ArriVattanen har haft bilen sedan maj 2010
3 255 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 maj 2010
Skapad 24 maj 2010
Effekt / Vridmoment
201 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
4-takts DOCH i-VTECH 4-cylindrig bensinmotor
Borrning x Slag: 86 x 86 mm
Slagvolym: 1.998 cm3
Kompressionsförhållande: 11,0 : 1
Manuell 6-växlad låda
Original avgassystemEffekt och prestanda (ingående)
Originalutförande: 201 hk
Öppet filter och sportsystem så borde man få upp bilen till ca 210-215 hkChassi
Original sport dämpare. Enormt bra väghållning.
Fjädring fram: Stötdämpare
bak: Torsionsbalk
Bromsar fram: Ventilerad skiva
bak: Massiv skivaFälgar, däck och bromsar
18" original fälgar med Bridgestone däck 225/40
17" alu vinterdäck m dubb Wanli 225/45Interiör / Inredning
Type R sport stolar med rejäl skålning och bra stöd för ryggen.
Multifunktions läder ratt med stereo, farthållare och färddator tangenter.Bilstereo och multimedia
Original 5,5" register fram och diskanter samt 4,5" register bak.
Spelar MP3 och WMA skivor samt vanlig CDExteriör / Styling
Original Type R kjolpaket
Xenon strålkastare
Halogen helljus
Dimljus
Sido blinkers i sidospeglarnaFramtidsplaner
Möjligtvis öppet luftfilter annars ska bilen hållas i original skick.
Synd att meka med nya bilar =)Övrigt
i-VTECH:
Medans fordonet är i gång växlar i-VTECH från kamaxelprofil för lågt varvtal till kamaxelprofil för högt varvtal, och styr ventiltider , ventillyft osv genom att övervaka motorns last och varvtal.
