Enkel, kanske "dum" fråga, men behöver man verkligen katalysatorn för att klara avgsvärdena på en NY modern bil, eller sitter katten där och renar till en nivå som är långt bättre än vad som krävs för att klara avgastesterna på bilprovningen?
Hur kan en 100cells "metallisk" kat klara kraven om en "standard" ligger på 4-500celler, och hur länge håller en kat som har så högt genomsläppsvärde?

Mvh  Olle B

Nja, det krävs en vääääldigt optimerad motor om man ska ta sig igenom utan katt,, Och nej, styrsystemen i org. bilar är inte tillräckligt bra för det.

beror väl på hur ny o sådär vad du har för krav på bilen.. typ 740 klarar du dig nog utan katten.. då de har förhållandesvis låga kram för o komma igenom.. men dock måste ju katten sitta där för att den ska gå igenom även om den kankse klarar avgasvärdena ändå

om bilen är en 89 eller nyare måste katten funka, om katten satt där original så måste den oxå va där men måste inte funka (rensa) om bilen är äldre

Nu innebär ju avgasreningskraven betydligt mer än vad bilprovningen testar, de kollar bara det mest grundläggande.

Behövs katalysatorn på en modern bil?

Jag svarar med en motfråga:
Om biltillverkarna skulle klara kraven utan katalysator, varför skulle de då kosta på sig att sätta dit en så dyr sak?
Jag menar, de sätter inte ens dit rostfria slangklämmor, vilket lär kosta betydligt mindre än en katalysator.

Svaret är alltså nej, en katalysatorbil klarar inte avgaskraven utan katalysator.

En bil av 87 - 88 års modell klarar avgasvärderna utan.
En bil efter 89 gör inte det. Oavsett hur ny den är, och faktum är att en del nyare bilar skulle bli skitigare än en gammal direkt efter kallstart.

Amazon_123GT skrev:

beror väl på hur ny o sådär vad du har för krav på bilen.. typ 740 klarar du dig nog utan katten.. då de har förhållandesvis låga kram för o komma igenom.. men dock måste ju katten sitta där för att den ska gå igenom även om den kankse klarar avgasvärdena ändå

SBP bryr sig inte om vilken bil det rör sig om. På alla bilar 89 och framåt mäter de bara HC,CO, C02500 och lambda. Alla bilar med katalytisk rening har samma krav på HC(0-100 PPM om jag inte minns fel). CO,C02500 kan vara modellanpassat och lambda kan också ha olika gränser.