Lonefox skrev:

ChriZtoffer skrev:

Ja jag vill till Elmia, men vi får se, ska man dit så skulle man ju isåfall åkt ner på fredagen för att kolla mässan och sen tävla lördag-söndag men vet inte hur många som är villiga att hänga med då. Ska kolla runt med lite kompisar så får vi se hur det slutar, Rotick är iaf sugen på att tävla han också så kanske blir vi som åker ner och stannar hela tiden. Siktar iaf på att ha bilen klar till dess, man lär ju lyssna på musik på vägen ner.

Du hinner.......du har ju MKT mindre kvar än jag

Ja tiden är jag inte så värst orolig för, är rätt lite jobb nu och inte så värst mycket kvar att göra (få klart racket, fixa lite kablar och bygga ny baslåda) så nog hinner jag allt. Gäller bara att få med lite folk också så man slipper åka ensam. Men det ska nog lösa sig.

jensclaudius skrev:

Klart du ska till Elmia och tävla samt kika på mässan!

Ja vi får se då, jag ska helt klart dit oavsett men det hade varit klart bättre med en dags tävlande, men det ska nog ordna sig.

Du åker väl genom Örebro, och då är det minst sällskap av mig

Ja det gör jag nog, men nu tänkte jag snarare på sällskap i bilen, kommer få med mig en till bil från Falun så jag åker inte ensam. Men vi får se hur det blir, är ett tag kvar och jag är lite kluven.

Tar och gör en liten uppdatering nu också. I tisdags (eller om det var i måndags, börjar nog bli lite senil) var en kompis förbi med sin lastbil som det ska byggas lite ljud i. Efter några minuter såg det ut såhär och alla förbipasserande tittade lite snett på oss och lastbilen. Jag förstår dom.



Lasbilen är en Scania årsmodell 2012, det kommer inte bli nåt jättebygge (iaf inte till en början) utan snarare lite lättare uppgradering av originalljudet. Ny huvudenhet och baslåda blir det till en början så får vi se sen vart det slutar. Så här ser det ut under hytten på dom iaf.



Vi började med att dra en 50mm2 kabel från batteriet, visserligen onödigt nu men lika bra att dra så det finns för framtida uppgraderingar. Är nog bara en tidsfråga innan det sitter ett 1kW+ monoblock och ett skapligt 4-kanalssteg däri.



Har lött lite lågnivåkablar till mig själv också, jäkla pillgöra! Nästa gång blir det riktiga kontakter istället för dom här billiga från Kjell & Company. Har dock kommit på nu i efterhand hur jag skulle ha gjort dom, men det är lätt att vara efterklok...



Igår började jag på och skulle dra i dom i bilen men insåg att hålet jag drar högtalar och lågnivåkabel genom måste göras större, dom får visserligen plats som det är nu men då ligger dom mot en plåtkant och det är ett jäkla slit att få igenom kablarna. Så hålet förstorades. Snickare som man är så lär man såklart använda riktiga verktyg!



Efter ett par timmars kapande bändande svärande och brytande så var äntligen den lilla plåtbiten borta! Den satt betydligt mer än jag trodde, en del va den var oåtkomlig så det blev mycke jobb för litet resultat.



Så ser hålet ut nu, gott om plats! Har målat dom kapade kanterna, ska sätta kantlist på dom också i dag så det blir mjukt åt kablarna. Sen ska det dit lite hållare för kablarna så dom ligger still hela vägen. Nu börjar det nästan bli lite seriöst här.



Hoppas få klart allt kablagr idag så man kan koppla in stegen och börja pilla lite inställningar, racket är visserligen inte helt klart än men det är bara lite finputsning och beklädnad kvar. Så snart blir det baslådebygge!

ChriZtoffer skrev:

Så ser hålet ut nu, gott om plats! Har målat dom kapade kanterna, ska sätta kantlist på dom också i dag så det blir mjukt åt kablarna. Sen ska det dit lite hållare för kablarna så dom ligger still hela vägen. Nu börjar det nästan bli lite seriöst här.

http://www1.garaget.org/gallery/images/67/66688/66688-be0a3d51beecc28c8b3f4c5a049bee3d.jpg

WOW.........wow.....just wow......

Som montör av konkurerande svenskt märke och med lite insyn o konstruktion så får jag säga grattis till att ha försvagat konstruktionen.....glöm garantier på den lastbilen nu....
Det grämer mig att se detta..........sorry....jag är bara ärlig....

