Ska försöka beskriva så bra jag kan.

1:an är väldigt trög att få i, ibland 2:an och 4:an också. 3:an kör jag inte på då den hoppar ur. 5:an är inga fel på.

Jag hör ett tjut ifrån någonstans när jag drar på eller kör som vanligt. Men det försvinner då och då.

Problemet kom i torsdags bara så där, utan förvarning. Pratat med folk som säger väldigt olika. Vissa säger att det är fel på kopplingen och andra säger byt/fyll på med växellådsolja.

Kan inget om bilar och har inget intresse av att lära mig. Men vill veta felet så jag kan ringa runt och hitta ett bra pris.

Stort tack på förhand.

awe skrev:

Ska försöka beskriva så bra jag kan.

1:an är väldigt trög att få i, ibland 2:an och 4:an också. 3:an kör jag inte på då den hoppar ur. 5:an är inga fel på.

Jag hör ett tjut ifrån någonstans när jag drar på eller kör som vanligt. Men det försvinner då och då.

Problemet kom i torsdags bara så där, utan förvarning. Pratat med folk som säger väldigt olika. Vissa säger att det är fel på kopplingen och andra säger byt/fyll på med växellådsolja.

Kan inget om bilar och har inget intresse av att lära mig. Men vill veta felet så jag kan ringa runt och hitta ett bra pris.

Stort tack på förhand.

om du inte e intreserad av bilar så e det väl lättast att lämna in bilen till någon som kan ta en provtur med den och lämna pris efter det . Så brukar jag göra med mina kundbilar i varje fall . Kan ju däremot vara svårt att lämna exakt pris på en grej man bara får höra av någon som inte kan något om bilar som sagt .

Absolut, men om det nu finns någon som har haft liknande problem eller t.o.m samma så underlättar ju det för mig.

Kan de va synkringarna i lådan som är slut??

Om jag behöver byta växellådan. Är det då samma låda som på 440, alltså M55?

Tänker ju inte köpa en ny för 3k när jag hittat beg under 1k.

Blir billigare o byta till en bättre begagnad! att öppna lådan kostar en slant om du inte kan/vill själv. Det låter definitivt som om dina synkringar kan vara slut, men att det bara kom heltplötsligt låter märkligt?skrapar det när du får i växlarna? Oljan i lådan brukar inte bara försvinna under natten, men kolla after läkage! den kan ju ha runnit ut under en längre period.

awe skrev:

Ska försöka beskriva så bra jag kan.

1:an är väldigt trög att få i, ibland 2:an och 4:an också. 3:an kör jag inte på då den hoppar ur. 5:an är inga fel på.

Jag hör ett tjut ifrån någonstans när jag drar på eller kör som vanligt. Men det försvinner då och då.

Problemet kom i torsdags bara så där, utan förvarning. Pratat med folk som säger väldigt olika. Vissa säger att det är fel på kopplingen och andra säger byt/fyll på med växellådsolja.

Kan inget om bilar och har inget intresse av att lära mig. Men vill veta felet så jag kan ringa runt och hitta ett bra pris.

Stort tack på förhand.

hade ungefär samma fel på min morbrors 440. då var det en bussning till växellänkaget som hade pajat.

Okej, lätt/dyrt att byta?

awe skrev:

Okej, lätt/dyrt att byta?

ska nog inte vara så svårt eller dyrt

Nu börjar det verkligen vina om bilen när man kör. Tror att lagrerna börjar ge sig i lådan.
Så ska kolla efter ny låda nu. Men måste veta vad för någon jag i just nu samt vilken motor jag har. Hittar inte det någonstans i mina papper.
Allt jag hittar är 464 183 SE.

Någon som vet hur jag kan få reda på detta?

BFF943

Tack på förhand.

Hej
Jag har samma problem med min 460.
Kom du fram till vad det var för fel på din bil?