Hej. Jag har en 2005 BMW M5 som har gått 14000mil och som går klockrent fortfarande och i onsdagskväll så hade jag kört 10 mil drygt då vi varit och kollat på hus. Sen stannade vi till i ca 30min då vi skulle hämta upp hunden och sen när vi skulle köra igen så startade inte bilen och 'transmission fault drive moderately' kom upp. Grejen är att det gick ju inte ens att starta bilen.

Jag har googlat och försökt hitta samma fel utan att lyckats för i de flesta fallen när transmission fault dykt upp så har det ändå gått o köra bilen men det går inte i mitt fel. Så jag ringde 020-210000 bmw jouren och blev kopplad till en mekaniker i Malmö som rådde mig att ta loss batterikabeln i 20min o sedan testa igen. Så jag gjorde det och när jag vred om nyckeln så fick den lite kontakt men den dog sedan igen.
Så farsan fick hämta oss och dagen efter i torsdags ringde jag Autopartner som rådde mig att ladda batteriet så jag gjorde det i ca 30h och i fredagskväll testade vi igen men det blev samma fel. Inget hände. Har idag ringt till autopartner igen men det är som sagt semestertider och de är fullbokade 3v och autoteknik (nenne) i Fjälkinge har fortfarande semester så risken är att bilen blir ståendes ett bra tag innan ens någon kan kolla på den.

Jag tänkte bara höra med er om ni har nån aning om vad det kan vara samt om jag kan testa själv på nåt sätt osv. Det ska tilläggas att jag inte är den bästa med bilar så om ni har en hum om vad det kan vara för fel och om jag kan göra nånting så va gärna så detaljerade som möjligt så jag förstår :-)

Tack så mycket på förhand.

MVH: J

Du kan alltid ringa och kolla med Bengt på Bilspecialisten, 044 21 93 50, gammal BMW mekaniker som är duktig, hur uppdaterad han är på nyare BMW vet jag inte.

Är du säker på att batteriet tar laddning då?

Såg att du själv hade googlat lite.. och jag är ingen expert på BMW.
Men där var en som hade fått problem med att kopplingen hade börjat slira.
Då hade de bytt ut "Clutch postion sensor", kanske är den som orsakar felet?

Även en som hade ett läckage på v-lådan så hydrauloljan läckte ut vilket resulterade i samma symtom som din att den inte startade pga. oljenivå blev för låg.

De är lite vildavästern att sitta och gissa :-)

Hej!
Ja, jag är säker på att batteriet tar laddning.

Det som var så konstigt var att efter jag tagit ut batterikabeln under ca 20min o testade igen så var där lite tändning när jag vred om nyckeln men sen dog det direkt.. Hoppas verkligen det är nåt simpelt elfel eller dyl så det inte kommer kosta skjortan.

Ingen annan som har nån idé om vad det kan vara?

MVH: J

Hej!
Ja, jag är säker på att batteriet tar laddning.

Det som var så konstigt var att efter jag tagit ut batterikabeln under ca 20min o testade igen så var där lite tändning när jag vred om nyckeln men sen dog det direkt.. Hoppas verkligen det är nåt simpelt elfel eller dyl så det inte kommer kosta skjortan.

Ingen annan som har nån idé om vad det kan vara?

MVH: J

Kollade du med Bengt?

ska ringa Bengt imorgon, sry missade ditt svar tidigare.