RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Tror inte dom har nått chip till din bil..
Och ett 3" system är inte nått att rekomendera då en sugmotor vill va motstånd i avgasflödet..

2,5" system,plana och porta toppen,öppet filter

annars så köp en 900s,dom är inte slutkörda.eller en 9000 turbo!

bmx skrev:

2,5" system,plana och porta toppen,öppet filter

annars så köp en 900s,dom är inte slutkörda.eller en 9000 turbo!

900s finns dom till gamla karossen???
Grejen är det att jag blivit kär i just 900 med gamla karossen eller den med betäckningen OG. Den e riktigt snygg på alla sätt och vis. Och nu har jag kollat blocket men de ända turbo 900rna är de som folk har pillat på med sina smutsiga fingar E ute efter en bil som ingen har pillat på innan om man säger så.

RPMDennis skrev:

bmx skrev:

2,5" system,plana och porta toppen,öppet filter

annars så köp en 900s,dom är inte slutkörda.eller en 9000 turbo!

900s finns dom till gamla karossen???
Grejen är det att jag blivit kär i just 900 med gamla karossen eller den med betäckningen OG. Den e riktigt snygg på alla sätt och vis. Och nu har jag kollat blocket men de ända turbo 900rna är de som folk har pillat på med sina smutsiga fingar E ute efter en bil som ingen har pillat på innan om man säger så.

Att hitta en bil som slutade tillverkas för 16 år sedan som ingen har "pillat" på är nog inte lätt. En og900s tror jag dock skulle passa rätt bra. Lättrycksturbo vilket innebär billigare försäkring och sedan kan man dessutom trimma den hyffsat enkelt. Jag vågar nog sätta en femma på att även om du trimmat en gammal 900i för flera tusen så rastar en original 900turbo den utan problem alla dagar i veckan.

http://www.blocket.se/vi/19060469.htm?ca=7_s

Laettrycksturbo pa 145 hk tror jag. aer inte slutkorda i samma utstraeckning som fulltrycksmodellerna...

Inte för att vara så nu men de lilla är det att de är för långt att åka och köpa de bilarna jag bor i Stockholm och skulle vilja hålla mig här så de är enkelt och smidigt att få hem bilen och så. Men om de är någon som hittar en turbo modell i sthlm-området så kan ni ju pm:a mig . //Dennis Pahlman

PS. Hur trimmar man då en som har turbo

RPMDennis skrev:

bmx skrev:

2,5" system,plana och porta toppen,öppet filter

annars så köp en 900s,dom är inte slutkörda.eller en 9000 turbo!

900s finns dom till gamla karossen???
Grejen är det att jag blivit kär i just 900 med gamla karossen eller den med betäckningen OG. Den e riktigt snygg på alla sätt och vis. Och nu har jag kollat blocket men de ända turbo 900rna är de som folk har pillat på med sina smutsiga fingar E ute efter en bil som ingen har pillat på innan om man säger så.

japp,jag har ju en
ja tkr ochså om 900og,finns ju inget vackrare
och som Garfield skrev,är nog ganska svårt!men de finns ju många som dom bara har gjort service på och inget annat,de har förra ägarn gjort på min!

Precis men de är något i den stilen jag letar efter en som har lämnat in bilen på service o så fixat lite granna på bilen men vill inte ha en bil som någon annan har pillat på motorn o så. Och sen ska de ju också helst vara en som inte rullat så hemskt många mil har hittat några stycken som bara ha rullat 11-15 tusen mil de är väl rätt bra eller ska jag ifrågasätta miltalen??? Tackar för alla fina svaren //Dennis

RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Bsr har grejjer till din saab, finns flera olika alternativ och det "värsta" alternativet dom har ute på hemsidan till din saab kostar 12papp, då får du ut 245 hk 385nm  vrid! Och då ingår även 3" avgasystem till... Men bara ring till dom och prata med dom så kmr dom ge dig massvis med förslag för olika prisklasser.. Lycka till!

_Robbzon_ skrev:

RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Bsr har grejjer till din saab, finns flera olika alternativ och det "värsta" alternativet dom har ute på hemsidan till din saab kostar 12papp, då får du ut 245 hk 385nm  vrid! Och då ingår även 3" avgasystem till... Men bara ring till dom och prata med dom så kmr dom ge dig massvis med förslag för olika prisklasser.. Lycka till!

