40k reparationer på evo för diff? Det är AYC(Active Yaw Control) systemet som kan krångla, det kostar en slant å byta, men inte 40k. Ganska många har RS diff pga tidigare har AYC pajat, så leta efter det så har du en bekymmerfri bil. 400hk dessutom är rätt enkelt att plocka ur en sånn. Ägde en E6 dock...
Imprezorna är oxå grymma, har kört men alldrig ägt en. Har läst om problem med växellådorna, motorerna, topparna etc på de, men vet inte om det gäller de årsmodellerna du är ute efter. Läs lite på Evoforum(wroom.org) och på nån subaru forum, blir lättast för där finns de oftast frådar om för/nackdelar.
Mvh, Krist