Jorå, när jag inhandlade min Ford Escort var det bara plåtfälgar med odubbade vinterdäck som hängde med. Ruggigt tråkigt där det ena framdäcket var slitnare än dom andra så bilen skakade ju som en tvättmaskin på högvarv. Därför var den enda möjligheten att skumma runt på blocket och hoppas på det bästa. Till slut fastnade mina ögon för ett par Ford Escort-fälgar från den äldre XR3i-modellen. Dom är lite speciella då dom har som fyra ringar infrästa och såg ut att vara i acceptabelt skick. Schysst pris var det också på 400 kronor =D Så jag smög dit, någonstans ute i ödemarken utanför Västerås, kom till slut dit och inspekterade dom, såg ut att vara i bra skick, enda nackdelen var att två av däcken var slitna i mitten =/ Men men jag hade åkt alldeles för lång för att tacka nej till dessa så jag gjorde givetvis en affär. Så ger jag mig ut på blocket ytterligare för att få tag i två nya däck. Kändes som hela däcksvärlden ute på blocket kände av mitt behov av däck och svarade med att göra allt överprisat och gärna att man ej kunde få tag i lösa däck. Haha där fick du för att du köper begagnade däck via blocket din typ, fick jag känslan av att blocket ville säga mig fast inte riktigt vågade. Det var bara att lägga ner för denna gång då jag ej ville lägga pengar på splitternya däck.

Tiden gick och jag tog ytterligare en titt =) Nu får jag se en person som säljer både gamla original aluminiumfälgar till en Ford Sierra plus aluminiumfälgar standartyp A man ser på dom flesta bilar i dag (japp min gamla Sierra hade också dom aluminiumfälgarna). Ringde och säljaren sa att däcken var i utmärkt skick. Jaha inget snack om saken, bara åka dit, får dock inte träffa säljaren utan säljarens mamma som inte kunde mycket om däck som lyfter ut däcken ur deras gamla jordkällare full med paddor och andra kräldjur. Sierra originalfälgarna hade schyssta däck på tre av fälgarna medan den fjärde har ett slitet och pyspunktering, däremot är två av dessa i flagnade skick. Standardfälgarna typ A har inga vidare bra däck men är annars i bra skick, däremot är det prisatta med en på tog för hög prislapp plus att det säljaren uppgav i telefon ej stämde. Tänker en liten stund och dividerar vilka jag borde ta. Originalfälgarna eller dom tråkiga standarfälgarna typ A? valet faller på originalfälgarna av den enkla anledningen att två av däcken är i ruggigt bra skick och jag skulle kunna föra över dom till mina XR3i-fälgar. 500 skall dom ha för dessa och jag säger att ni får 400 då fälgarna har flagnat och att ett av däcken är rejält slitet och det är även punkterat. Jorå det accepteras efter ett kort samtal till säljaren.

Väl hemma med ytterligare fyra däck på fälg är det givetvis dags att ringa runt och höra vad det skulle kosta att flytta över lite däck. Ringer och ringer och ringer och häpnar över hur mycket det kostar =/ Ett företag ville ha 300 spänn per däck, vi snackar om 1200 kronor bara för att flytta över däck =/ billigast blev ett företag på 200 kronor per däck men ändå, 800 spänn =/ Så jag la ner mina drömmar om att flytta över däcken..... ett tag iallafall =/ Oki det blev cirkus 8 månader =/

Så fick jag åter tillbaka idén för cirkus 2 veckor sedan att det nu verkligen var dags att föra över däcken. Ringer ett företag jag aldrig lyckades få tag i och får ett pris på 536 spänn =D Kanon tyckte jag och smög dit, så nu har jag äntligen äntligen äntligen alla fyra XR3i-fälgar med acceptabla däck runt om på min Escort =D Får se om jag lägger upp en bild, det tråkiga är att Escorten börjar bli rostig plus att han är vit så jag vet inte om det tolereras här på garaget.org =/