Nu när sommaren är här så märkte jag att AC kyler för jäkla dåligt. Fyllde den för tre år sedan men nu verkar det vara dåligt med gas igen..

Nån som fyllt sin AC själv med ett gör det själv kit? http://mckinnon.se/acc/

Skulle vilja veta var man hittar sånna kit.. Finns det i Sverige lr är det ebay som gäller

Ebay borde väl bli både enklast och billigast, eller ??

har alltid trott att AC är ett slutet system, kanske har fel?

Jokk3 skrev:

har alltid trott att AC är ett slutet system, kanske har fel?

Nja... Är ju slutet i sådan mån att man EGENTLIGEN inte ska behöva fylla på.

Men det sitter fyllning, och tömningspluggar...

Men om du ska fylla, varför inte kolla efter läckage också? Liksom, nånstans försvinner det ju...

Sen tror jag väll inte till 100% på sånna kit... Är ju inte för inte som skolan tyckte det var för dyrt att ge oss ackreditering när vi gick, utan vi fick bara grundutbildning på AC...

Kostar ca 3k kr en sån utbildning...

lånar trådn o passar på o frågar, hur mycke kostar en påfyllning??

Tja eftersom AC är ett slutet system och gasen inte får säljas i Sverige till privatpersoner, utan endast till firmor som har ackreditering för AC, så är det oftast rätt svårt att få tag på gasen. Sen finns det givetvis bluff firmor som fyller för en 500:ing. Men som tidigare sagt slutet system, vid dålig kyla=Läckage!!!!

Jag anser eftersom gasen inte är helt miljövänlig så är väl det minsta man kan göra är väl å undersöka vad som är fel och vad det skulle kosta å laga istället för att bara fylla och som sedan går rakt ut i luften, men men bara min åsikt!!!!


MVH Mikael

Kan tillägga att om det är din ac på saaben som är dålig så är det till nästan all säkerhet ditt torkfilter som läcker vid synglaset! Ett extremt vanligt fel på just 95:orna!

MVH Mikael

Rallyhalle skrev:

lånar trådn o passar på o frågar, hur mycke kostar en påfyllning??

Bluff fyllning 500 spänn typ! Riktigt med lagning allt ifrån 700 - 12000 med byte av trasiga delar av systemet

Camitz skrev:

Kan tillägga att om det är din ac på saaben som är dålig så är det till nästan all säkerhet ditt torkfilter som läcker vid synglaset! Ett extremt vanligt fel på just 95:orna!

MVH Mikael

Oki.. får kolla upp det

Camitz skrev:

Rallyhalle skrev:

lånar trådn o passar på o frågar, hur mycke kostar en påfyllning??

Bluff fyllning 500 spänn typ! Riktigt med lagning allt ifrån 700 - 12000 med byte av trasiga delar av systemet

ok, e de 700 för ett helt tomt system??

Funderar på att efterhandsmontera ac i bilen, därför de isf skulle va tomt

Gasen vi sålde tog vi 380 kr kg + moms , å eftermontera ett system e väldigt dyrt kan jag säga, Samt att i dom allra felsta bilar så är det 700 - 950 gram gas i förutom större bilar så som V70, chrysler, Sharan osv!

MVH Mikael

T16_AeRo skrev:

Camitz skrev:

Kan tillägga att om det är din ac på saaben som är dålig så är det till nästan all säkerhet ditt torkfilter som läcker vid synglaset! Ett extremt vanligt fel på just 95:orna!

MVH Mikael

Oki.. får kolla upp det

Kan passa på att säga ja det finns på ebay samt att köpa i Sverige gäller bara å veta vart man skall leta

Camitz skrev:

Gasen vi sålde tog vi 380 kr kg + moms , å eftermontera ett system e väldigt dyrt kan jag säga, Samt att i dom allra felsta bilar så är det 700 - 950 gram gas i förutom större bilar så som V70, chrysler, Sharan osv!

