Hej!

Har lite problem med våran VW Sharan det är en VR6 motor på 2.8l som sitter i den.
Problemet är att den går inte på alla cylindrar när den väl gått upp i temperatur efter ett tag.

Vi har bytt, Tändstift,Tändkablar och gjort vanlig service olja osv.

Det konstiga är att bilen gick lite taskigt tidigare i veckan, lite ryckig gång men gått jämnt o fint i 2 dagar efter detta. Men idag återkom problemet med ryckig gång vid jämn landsvägskörning ( 70-90km/h )

Läst en del om motorproblem just om VR6 och många skriver luftmassemätare men eftersom problemet kommer och går så känns det inte så aktuellt då den går bara på vissa cylindrar ibland. Har kopplat upp den och de får upp felkod på Luftmassemätaren men det ska väl inte göra så att den går på färre cylindrar?

Några tips? ideer?

MVH Robin

Testa spreja den med bromsrengöring, gissningsvis är de en sån med trådar som värms upp och blir olika resistans i och då kan de hjälpa om de är för att de har blivit skitig. dom är ju jätte känsliga för olja. fungerade på saaben jag hade är ju inte säkert de är samma funktion dock.

annars, en googling bort så coilpacken på vr6 verkar ju inte vara av dunder kvalité. tänd delar kan ju ge upphov till dom mest mystiska felen..

Garanterat tändspolen, kolla efter sprickor och ser du några så byt den.

Ett tips är att sätta dit en tändspole från ford mondeo v6, du behöver spole, ändarna från fordens tändkablar så du montera dessa på dina kablar och gärna kontakten till tändspolen.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4223032/page1

Maffia skrev:

Garanterat tändspolen, kolla efter sprickor och ser du några så byt den.

Ett tips är att sätta dit en tändspole från ford mondeo v6, du behöver spole, ändarna från fordens tändkablar så du montera dessa på dina kablar och gärna kontakten till tändspolen.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4223032/page1

Kan tillägga att när man står bakom bilen så hör man att han går inte helt rent, men kan det ha med den tändspolen och göra tro?