Hur mycket ger det i böter för tonade rutor fram?
Inga gissningar tack..

500 kr

Molle_S60 skrev:

Hur mycket ger det i böter för tonade rutor fram?
Inga gissningar tack..

Vill man inte ha böter= ombes

Superman skrev:

Molle_S60 skrev:

Hur mycket ger det i böter för tonade rutor fram?
Inga gissningar tack..

Vill man inte ha böter= ombes

Så om man nekar böter.. Får man ombes?? Slipper man böter helt då eller?

Enl. han som tonade mina framrutor så är det inte böter på det utan omsesiktning. Men han kan ju ljuga.

Någon som har säkra svar?

Finns ju fler trådar om det här.. Snälla sök...

Irmscher Vectra skrev:

Finns ju fler trådar om det här.. Snälla sök...

Du som är så bra på att söka kan väl länka alt. skriva svaret på frågan i denna tråd.

Fick ombes bara!

fick me ombes bara..

Har också bara varit med om att polisen ger ombesiktning o inte böter!

Squadron skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Finns ju fler trådar om det här.. Snälla sök...

Du som är så bra på att söka kan väl länka alt. skriva svaret på frågan i denna tråd.

Det är ju upp till trådskaparen att söka innan man postar nåt.
Och vill man inte ha böter=Tona inte.

Det beror väl lite på hur tonad framrutan är antar jag? Det känns lite som om dom delar ut böter lite godtyckligt.
Med helt svart ruta fram kan man ju hävda vårdslöshet i trafik eller framkallande av fara för annan.
Ifall att det skymmer sikten så pass mycket att man inte ser folk vid övergångsställen osv. Polisen kan ju vara riktigt taskiga om dom verkligen vill. Tror dock inte att ovanstående skulle hända.
I dom flesta fallen jag har hört om så är det ombes. som gäller.

sen är ju frågan om det är värt böter/ombes? jag personligen vet faktiskt inte om jag skulle tycka det var värt det även om jag har heltonat på traktorn

_Glenne_ skrev:

sen är ju frågan om det är värt böter/ombes? jag personligen vet faktiskt inte om jag skulle tycka det var värt det även om jag har heltonat på traktorn

Klart det är. Tar ju 10min + 300kr i besiktining.

eller så fixar man en extra ruta från skroten. Sen tar man ur dom rutorna med toningen på, och sen sätter dit den från skroten utan toning.. Sen säger man bara att man har haft inbrott.. Sen är det bara hem och motera igen..

-Blomman- skrev:

eller så fixar man en extra ruta från skroten. Sen tar man ur dom rutorna med toningen på, och sen sätter dit den från skroten utan toning.. Sen säger man bara att man har haft inbrott.. Sen är det bara hem och motera igen..

Man behöver inte förklara sig Meningen är ju att du skall ta bort toningen, och om du kör in utna toning så är den väl borta?

Squadron skrev:

-Blomman- skrev:

eller så fixar man en extra ruta från skroten. Sen tar man ur dom rutorna med toningen på, och sen sätter dit den från skroten utan toning.. Sen säger man bara att man har haft inbrott.. Sen är det bara hem och motera igen..

Man behöver inte förklara sig Meningen är ju att du skall ta bort toningen, och om du kör in utna toning så är den väl borta?

Jojo men jag menade så man slipper sklita bort toningen från rutorna.. Men ifall dom undrar varför man bara kör in med 1 ruta till bes så kan man ju dra till med att man har haft inbrott..

-Blomman- skrev:

eller så fixar man en extra ruta från skroten. Sen tar man ur dom rutorna med toningen på, och sen sätter dit den från skroten utan toning.. Sen säger man bara att man har haft inbrott.. Sen är det bara hem och motera igen..

Eller så hissar du ner rutorna helt och drar ur sladden till knapparna, finns nämligen ingen lag som säger att du måste ha sidorutor.

FL3JM skrev:

-Blomman- skrev:

eller så fixar man en extra ruta från skroten. Sen tar man ur dom rutorna med toningen på, och sen sätter dit den från skroten utan toning.. Sen säger man bara att man har haft inbrott.. Sen är det bara hem och motera igen..

Eller så hissar du ner rutorna helt och drar ur sladden till knapparna, finns nämligen ingen lag som säger att du måste ha sidorutor.

Efter den manövern lär han gå med förstoringsglas runt bilen för att finna minsta fel.
Hemligeheten med att klara sig igenom besiktningen med olagliga mods är inte att mygla bort det, utan att flirta in sig hos besiktningsgubben, va allmänt trevlig och så. man ska inte spela dum när de gäller styling och trim, antingen går dom inte på det lr så slår de ned på det i ren välmening eftersom man inte visste bättre "men nu vet man ju de"

JapMax skrev:

FL3JM skrev:

-Blomman- skrev:

eller så fixar man en extra ruta från skroten. Sen tar man ur dom rutorna med toningen på, och sen sätter dit den från skroten utan toning.. Sen säger man bara att man har haft inbrott.. Sen är det bara hem och motera igen..

Eller så hissar du ner rutorna helt och drar ur sladden till knapparna, finns nämligen ingen lag som säger att du måste ha sidorutor.

Efter den manövern lär han gå med förstoringsglas runt bilen för att finna minsta fel.
Hemligeheten med att klara sig igenom besiktningen med olagliga mods är inte att mygla bort det, utan att flirta in sig hos besiktningsgubben, va allmänt trevlig och så. man ska inte spela dum när de gäller styling och trim, antingen går dom inte på det lr så slår de ned på det i ren välmening eftersom man inte visste bättre "men nu vet man ju de"

Finns många knep för olika saker för att komma igenom besiktningen ... men handlar nog mest om tur... får en man grinig gubbe som bestämt sig för att hitta ett fel så gör han nog de också..=/

//chrille_