Vi ringde runt till de 2 senaste bilhandlarna som haft bilen men dom visste inget. Det är mycket möjligt att senaste privata ägaren haft den då... Eller att han kanske sålt den vidare eller t.o.m gjort 30 kopierar. Man vet inte vad den som har/haft nyckeln har gjort med den då.

Jag skulle inte ge mig i ett såntdär fall. Jag skulle ringa upp alla tidigare ägare och försöka ta reda på vart den 3:e nyckeln tog vägen. Sen skulle jag vända mig till flera auktoriserade VAG verkstäder tills jag fått prata med någon tekniker som säger att det visst går att tjuvkoppla och köra bilen utan att förstöra rattlåset. Med den personen / verkstaden som referens skulle jag på nytt vända mig till försäkringsbolaget. Dom kan inte neka då. Och gör dom de... då blir det krig!

alexbenhard skrev:

FireTraXX skrev:

Det går att sno en bil utan att ta sönder rattlåset.
Bara att använda låspistol eller dyrkar till att öppna dörren och starta den.

Du har också sett gone in 60 seconds hör jag.

http://www.lockpicks.se  fakta innan du yttrar dig

Emil skrev:

Ni kanske är med på Overhaulin om ni har tur...

Vad jag har förstått så har de redan hittat bilen... som vart körd i skogen och förstörd.

Beeenny skrev:

alexbenhard skrev:

FireTraXX skrev:

Det går att sno en bil utan att ta sönder rattlåset.
Bara att använda låspistol eller dyrkar till att öppna dörren och starta den.

Du har också sett gone in 60 seconds hör jag.

http://www.lockpicks.se  fakta innan du yttrar dig

Jag var ironisk...
Fast personer med låg IQ har ofta svårt att förstå skämt.

Conigol skrev:

Hej, jag är riktigt förvirrad. Det är så att min morbrors Wolksvagen Sharan blev stulen och helt förstörd efter att ha blivit körd in in i skogen.

Försäkringen vägrar betala ut pengar för att rattlåset inte var sönder. Hur kan det ha hänt?
Försäkringen säger att ägaren måste ha gjort det själv eftersom att rattlåset inte var knäckt.

Hur är det möjligt? vad kan ha hänt? Kan det ha funnits något annat sätt för dom att ha tillfälligt klarat sig?

T.ex någon skruvmejsel dom stoppat in istället för nyckel? Annars måste det ha funnits en ytterligare nyckel som någon haft men isåfall hur kommer det sig att det var på just den bilen?

Jag är helt förvirrad som sagt och det är ett hårt slag att inte få något för bilen då avbetalningen fortfarande är kvar och väldigt hög.

Den som stal bilen måste haft tillgång till originalnycklarna eftersom bilar fom 1998 har elektronisk startspärr... Eller oxå var tjuvarna riktiga proffs med avancerad utrustning... Det är så gott som omöjligt för en vanlig tjuv att stjäla en bil med startspärr...

mrcelica skrev:

Conigol skrev:

Hej, jag är riktigt förvirrad. Det är så att min morbrors Wolksvagen Sharan blev stulen och helt förstörd efter att ha blivit körd in in i skogen.

Försäkringen vägrar betala ut pengar för att rattlåset inte var sönder. Hur kan det ha hänt?
Försäkringen säger att ägaren måste ha gjort det själv eftersom att rattlåset inte var knäckt.

Hur är det möjligt? vad kan ha hänt? Kan det ha funnits något annat sätt för dom att ha tillfälligt klarat sig?

T.ex någon skruvmejsel dom stoppat in istället för nyckel? Annars måste det ha funnits en ytterligare nyckel som någon haft men isåfall hur kommer det sig att det var på just den bilen?

Jag är helt förvirrad som sagt och det är ett hårt slag att inte få något för bilen då avbetalningen fortfarande är kvar och väldigt hög.

