Dax o köpa ny bil, e sugen på en MB C32 amg -02. nån som har erfarenhet av den bilen eller bara en åsikt?nåt man borde akta sig för, tänka på om man köper den bilen?
C32an är absolut inte min smak på något sätt, har ej kört den men vet folk som har det och dom har sagt att den är riktigt jävla grym, dyr e den och dyra servicar men har man pengar så, varför inte?
C32an är absolut inte min smak på något sätt, har ej kört den men vet folk som har det och dom har sagt att den är riktigt jävla grym, dyr e den och dyra servicar men har man pengar så, varför inte?
hehe. visst e den dyr o äga, men jag kan tänka mig att den går som ett skott. det är mest kraften jag e ute efter, utan o hålla på o trimma o greja med en turbo bil. har dock inte provkört den själv heller. tyvärr finns inga i örebro till salu.
C32an är absolut inte min smak på något sätt, har ej kört den men vet folk som har det och dom har sagt att den är riktigt jävla grym, dyr e den och dyra servicar men har man pengar så, varför inte?
hehe. visst e den dyr o äga, men jag kan tänka mig att den går som ett skott. det är mest kraften jag e ute efter, utan o hålla på o trimma o greja med en turbo bil. har dock inte provkört den själv heller. tyvärr finns inga i örebro till salu.
trimma kommer du inte behöva, bara tuta o köra. Tänk bara på oljebyten
C32amg har ju kompressor! så den trimmas med fördel till 400hk !
annars har jag läst att c32amg är mer en komfortvagn än räservagn... ett alternativ för dej kan ju va audi s4.. mer sport och V8 som ger göttare ljud... om du inte gillar kompressorljud så klart!
Tror att det är en riktigt best i vardagskostym! go for it!
C32amg har ju kompressor! så den trimmas med fördel till 400hk !
annars har jag läst att c32amg är mer en komfortvagn än räservagn... ett alternativ för dej kan ju va audi s4.. mer sport och V8 som ger göttare ljud... om du inte gillar kompressorljud så klart!
Tror att det är en riktigt best i vardagskostym! go for it!
precis, det e en mer stilren bil jag e ute efter. den ska inte se så snabb ut men ska gå som f*n. har även kollat s4 med v8, v8:an låter ju såå götttt.!
mm den e riktigt vacker å stilren som du sa Alberto... finns ju C55amg åxå! kom lite senare.. faceliftad och med V8... några hästkrafter till åxå... men dom ligger väl 100 000 dyrare kanske?
I motorpressen så har ju C32 varit det mer glidarbetonade alternativet jämfört med t.ex M3. Men som vardagsbil kanske man inte ligger och pressar på bana så ofta, så det kanske inte har så jättestor betydelse
Håller med er om att M5 är en bra bil, men den e lite för stor för min del. drar mer bensin än c32 tror jag oxå. jag e ute efter en mer diskret bil, men som går som f***n c55:an e lite dyrarde. onödigt o lägga ca 100 000 mer för några hk mer.
Jag har en C32 AMG Kombi med Kleemann trim steg 1, 400 hk. Numera gör den 0-100 på 5.0 sek vilket nästan är för snabbt för den 10% diffspärr som finns. Jag rekomenderar denna uppgradering skarpt och C32an var en fröjd att köra redan innan Kleemann gjort sitt. Men nu är den än mer brutal och mycket rapp och har ett något vassare motorljud. Funderar på att sätta in en 60% Kleemann diffspärr. Visst kostar den att äga, men värd varenda krona då nypriset för en -02 var över 600.000 kr och nu kostar de strax över 200, kanske något mer för en svensksåld som min egen. Dyr service och drar en hel del bensin dock. Skulle dock inte betala över 300.000 för en C55 när min Kleemann trim kostade 32.000.
Jag har en C32 AMG Kombi med Kleemann trim steg 1, 400 hk. Numera gör den 0-100 på 5.0 sek vilket nästan är för snabbt för den 10% diffspärr som finns. Jag rekomenderar denna uppgradering skarpt och C32an var en fröjd att köra redan innan Kleemann gjort sitt. Men nu är den än mer brutal och mycket rapp och har ett något vassare motorljud. Funderar på att sätta in en 60% Kleemann diffspärr. Visst kostar den att äga, men värd varenda krona då nypriset för en -02 var över 600.000 kr och nu kostar de strax över 200, kanske något mer för en svensksåld som min egen. Dyr service och drar en hel del bensin dock. Skulle dock inte betala över 300.000 för en C55 när min Kleemann trim kostade 32.000.
Bilder kommer
MVH /Micke
0-100 på 5 sek me 400 Hk? Många på garaget som har C32:an skriver att den gör de på 4,9 orginal när man har testat själv. Föresten va kostar servicarna? Min farsa har C320 o den går på typ 5000 varje service. Det tyckte jag va billigt o de e ju samma motort fast me kompressor o lite annat. Va dricker den ungefär?
bara så du vet C klassen är mercas snikar modell ^^ men brorsans polare har en C32 AMG och den går ruskigt bra många som säger att M5an har bättre komfort jovisst var då ? men jag kan starkt rekomendera den mercan annars kan du ju satsa på en E klass dock ingen mellan 98-00 då dom som hade rostproblem ett tag men en E55 AMG finns ju och dom är ju inte mycket dyrare än C32an men går värre än vad den för
bara så du vet C klassen är mercas snikar modell ^^
Ooh, nej! "snikar modell" kom naturligtvis från en artonåring. Tror inte det är nån slags "status" han är ute efter.
Ont: C32'n är grymt snygg imo. Men jag misstänker att chassit inte är superstyvt. Se till o skaffa coilovers om du vill ha lite bättre väghållning. Kw v2 t.ex.
En mer diskret bil som kombinerar komfort/sport bättre än C32 är nog svårt att hitta! Skulle vara en vässad Lexus då. Kolla service böckerna bara så ska det nog gå bra
bara så du vet C klassen är mercas snikar modell ^^
Ooh, nej! "snikar modell" kom naturligtvis från en artonåring. Tror inte det är nån slags "status" han är ute efter.
Ont: C32'n är grymt snygg imo. Men jag misstänker att chassit inte är superstyvt. Se till o skaffa coilovers om du vill ha lite bättre väghållning. Kw v2 t.ex.
status ?? visste du inte ens att c klassen är mercas billighets modell ?
olja byter jag var 500:e mil på alla mina bilar. det är jag väldigt noga med!
jovisst var då ? 