MVH Mikael

Men på nåt sätt känns de som att de e värt de i slutändan när sommarn kommer

Närå, men de kommer ju bli en sväng till skroten så att så dyrt blir de nog inte. Men kopplingar o gummislangar (om de nu finns gummislangar) kommer ju isf köpas helt nya. O sen kommer jag göra arbetet själv så att de enda dyra blir väl gasen

Tack för hjälpen

Så lite så, slangar finns med dom är pressade i ändarna med specialverktyg, dock kan du få hjälp med det hos din lokala hydralik firma om de finns en sådan

MVH Mikael

Lycka till med byggandet!

Camitz skrev:

Tja eftersom AC är ett slutet system och gasen inte får säljas i Sverige till privatpersoner, utan endast till firmor som har ackreditering för AC, så är det oftast rätt svårt att få tag på gasen. l

http://www.fam-bjork.se/citroen/AC/index.html

Som jag fattat det är det bra mycket hårdare regler i Sverige än tex i USA.. En gammal jobbarkompis som brukar handla bilar i usa gnällde lite över att det var så olika regelverk

Lämna in ac jobben istället,  låt en ackrediterad verksta ta och göra en felsökning, väga gasen osv som man brukar göra, läckaget kan man oftast inte se med blotta ögat utan behöver just då speciella brillor och uv ljus för att upptäcka spårmedlet man blandar med oljan.

T16_AeRo skrev:

Camitz skrev:

Tja eftersom AC är ett slutet system och gasen inte får säljas i Sverige till privatpersoner, utan endast till firmor som har ackreditering för AC, så är det oftast rätt svårt att få tag på gasen. l

http://www.fam-bjork.se/citroen/AC/index.html

Som jag fattat det är det bra mycket hårdare regler i Sverige än tex i USA.. En gammal jobbarkompis som brukar handla bilar i usa gnällde lite över att det var så olika regelverk

Stämmer bra det, det är bra mycket hårdare regler i Sverige än vad det är i staterna. Då dom bytte gas från R12 till R134 så blev det hårdare restriktioner just pga. miljön!

Som ovanstående så bra sätt å ta reda på vad det är för fel e å lämna in men jag kan nästan slå vad om att det är torkfiltret det är fel på!

Har bytt ett par sådana

Vid felsökning så går det tillväga så att dom tar reda på hur mycket gas som finns kvar i sytemet och skulle det visa sig att det är lite gas kvar och dom inte kan hitta läckan så tömmer dom ditt system samt vakumkör lite drygt 1 timme, därefter så fyller dom det igen samt fyller på 5-10 ml vätska som reagerar på uv ljus! Detta får du köra med i 3-4 veckor normalt innan du återigen besöker verkstaden!

Där dom kontrollerar systemet med uv ljuset och därefter hittar läcken, Du får ett kostnadsförslag osv.
Är det torkfilter så kan du räkna lite drygt med 800 (filter) 250-500 (beroende på om du har kolfilter eller vanligt kupefilter) 700-800 (för gasen) samt 1000 (för jobb typ) ev billigare på bra verkstad!


Skulle det dock vara så att det inte finns någon gas kvar vid första besöket så trycktestar dom systemet och använder läckspray, På Saab e det skitvanligt vid torkfilter och de 2 rör/slang som går från kompressor till kondensor samt till expansionventilen! Vid läckage så bubblar det kraftigt. Därefter kostnadsförslag osv!


MVH Mikael

Hoppas att det hjälpte lite iallafall!

zortep skrev:

Lämna in ac jobben istället,  låt en ackrediterad verksta ta och göra en felsökning, väga gasen osv som man brukar göra, läckaget kan man oftast inte se med blotta ögat utan behöver just då speciella brillor och uv ljus för att upptäcka spårmedlet man blandar med oljan.

Man har en elektrisk apparat som funkar och används som en metalldetektor ungefär.

twin_cam skrev:

zortep skrev:

Lämna in ac jobben istället,  låt en ackrediterad verksta ta och göra en felsökning, väga gasen osv som man brukar göra, läckaget kan man oftast inte se med blotta ögat utan behöver just då speciella brillor och uv ljus för att upptäcka spårmedlet man blandar med oljan.

Man har en elektrisk apparat som funkar och används som en metalldetektor ungefär.

Som funkar jättebra ibland!

Kan inte vara en stor läcka iaf.. för kompressorn går ju fortfarande igång. Gjorde som sagt en "bluff-fyllning" för tre år sedan men nu har det ju gradvis försämrats igen.