Den som stal bilen måste haft tillgång till originalnycklarna eftersom bilar fom 1998 har elektronisk startspärr... Eller oxå var tjuvarna riktiga proffs med avancerad utrustning... Det är så gott som omöjligt för en vanlig tjuv att stjäla en bil med startspärr...

Och så var bilen från  96 sa han för typ 5 inlägg sen

Beeenny skrev:

alexbenhard skrev:

FireTraXX skrev:

Det går att sno en bil utan att ta sönder rattlåset.
Bara att använda låspistol eller dyrkar till att öppna dörren och starta den.

Du har också sett gone in 60 seconds hör jag.

http://www.lockpicks.se  fakta innan du yttrar dig

eh den sidan verkar ju jävligt bra

DaAddez skrev:

mrcelica skrev:

Conigol skrev:

Hej, jag är riktigt förvirrad. Det är så att min morbrors Wolksvagen Sharan blev stulen och helt förstörd efter att ha blivit körd in in i skogen.

Försäkringen vägrar betala ut pengar för att rattlåset inte var sönder. Hur kan det ha hänt?
Försäkringen säger att ägaren måste ha gjort det själv eftersom att rattlåset inte var knäckt.

Hur är det möjligt? vad kan ha hänt? Kan det ha funnits något annat sätt för dom att ha tillfälligt klarat sig?

T.ex någon skruvmejsel dom stoppat in istället för nyckel? Annars måste det ha funnits en ytterligare nyckel som någon haft men isåfall hur kommer det sig att det var på just den bilen?

Jag är helt förvirrad som sagt och det är ett hårt slag att inte få något för bilen då avbetalningen fortfarande är kvar och väldigt hög.

Den som stal bilen måste haft tillgång till originalnycklarna eftersom bilar fom 1998 har elektronisk startspärr... Eller oxå var tjuvarna riktiga proffs med avancerad utrustning... Det är så gott som omöjligt för en vanlig tjuv att stjäla en bil med startspärr...

Och så var bilen från  96 sa han för typ 5 inlägg sen

Eeeh jaha, sorry...

mrcelica skrev:

DaAddez skrev:

mrcelica skrev:

Den som stal bilen måste haft tillgång till originalnycklarna eftersom bilar fom 1998 har elektronisk startspärr... Eller oxå var tjuvarna riktiga proffs med avancerad utrustning... Det är så gott som omöjligt för en vanlig tjuv att stjäla en bil med startspärr...

Och så var bilen från  96 sa han för typ 5 inlägg sen

Eeeh jaha, sorry...

Står i och för sig att bilen har imobilizer (startspärr) kan mycket väl finnas på bilar innan 98, men det vart lag på det inom EU då...

Annars om man säger att man har haft nyckeln i av nån dum anledning så ökar självrisken ifrån 5 till 7000:- vilket är billigare än inga pengar alls..men just i erat fall så är det nog bara att gilla läget!

Jag har dock en sharan ni kan få köpa..ink alla nycklar!

Jag tror att jag kommer få samma problem Min fordescort -96 blev stulen och totalt sönderkörd igårnatt lämnad till verkstad som undra hur den kunde bli stulen när rattlåset fortfarande var helt!! Dom sa det var omöjligt. Men tydligen är det ej omöjligt eftersom bilen blev stulen och sönderkörd... problemet är bara att jag undrar hur dom har gjort utan att paja mitt rattlås någon som vet?????

Lånar tråden lite om de går bra..

Krockade me min Mazda 323F -91 igår. inte värt o laga, för det skulle då kosta mer än vad bilen kostar. Bilen är halvförsäkrad och på länsförsäkringar sa dom att dom ej betalar ngt. Är det så? dom ska väll betala Ngt iaf .. ?? Eller ??

Såhär gick det till:

Vägen: 50km/h, ja körde väll lite drygt 55, en pensionär kör framför mig och märker i sista sekund att det är poliskontroll. Han tvärnitar, jag kör in i honom. Jag får betala 2000kr i självrisk. Men för min bil då? Får jag inget.. ?