E de fortfarande den utan turbo då? //Dennis

_Robbzon_ skrev:

RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Bsr har grejjer till din saab, finns flera olika alternativ och det "värsta" alternativet dom har ute på hemsidan till din saab kostar 12papp, då får du ut 245 hk 385nm  vrid! Och då ingår även 3" avgasystem till... Men bara ring till dom och prata med dom så kmr dom ge dig massvis med förslag för olika prisklasser.. Lycka till!

Läste du inte att det är en 900i han har?

_Robbzon_ skrev:

RPMDennis skrev:

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Bsr har grejjer till din saab, finns flera olika alternativ och det "värsta" alternativet dom har ute på hemsidan till din saab kostar 12papp, då får du ut 245 hk 385nm  vrid! Och då ingår även 3" avgasystem till... Men bara ring till dom och prata med dom så kmr dom ge dig massvis med förslag för olika prisklasser.. Lycka till!

BSR har inget trim till og900, iaf inte på sin hemsida. Trimmet där gäller T5-motorer, alltså ng900 turbo 94-98.

tänkte väl va in o kolla förut men tänkte om man kanske hade haft oturen att man missat de

_Robbzon_ skrev:

RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Bsr har grejjer till din saab, finns flera olika alternativ och det "värsta" alternativet dom har ute på hemsidan till din saab kostar 12papp, då får du ut 245 hk 385nm  vrid! Och då ingår även 3" avgasystem till... Men bara ring till dom och prata med dom så kmr dom ge dig massvis med förslag för olika prisklasser.. Lycka till!

Det blir det inte för en og900i. En 900S går att trimma ganska bra. Större turbo, chip,IC(den med alu gavlar är bättre än den nya med plastgavla), byta avgas, främst DP..sedan ska man gärna byta till en 4-växlad låda oxå. Dessa håller bättre än de 5växlade och tål redan orinal mera effekt. en vanligt std. 4 växlad låda klarar nånstans mellan 220-250hk..sedan har vi även en kokilgjuten låda, dem klarar ännu mera.

RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

Köp 3" helsystem, och gå till bsr o peta i ett chip efter va ekonomin tillåter

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Personligen tycker jag att chip verkar meningslöst:S Vet inte vad de ger på en sugmotor. Men max 8 hk kasnke? Till min motor finns det Unichip som ger ca 5 hk & kosstar 6 lax har jag för mig...kan ja få massa andra saker för:)

RPMDennis skrev:

_Robbzon_ skrev:

RPMDennis skrev:

Hur mycket hk kan få på chipning? Hittade nämligen inget på bsr? Har du kanske en länk eller nåt så man kan kolla lite närmare ?

Bsr har grejjer till din saab, finns flera olika alternativ och det "värsta" alternativet dom har ute på hemsidan till din saab kostar 12papp, då får du ut 245 hk 385nm  vrid! Och då ingår även 3" avgasystem till... Men bara ring till dom och prata med dom så kmr dom ge dig massvis med förslag för olika prisklasser.. Lycka till!

E de fortfarande den utan turbo då? //Dennis

Oj sry jag hade inte läst mer än att de va en 900... sry my bad :p

Bästa sättet att få mer prestanda är att ta bort onödig vikt! Reservhjul mot punkteringsspray som exempel!

Trimma en sugmotor är oftast inte så prisvärt tyvärr! Bättre att satsa på en turbo från början.

http://www.blocket.se/vi/19842435.htm?ca=12_s

Eftersom avgassystemet är kass så kan man ju byta till grövre saker från början. Är inte så svårt att komma över 200hk och därmed kunna rasta ganska många volvo-raggare. Inget illa menat mot er men ni är konkurrenter! Går nog få hyffs på den för ganska små pengar om man är händig!

Tyvärr så är rostfria OG 900 turbo med låga mil både sällsynt och dyra. Går dock att hitta ganska bra exemplar om man bara letar och kan vänta med att köpa!

Tycker också du ska satsa på en 900S istället, eller nån annan 900 Turbo.
Kollar man runt ordentligt kan man hitta en som inte är slutkörd Plus att du har ju inte bråttom direkt, ta tid på dig och försök hitta en så fin som möjligt istället

pm'a mig så ska du få höra:P