning AB
Mazda RX-7 "Pro Street TAnu Winner 2016" (1987)
Citera
142 Inlägg
9 februari 2015
#224
Sjöström körde kring 500whp med sin 6868. vet dock inte vad som sa stopp på den smile
tror de va en streetportad maskin på e85
Projekt mazda rx7 "Azureus-7" http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264308
www.an88.seAN-kopplingar och slang.
www.dsgbutiken.se Sjukt bra service och hjälp.
www.vegoria.se Jobbet, allt möjligt bra!
Mazda rx-7 "Azureus" (1993)
Rover 620 TI (1998)
Nissan Gt-r (2011)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
9 februari 2015
#225
ja men e85 kräver ju ännu mer sås för effekt väl?,   wankel kräver 30% mer än en kolv.. o e85 behövs d ytterligare 30% av typ... tongue  sen laddade han "bara" 1,5... vet ej vad han hade för rotorer i den motorn eller hur motorn va byggd alls tongue

äh vi får se vad d blir... kommer ändå inte köra full effekt ändå sen, blir nog inte helt körbart för mig från början big_smile
/WOLF
Mazda RX-7
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Citera
142 Inlägg
9 februari 2015
#226
Wolf_ skrev:
ja men e85 kräver ju ännu mer sås för effekt väl?,   wankel kräver 30% mer än en kolv.. o e85 behövs d ytterligare 30% av typ... tongue  sen laddade han "bara" 1,5... vet ej vad han hade för rotorer i den motorn eller hur motorn va byggd alls tongue

äh vi får se vad d blir... kommer ändå inte köra full effekt ändå sen, blir nog inte helt körbart för mig från början big_smile

Därför hans avgaser var som senapsgas när man låg bakom kanske wink

Är ju bra om du har möjlighet att öka effekten utan att byta turbo sen när du är sugen på mer tongue
Projekt mazda rx7 "Azureus-7" http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=264308
www.an88.seAN-kopplingar och slang.
www.dsgbutiken.se Sjukt bra service och hjälp.
www.vegoria.se Jobbet, allt möjligt bra!
Rover 620 TI (1998)
Mazda rx-7 "Azureus" (1993)
Nissan Gt-r (2011)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
9 februari 2015
#227
hehe ja så är de ju... hade 482 med garretten vid 1,4 bar o de pungade på sjukt najs, så får lägga mig där effektmässigt tills man vant sig..se vilket ladd d blir med nya snurran

sen kan man ju öka uppåt på laddet... B-)
/WOLF
Mazda RX-7
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Citera
301 Inlägg
12 februari 2015
Trådstartare
#228
Sedär vad som kom i brevlådan idag smile ny ska man bara lacka om den samma färg som insuget och dra lite nya kablar smile (OBS! den kom inte ner i brevlådan, ag fick hämta den på ica...tongue )

https://www1.garaget.org/gallery/images/111/110833/110833-1c68bebf2bb5ca15da1858fe22fac88d.jpg
Mazda RX-7 (1994)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
13 februari 2015
#229
Ser fint ut du... :-) bara hoppas den ger lite ampere👍
/WOLF
Mazda RX-7
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Citera
301 Inlägg
15 februari 2015
Trådstartare
#230
var en sväng i garaget.. han inte med så mkt men tog isär och lackade den nya generatorn iaf smile så nu ligger den isäplockad smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/111/110833/110833-45f1452054ef4c7993837ede2bb8384f.jpg
Mazda RX-7 (1994)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
16 februari 2015
#231
Syns nån inre skillnad mot oem??
/WOLF
Mazda RX-7
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Citera
301 Inlägg
18 februari 2015
Trådstartare
#232
Wolf_ skrev:
Syns nån inre skillnad mot oem??

inte direkt något krafatigare trådar till spolen men i övrigt ser det mer eller mindre likadan ut
Mazda RX-7 (1994)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
18 februari 2015
#233
hmm okej.. finns d nå sätt o mäta upp kapaciteten på en generator tro... måste ju gå på nå vänster, skulle va intressant o se menar ja big_smile
/WOLF
Mazda RX-7
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Citera
301 Inlägg
19 februari 2015
Trådstartare
#234
Wolf_ skrev:
hmm okej.. finns d nå sätt o mäta upp kapaciteten på en generator tro... måste ju gå på nå vänster, skulle va intressant o se menar ja big_smile

jo det ska gå men jag läste nånstans att batteriet aldrig tar emot mer laddning än vad det behöver.. så det kunde vara krångligt att mäta :S men det lär ju märkas rätt snabbt om den är bättre än orginal generatorn iaf..

tydligen ska man kunna använda sig av en såkallad tångamperemätaren så ska ha tag i en sån och testa big_smile
Senast redigerat av sk0rpan (19 februari 2015)
Mazda RX-7 (1994)
Citera
301 Inlägg
19 februari 2015
Trådstartare
#235
fan har ju lust att åka till garaget och montera och testa ju! kan inte köra bil dock.. sabba foten i tisdags
resultat:
sabbade tydligen 3 ligament och läkaren tyckte det var konstigt att den inte va bruten haha gjorde förjävla ont iaf så jag rekomenderar det inte!

https://www1.garaget.org/gallery/images/111/110833/110833-0218e20d950eb80357e9e87f0c049ca0.jpg
Mazda RX-7 (1994)
Citera
60 Inlägg
20 februari 2015
#236
Fan, är kopplingen så jävla hård? big_smile
Jag ligger hellre på dödsbädden och ångrar allt jag har gjort, än allt jag inte gjort.
-------------------------------------------------------------------
Kolla gärna in rx7 projektet :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=301827
Citera
301 Inlägg
20 februari 2015
Trådstartare
#237
NiclasHassel skrev:
Fan, är kopplingen så jävla hård? big_smile

javisst vettu, helt sjukt tongue smile
Mazda RX-7 (1994)
Citera
301 Inlägg
1 mars 2015
Trådstartare
#238
hittar inga uppenbara skillnader mer än att det är en lite mindre pulley.. dock ska jag ju köra med greddy pulleyn som är lite större än både orginal och den som satt på.. (står att man inte får ut effekten från generatorn om man byter till större pulley) kan ju va annan regulator och så med men vetefan... borde ju prestera bättre än orginal även med större pulley förhoppningsvis..

https://www1.garaget.org/gallery/images/111/110833/110833-c4f31a0aeb972eaf53e0fd2a93243af5.jpg
Mazda RX-7 (1994)
Citera
50 Inlägg
1 mars 2015
#239
Mät resistansen i båda lindningarna.
//Martin
Gzon Tuning AB
Mazda RX-7 "Pro Street TAnu Winner 2016" (1987)
Citera
Tårtbitsracing
136 Inlägg
1 mars 2015
#240
de brukar ju sätta mindre pulley på för o snabba upp hastigheten på generatorn, men d dödar ju den väl bara snabbare typ...

vet inte men låter ju lite så om de säger att om du byter pulley så får du inte effekten? smile
men ja den är ju fräschare än original så sämre är den iaf inte hehe
/WOLF
Mazda RX-7
Mazda MX-6 "Rödingen" (1993)
Suzuki Swift Sport "Zc33s" (2018)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Bilen knirrar
8 svar
Senaste inlägget av Blanke Igår 22:36 i Allmänt
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen för 22 timmar sedan i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök