Tänkte göra mig en Projekt tråd om min BMW 530d-00 som jag köpte den 19 November -2011.

Bilen var helt original när jag köpte den. hög och jäklig. men det skulle det blir ändring på.

Bild från inköpet.


Började det hela med att köpa en sänksats och KCR-box.



Och bilen vart mycket bättre med en gång, Ibak iom att det är luftfjädring så flyttade jag stagen till nivåregleringen och fick bilen lägre, men till en kostnad av att den varnade för att nivåregleringen var trasig.

men iaf såhär blev det för tillfället.


Efter kört i ca 2veckor började jag tröttna på varningen för trasig nivåreglering och köpte mig en kabelsats och program till datorn. skruvade tillbaka stagen till regleringen och sänkte den via datorn ibak,
Vips så blev bilen lika låg och Ingen varning för trasig nivåreglering.


Körde bilen ytterligare ca 8veckor, och tröttnade lite på utseendet på bilen så en M-Front beställdes och allt krom försvann.


Efter provmonteringen var det bara att riva av den igen och lacka den vart Mycket bättre än org fronten.


Sen var det dags för nya fälgar. 18" M5 E60 fälgar svartlackade var ju fränt.


Körde sedan bilen ca 4veckor till ochdet började klunka i framvagnen. lyfte bilen och kollade, jo vist. båda framdämparna var tvärslut. all olja hade hamnat på utsidan.

beställde då Coilovers fram till bilen och kastade på dessa, lagom inställning på dessa och bilen blev Nice! och i samma veva bytte jag fälgar igen. till ACE BIMO 8,5x18" fram och 9,5x18" bak.
Och kromet runt rutorna kom tillbaka för att matcha polerade fälgbanorna.



Konstaterade oxå i samma veva stötdämparna byttes att skivorna inte var av bästa kvalite längre.
Sagt och gjort, beställde fram+bak och belägg Slitsade och hålförsänkta skivor från www.bromsmannen.se
Mycket nöjd, nu bromsar bilen som den ska igen.



Sedan har jag mest kört med bilen och mer eller mindre redan vid inköp konstaterat att framlamporna var i behov av ett utbyte mot ett par faceliftlampor.
Beställde nya och dom satt fint. i samma veva blev det facelift njurar oxå.




Ungefär här står vi idag och nu är det Rosten vi ska ta tag i. men det löser sig säkert det med.


Kommentera gärna.

Efter allt jobb du har gjort, det ser ut som du har en ny bil om man jämför med första bilden.
Det är bara att gratulerar för en rejäl facelift.
Tänker du göra någonting med motorn?

Tackar! jo jag börjar bli nöjd.

Motormässigt så vet jag inte riktigt. ska byggas nytt avgasrör från turbo och bakåt så man slipper kattarna och får lite skönare ljud i maskinen.
Sen funderar jag på ett grenrör från 535d dvs Dubbelturbo. har dock inte orkat kolla på det än hur vida det passar eller inte. har fått tag i ett iaf.



//Fredrik,.

Grym förvanling Har i princip haft samma resa med min e39:a

Det krävs inte jättemycket för att få en e39:a att se jävligt mycke yngre ut

Håller med, finns visa modeller som är lättare att ändra med nästa ingenting än de andra modeller.

NU har 3" rostfria böjar och rör inskaffats. Bilen är nybes nu så nu åker kattarna!!

Vad jag vet så har Dieslar inte katter... Partikelfilter