Tja igen det sitter liksom 3 slangar ifrån där magnetventilen sitter och den slangen längst ner misstänker jag stenhårt Žpå nått vis . den e så kort passar precis i längden jag antar att den slangen är så precis så att de blir som en böj så att den inte får tillräckligt. om jag skulle kunna förlänga den så att den inte blir en böj så att den inte stryps så mycket, den stryps inte mycket av böjen men de är säkert den som jävlas.

vad tror ni mina kamrater=)?

Börja med att berätta vad det är för bil kanske?
Eller byt till en längre slang

Saab 95 aero 00- den jag precis chippat men ger lite laddtryck
chippade den hos its fun.
/Johan Kumlin

Fungerade bilen innan dom chippa bilen? Ja i såfall är det bara att be dom göra om.

Skulle magnet-ventilen få för lite ladd till sig så skulle den nog ladda på som fan, så ditt prolem är nog inte där.

Såg nu att du har en tråd här:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=90020

Är väll lika bra att fortsätta där

så du menar om jag stryper ihop slangen med en slangklämma eller nått så laddar den mer, låter ju skumt om det är så du menar?

Om den har liknande funktion som en wastegate så borde det resultera i mera ladd ja.

stryper du ventilen så kommer den förmodligen att spricka, vilket leder till högre ladd..