Tack

BMWgrabben skrev:

Lånar tråden lite om de går bra..

Krockade me min Mazda 323F -91 igår. inte värt o laga, för det skulle då kosta mer än vad bilen kostar. Bilen är halvförsäkrad och på länsförsäkringar sa dom att dom ej betalar ngt. Är det så? dom ska väll betala Ngt iaf .. ?? Eller ??

Såhär gick det till:

Vägen: 50km/h, ja körde väll lite drygt 55, en pensionär kör framför mig och märker i sista sekund att det är poliskontroll. Han tvärnitar, jag kör in i honom. Jag får betala 2000kr i självrisk. Men för min bil då? Får jag inget.. ?

Tack

nej, inte eftersom försäkringsbolaget bedömt att det varit du som orsakat olyckan, hade du haft helförsäkring hade du fått eftersom då har du vagnskada oxå

vagnskada har man bara vid helförsäk... du var vållande därför får du betala och får inte ut nått till din bil


fan ständig 2a.... fan dig kolvas

Du åkte i alla fall inte på fortkörning.
Se det lilla positiva i det.

Kanske inte skadade dig heller eller någon annan i krocken?

Har 3 nycklar till både saaben och volvon.

min seat toledo td vart stulen i somras ( polisen tog 3 killar i den på bar gärning  ca 12 timmar efter stölden   .. försäkringsbolaget (länsförsäkringar) vägrade betala ut pga att jag varit oförsiktig med nyklarna ( hade bara 1 till bilen)   jag vägrade gå med på det och sa att det är ju inte mitt fel att nycklarna saknas när jag köper i så fall är det tidigare ägare som varit ovarsam och inte jag så då ska inte jag betala för det  . bråkade i 1,5 månader sen fick jag ut ersättning + dom löste in bilen pga att det gått så lång tid för dom att utreda detta så jag hade hunnit  köpa en annan bil...   ge er inte ni kan ha rätt...    dom skulle ha höjd självrisk med 5000:- per stöldtillfälle bilen vart stulen och återfunnen 2 ggr/ på 2 veckor = 1700+5000+1700+5000   slutade med att jag fick 1700:- i självrisk + att jag inte fick räkna med värdet av den cdspelare som försvann i första stölden i värdet på bilen ( dom ville värdera bilen till 6000:-   slutade med att jag fick ut 12500-självrisk 1700     har köpt en audi med 2 nycklar nu ( det dom sa att man ska ha för att dom ska betala ut även om låset var helt)  samt har bytt bolag nu...( i polisrapporten stod det bilen var körd med mejsel men fanns inga spår och länsförsäkringars skadereglerare klarade inte av att dyrka upp låset därav dom vägrade först )

BMWgrabben skrev:

Lånar tråden lite om de går bra..

Krockade me min Mazda 323F -91 igår. inte värt o laga, för det skulle då kosta mer än vad bilen kostar. Bilen är halvförsäkrad och på länsförsäkringar sa dom att dom ej betalar ngt. Är det så? dom ska väll betala Ngt iaf .. ?? Eller ??

Såhär gick det till:

Vägen: 50km/h, ja körde väll lite drygt 55, en pensionär kör framför mig och märker i sista sekund att det är poliskontroll. Han tvärnitar, jag kör in i honom. Jag får betala 2000kr i självrisk. Men för min bil då? Får jag inget.. ?

Tack

som tidigare skrivit du får inget men du kan ju prova få ut lysen och rutor om det skadats för det går ju på glasdelen och den finns ju på halvförsäkringen dock vet jag ej om du får ut nåt men du kan ju prova

Det e därför man har hemförsäkring.. Kostar 1500kr i självrisk att få hjälp av en advokat. Även om det e samma bolag som har bilen så kan dom inte neka dig att utnyttja den.