Vad säger besiktningen när du rullar in med dessa? har lite funderingar att göra egna länkarmar bak till min 9-5 för att kunna ställ ut castern bak. men som sagt vi måste ju ha besiktade bilar med STCS.
Annars har jag tänkt byta nedre armen mot en bmw länkarm som är justerbar, måste bara kolla hur stora bussningarna/infästningarna är. Du har inget bra tips vart man hittar bra, tåliga uniballs?
Fördelarna är att du kan ställa caster och camber med dom och att dom reducerar flex tackvare att ledlagrena är helt stela och inte gummiupphängda. På og9-3 finns även fördelen att själva armarna inte flexar alls lika mycket som original alu-armar = mindre torque steer. Det går säkert att göra till ng9-3, lite osäker på hur framvagnen ser ut på dom. Knepigaste är nog att göra spindelleden. I övrigt är det ju i princip att man överför org. bärarmars längd till rör och svetsar muttrar i ändarna för ledlager.
detta såg ut att funka riktigt bra,inte många som hängde med rund Kinnekulle i går,synd jag inte hann å tjata mera med dig, men riktig fin bil med många mods som jag kommer at göra på min med :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera