Snartfarsa skrev:

Som ung har jag alltid hört att man ska undvika franskt till varje pris och välja asiatiskt.

Nu när man har familj med ständigt ökande behov (unge tre snart påväg, i februari), så letar vi efter en större/rymligare bil med plats för 2 bakvända bilbarnstolar + ett babyskydd.

5008 ser väldigt bra ut, verkar vara fullproppad med prylar och grejer men framförallt så har den tre stolar baktill med ytterligare två uppfällbara (7 totalt).

Andra bilar skulle vara Touran, Sharan, Alhambra, Kodiaq och Sorento. Alla utom Touran hamnar dock i en helt annan prisklass både som begagnade och som nya.

Vad har ni för erfarenheter av Peugeot och specifikt 5008? Hur står dem sig kvalitetsmässigt mot VW Golf, VW ID.3? (Det är dem bilar vi har för tillfället)

von_otto skrev:

Snartfarsa skrev:

Som ung har jag alltid hört att man ska undvika franskt till varje pris och välja asiatiskt.

Nu när man har familj med ständigt ökande behov (unge tre snart påväg, i februari), så letar vi efter en större/rymligare bil med plats för 2 bakvända bilbarnstolar + ett babyskydd.

5008 ser väldigt bra ut, verkar vara fullproppad med prylar och grejer men framförallt så har den tre stolar baktill med ytterligare två uppfällbara (7 totalt).

Andra bilar skulle vara Touran, Sharan, Alhambra, Kodiaq och Sorento. Alla utom Touran hamnar dock i en helt annan prisklass både som begagnade och som nya.

Vad har ni för erfarenheter av Peugeot och specifikt 5008? Hur står dem sig kvalitetsmässigt mot VW Golf, VW ID.3? (Det är dem bilar vi har för tillfället)

Jobbar som Peugeottekniker
Kvalitén är likvärdig med VW skulle jag säga idag.
Vilken motor hade du tänkt dig?
1.2 Puretech (kamremmen går i oljig miljö så byts ofta)
1.6 Turbo (EP6, Prince engine, etc) rasslande kamkedjor, sotiga ventiler (ovanligt på 5008 jämfört på äldre bilar med samma motor)
Dieslarna har problem med Urea tankar, Urea insprutare och Nox-sensorer.
Problem i övrigt är K-stag som slits fort.

von_otto skrev:

Jobbar som Peugeottekniker
Kvalitén är likvärdig med VW skulle jag säga idag.
Vilken motor hade du tänkt dig?
1.2 Puretech (kamremmen går i oljig miljö så byts ofta)
1.6 Turbo (EP6, Prince engine, etc) rasslande kamkedjor, sotiga ventiler (ovanligt på 5008 jämfört på äldre bilar med samma motor)
Dieslarna har problem med Urea tankar, Urea insprutare och Nox-sensorer.
Problem i övrigt är K-stag som slits fort.

husseman skrev:

Hehe- fråga" Är Peugeot 5008 en bra, pålitlig och säker bil? "  Svar NEJ.

mvh/husse

Snartfarsa skrev:

Uppenbart gör ju PSA något rätt om de säljer och omsätter så mycket som dem gör

GROUPE PSA
€74,7 billion in revenue in 2019
3,5 million vehicles sold worldwide in 2019
209,000 employees worldwide in 2019
No. 2 - Europe's vehicle manufacturer

Ska kanske ge mig ut på något PSA/5008 dedikerat forum för lite mer direkta reflektioner gällande bilmodellen och erfarenheter kring den.

Tack för all information hittills

husseman skrev:

Snartfarsa skrev:

Uppenbart gör ju PSA något rätt om de säljer och omsätter så mycket som dem gör

GROUPE PSA
€74,7 billion in revenue in 2019
3,5 million vehicles sold worldwide in 2019
209,000 employees worldwide in 2019
No. 2 - Europe's vehicle manufacturer

Ska kanske ge mig ut på något PSA/5008 dedikerat forum för lite mer direkta reflektioner gällande bilmodellen och erfarenheter kring den.

Tack för all information hittills

Hmm, enda anledningen att Fransk bilindustri överhuvudtaget lever, är att staten pumpar in kulor- det är därför de kan sälja sina bilar till låga priser.
Men bilarna blir ju inte bättre för det.

mvh/husse

husseman skrev:

Hehe, ja åker i en sur Clio redan, tror inte ja behöver provköra nån mer. Mangisen@
Godis som Start/Stop system?  antar att du driver med oss..de eŽväl de första man stänger av?. Fast bara 1,5 år gammal än..- nåt år till o du kommer svära som fan. Den som lever får se.
mvh/Husse

Snartfarsa skrev:

von_otto skrev:

Jobbar som Peugeottekniker
Kvalitén är likvärdig med VW skulle jag säga idag.
Vilken motor hade du tänkt dig?
1.2 Puretech (kamremmen går i oljig miljö så byts ofta)
1.6 Turbo (EP6, Prince engine, etc) rasslande kamkedjor, sotiga ventiler (ovanligt på 5008 jämfört på äldre bilar med samma motor)
Dieslarna har problem med Urea tankar, Urea insprutare och Nox-sensorer.
Problem i övrigt är K-stag som slits fort.

Har inte kommit till att titta på val av motor, detta skulle vara nästa steg.

Då vi faktiskt inte kör så långa sträckor (daglig körning till/från förskola, arbete, matbutiken) så är det nog en bensinmotor som är rätt för oss.

”kamremmen går i oljig miljö så byts ofta” - hur ofta (i mil/år räknat)?

Är det någon större kvalitetsmässig skillnad mellan modellen från ~2018 mot facelift från 2020+?

husseman skrev:

Hmm, nu eŽväl inte DKW (Audi) nåt bra att jämföra med.(inte direkt felfria) Bilens krocksäkerhet är säkert helt ok, men en Peug. kommer rasa, det gör alla bilar. Fast de franska bilarna har inget som helst andrahandsvärde..vissa påstår att det beror på gamla synder. Ja tycker nog att man borde kolla upp detta. Att köpa Franskt är enligt mig gambling på hög nivå. Men vill man chansa..så köp.
Lycka till- mvh/husse