För att klara typbesiktningen i Schweiz samt tempot på tyska Autobahn satte jag i en helrenoverad B20 motor och nyrenoverade dubbla SU-förgasare, utfört av Förgasarteknik i Söderköping. Den vita P1800 går i 200km/h på Autobahn med K-kam, nyrenoverad topp och härdade ventilsäten konverterad till blyfri drift. Om man kontaktar Volvos Historiska Arkiv så kan man få uppgifter från chassiregistret för pärlvit (79) P1800S 1965 med chassi #16066:

---