Lonefox, det där är i hans Saab

Lonefox skrev:

ChriZtoffer skrev:

Så ser hålet ut nu, gott om plats! Har målat dom kapade kanterna, ska sätta kantlist på dom också i dag så det blir mjukt åt kablarna. Sen ska det dit lite hållare för kablarna så dom ligger still hela vägen. Nu börjar det nästan bli lite seriöst här.

http://www1.garaget.org/gallery/images/67/66688/66688-be0a3d51beecc28c8b3f4c5a049bee3d.jpg

WOW.........wow.....just wow......

Som montör av konkurerande svenskt märke och med lite insyn o konstruktion så får jag säga grattis till att ha försvagat konstruktionen.....glöm garantier på den lastbilen nu....
Det grämer mig att se detta..........sorry....jag är bara ärlig....

Lastbilen har han ju inte kapat nåt på?

Såg det nu.....dock har han likväl försvagat konstruktionen i det hörnet.....

Stämmer, det är inte i lastbilen utan i min bil. Den försvagningen är nära på minimal vågar jag påstå eftersom den där flärpen bara sitter i hörnet, den håller inte ihop nånting. Vist ger det säkerligen en liten försvagning i hatthyllan men jag tror knappt det är märkbart. 95% av vinkeln som håller ihop hatthylla och resten av karossen är fortfarande kvar. Hade inte så mycke till val heller, fanns inga andra riktigt vettiga alternativ till genomföring, och som sagt, hålet fanns redan från fabrik, har bara gjort det lite större.

Bara för att lugna dig lite Lonefox så har jag nu tagit kort på den andra sidan så du får se hur det ser ut från fabrik. Det är alltså ingen jättebit jag tagit bort, och absolut inte nåt som är avgörande för hållbarheten, den lilla försämring som kan ha blivit är försumbar. Flärpen som sticker ut åt vänster sitter inte fast i nånting. Bilden är spegelvänd för att lättare påvisa skillnaden.




Jämfört med hur det ser ut nu på den andra sidan. Jag tror då inte att det har någon jätteinverkan, och om det skulle ha det så är det för sent nu...



Kom på ett nytt sätt att löda lågnivåkablar på också som blev både mycket bättre och enklare. Synd man inte gjorde så från början, nu blev det bara på dom två sista kontakterna. Gjorde som så att jag skalade av mest av yttre isoleringen, sen lite mindre av den innanför och vek sen tillbaks skärm och negativ ledare och pressade fast kontakten runt dom. Svårt att förklara, lättare att visa i verkligheten, det funkade iaf väldigt bra, la på en dutt lödtenn för att säkerställa god kontakt.



Nu sitter alla lågnivåkablar på plats i bilen, ska bara få tillbaks mina Y-splittar som ska sitta på kabeln till F6 steget eftersom det ska bryggas till midbasarna. Nu håller jag på med högtalarkablarna, gör om dom lite för att passa bättre på längden mot stegens nya placeringar. Hoppas få klart det i morgon nån gång.

Nu är räven lugnare

Bra de. Skulle nog aldrig falla mig in att kapa i en helt ny lastbil, möjligtvis borra nåt hål för en kabelgenomföring eller liknande. Min egen bil är dock snart 10år så det känns som att garantin är rätt obefintlig...

Har roat mig med att se över kabeldragningen på hatthyllan dom senaste dagarna, när jag inte stått och hjälp pappa kränga fönster på byggmässa i Borlänge. Har gjort om högtalarkablarna sista biten och fått dit lågnivåkablarna samt buntat fast allt rätt så ordentligt. Har använt mig av originalklämmor i den mån det går, annars har jag satt nya eller buntbandsankare.










I morgon tänkte jag koppla in stegen och börja pilla lite, vill lyssna lite och testa lite inställningar nu. Ska bara få tillbaks mina två Y-splittar till lågnivån. Sen ska den sista täckbiten dit på racket och tyget på plats. Så senare i veckan åker baslådan ur och bygget av den nya börjar, ska bli riktigt kul!

Vart har du köpt snabbkopplingarna som sitter på högtalarkablarna?

KBs RC-Hobby här i Falun, det är egentligen vanliga 4mm banankontakter men guldplätterade. Tål 100A, viktigt till framsystemet.

Aha! Ja 100A är jue inte mycket när man vrider upp

Boyakacsha skrev:

Aha! Ja 100A är jue inte mycket när man vrider upp

100A ut på bas/högtalare är ganska mkt då man oftast har mer volt än ampere. så då är det ju typ 10kw+ effekt :-)

Jo jag vet, därav "".

Räknade just lite på det där, bara för skojs skull. 10.000W vid 1 Ohm ger 100A på utgångarna, lika så 5000W i 0,5 Ohm, 2500W i 0,25 Ohm, 1250W i 0,125 Ohm, 750W i 0,0625 Ohm...

Du vet att

Troll.. Sånna som Robin023 som borde bli avstängda och permanent bannade utan eftertanke!

hahahha jag drev ju :p