Behöver hjälp, vi får tillökning och är i behov av en familjebil. Har hela tiden varit inne på att vi ska ha en diesel då den drar mindre och jämnare förbrukning. Men blev osäker efter diskussion med en kollega.

Vi vill ha en stor och rymlig kombi med gott om plats i baksäte och bagaget. V70 gillar vi båda (-05 till -08, gamla modellen med facelift) känns gedigen och rymlig.

Provade en Accord -06 igår och fick en bra känsla, dock kunde vi inte ta någon längre tur då det var sommardäck på. Just denna var aningen dyr också så vill inte besvära säljaren om att byta däck.

Diesel vs Bensin, vi kör ca 5 km enkel till jobbet dagligen, på helgen någon 10mils per månad. Gissar max 1500mil/år. Behöver man vara orolig för partikelfilter stock? Har hör att på v70 så sköljer verkstaden filtret istället för att byta? hur funkar det på Honda? pris på byte?

Service: Diesel vs Bensin. Är det dyrare att serva en diesel? eller är det en myt?

Partikelfilter: V70 vs Accord: pris och intervall?

Service: V70 vs Accord: någon som har en uppfattning?

Bullernivå: V70 är tyst, hur är Accoden? Har läst om bagagebuller men ej kunnat bekräfta det själv då min provtur var på 70 km/h väg med sommardäck.

Baksäte: V70 vs Accord: Vilken är störst?

Bagage: V70 vs Accord: Vilken är störst?

Vanliga problem: V70 diesel?

Vanliga problem: V70 bensin?

Vanliga problem: Accord biesel?

Vanliga problem: Accord bensin?


Många frågor men jag behöver verkligen hjälp, barnet är på väg och min stressnivå bara stiger och stiger.

Mvh Niklas

Accord 2012-13 är bullrig som fan, efter ca 10-15mil så tröttnar man på vägbullret och måste ta paus (de behöver du inte i en V70..)

Men Accorden går billigt.. 0,53

Då det dyker upp fler V70 än Accord på blocket så kommer vi rikta in oss på v70.  Och efter ytterligare en fundering kring vardagsvanorna så blir det en bensinare.

Läste detta inlägg på flashback där han sågar -05, alltså första modellen med facelift. bäst antar jag vore att hitta en -08 då det är sista modellen innan II kommer, men hur är -06 och -07orna?
https://www.flashback.org/sp14549761

Kan nog även utesluta 140hk, bäst vore ju 2.5T men de är inte lika vanliga så, ni som kört 170hk hur upplever ni den, bottenvrid, förbrukning mm?

Kamrem på -05 till -08 har jag förstått är 16000mil eller 10år, stämmer det för båda motorerna?

Förutom framvagn/bakvagn gällande bussningar och krängningshämmarstagen vad måste man mer kolla extra noga?

//Niklas

Redigerat kamremsmilen från 18000 till 16000mil.

niklasmagnus skrev:

Då det dyker upp fler V70 än Accord på blocket så kommer vi rikta in oss på v70.  Och efter ytterligare en fundering kring vardagsvanorna så blir det en bensinare.

Läste detta inlägg på flashback där han sågar -05, alltså första modellen med facelift. bäst antar jag vore att hitta en -08 då det är sista modellen innan II kommer, men hur är -06 och -07orna?
https://www.flashback.org/sp14549761

Kan nog även utesluta 140hk, bäst vore ju 2.5T men de är inte lika vanliga så, ni som kört 170hk hur upplever ni den, bottenvrid, förbrukning mm?

Kamrem på -05 till -08 har jag förstått är 16000mil eller 10år, stämmer det för båda motorerna?

Förutom framvagn/bakvagn gällande bussningar och krängningshämmarstagen vad måste man mer kolla extra noga?

//Niklas

Redigerat kamremsmilen från 18000 till 16000mil.

På facelift modellerna så är det 18 000mil/10år, 170hk är pigg för att vara en sugis, men efter att ha provkört en 2.5t så var jag säker på vilken som jag ville ha. Kolla kopplingen på manuella, kolla så automatlådan växlar som den ska. Prova all el så den funkar som den ska. Kolla skicket på bromsarna. Jag har haft min ett bra tag och den har rullat hyffsat problem fritt förra året så torska jag på lite nya bussningar i framvagnen, året innan ny koppling och nya ok bak och skivor fram. Är dock lätta att skruva med och enkelt att få tag i delar till....

dasboot skrev:

niklasmagnus skrev:

Då det dyker upp fler V70 än Accord på blocket så kommer vi rikta in oss på v70.  Och efter ytterligare en fundering kring vardagsvanorna så blir det en bensinare.

Läste detta inlägg på flashback där han sågar -05, alltså första modellen med facelift. bäst antar jag vore att hitta en -08 då det är sista modellen innan II kommer, men hur är -06 och -07orna?
https://www.flashback.org/sp14549761

Kan nog även utesluta 140hk, bäst vore ju 2.5T men de är inte lika vanliga så, ni som kört 170hk hur upplever ni den, bottenvrid, förbrukning mm?

Kamrem på -05 till -08 har jag förstått är 16000mil eller 10år, stämmer det för båda motorerna?

Förutom framvagn/bakvagn gällande bussningar och krängningshämmarstagen vad måste man mer kolla extra noga?

//Niklas

Redigerat kamremsmilen från 18000 till 16000mil.

På facelift modellerna så är det 18 000mil/10år, 170hk är pigg för att vara en sugis, men efter att ha provkört en 2.5t så var jag säker på vilken som jag ville ha. Kolla kopplingen på manuella, kolla så automatlådan växlar som den ska. Prova all el så den funkar som den ska. Kolla skicket på bromsarna. Jag har haft min ett bra tag och den har rullat hyffsat problem fritt förra året så torska jag på lite nya bussningar i framvagnen, året innan ny koppling och nya ok bak och skivor fram. Är dock lätta att skruva med och enkelt att få tag i delar till....

18000 mil är ju bra, men behöver man vara orolig och byte i förtid? Vet att på passat rekommenderar man byte tidigare än utskriven mil. Vad kostar ett kamremsbyte?

Manuell eller automat spelar ingen roll om det är i bra skick. Men beter sig en dålig koppling på manuell låda på något speciellt sätt vad ska man leta efter? Automaten ska väl växla mjuk både upp och ner och svara bra vid gaspådrag, något att tänka på extra?

Har läst att på taxibilar byte de växellådsolja på automaten var 6000mil, men kan inte hitta pris på denna service, någon som vet? Köper jag en med automat så lämna jag in direkt för detta.

Alltid bra om man kan skruva själv, vad kosta reservdelarna ifråga? Byte du koppling själv? eller vad fick du betala på firma?

Har ev en 08 på G, men det ska visst skrapa från någon högtalare (basljud). Någon som har ett hum vad det kan tänkas kosta att  byte ett element på firma. Eller om det går att göra själv?