Vet ej hur det är/går till på Renault Megane Sport.
Men på vissa bilar med torsionsfjädring(Renault 16, Nissan Terrano II, Moparbilar, flera "Pickisar" m fl) börjar man med att palla upp bilen för att inte överbelasta gängorna på justerskruvarna så att de skär i gängan.
Därefter skruvar man in justerskruvarna så att excentrarna "vrider upp" torsionsstavarna.
På andra bilar är det lite besvärligare.
Där drar man ut torsionsstavarna och flyttar dem X antal splines(VW t ex).