Det är oljepluggen på en gammal Cheva Van. Vad är det för verktyg här, är det torxspår? Och torxsnyckel som gäller?

http://www.forumbilder.com/image/wOc
http://www.forumbilder.com/image/wOR

Det verkar vara en 8-punkters hylsa (hane)

Nån som vet vart man får tag i dessa?
https://www.brandsport.com/excl-98-0210ga.html

Den såg inte så fin ut den där, ser skadad ut.

panda666 skrev:

Den såg inte så fin ut den där, ser skadad ut.

Ja, tidigare ägare har förmodligen inte använt rätt verktyg. Går fasen inte att få tag i det i Sverige. Se bild.

Både runddragen invändigt plus att någon senare har använt typ polygrip för att få bort den eftersom rätt verktyg inte fungerat. Jag kan inte ett smack om jänkebilar men det finns väl företag som bara säljer delar till dessa, även i Sverige.

Soulman skrev:

Både runddragen invändigt plus att någon senare har använt typ polygrip för att få bort den eftersom rätt verktyg inte fungerat. Jag kan inte ett smack om jänkebilar men det finns väl företag som bara säljer delar till dessa, även i Sverige.

Har läst runt lite och hittat verktyg i USA. Köper nog hylsan, då pluggen är djup är det mkt möjligt att jag får bort den ändå, men som sagt. Ska kolla med handlarna i Sverige om ny plugg och om hylsan finns här.

Huggmejsel, rörtång, eller svetstång då?
Bara att tjacka en ny plugg med rätt gäng och sexkantsskalle sen.

I den här typen av invändigt nyckeltag passar 4-kantnykel.
Finns ett verktyg med 10 olika nyckeltag = 5 i varje ände(jag har ett sådant själv).

Om du inte kan få tag på passande nyckel, eller inte får nyckeln "att ta" kan du göra som jag har gjort.
Endera svetsar du på en mutter, verkar bäst i förekommande fall.
Annars kan man svetsa fast en œ"-hylsa. Har jag gjort på nivå-/påfyllningspluggen till fördelningslådan på en MB G 460.

Värmeutvidgningen av pluggen vid svetsningen bidrar till att den lättare släpper.