lillrackarn skrev:

Juvakka skrev:

Sen är det oxå så att saab har haft modeller på gång men som GM inte har tilllåtit att dem fortsätter med.

Jo, vilka modeller då?

Glader9991 skrev:

Rquired skrev:

Funkiee skrev:

Varför har saab då gott back?? helvete, får dra denna visa flera gånger i samma tråd läs lite i tråden så har du svar på det flera gånger om

Jo visst, GM har förstås "tagit" pengarna för självklart kan det inte vara så att Saab gått dåligt i 63år och att GM gett Saab 20 av dessa åren, dom skall vara glada att GM blandade sig i leken för annars hade det varit nerlagt och bortglömt vid det här laget.

Och Funkiee, varför har Saab inte haft tillräckligt många modeller? Svaret är enkelt om man vill se det, Saab har helt enkelt inte haft råd att utveckla mer än vad de haft.

Saab går dåligt=Saab hade inte råd att utveckla modeller. Dåligt med modeller=Saab går ännu sämre, en ond cirkel som trots skånsk och amerikansk hjälp ledde till att företaget stod med två modeller varav ingen var direkt modern och en riktigt omodern.

Resultatet är det vi ser nu, Saabs dödskamp och troliga nerläggning.

Låt mig få spekulera lite.

GM är Amerikanskt. Och nu när man ska sälja(Eller lägga ner, min utgångs punkt bygger på försäljning) så vill man ha ut så mycket som möjligt. Och detta gör man genom alla dessa spel, med hot om nedläggning osv. Jag tar det som tomma hot. Och hur kan man koppla samman det med att Saab gått minus under GM;s styrelse?

Jo, GM ser bara pengar. Det har ingen undgått i de nuvarande härvorna. Pengar är väldigt viktigt. Då kan man koppla samman det med att Saab INTE gått med förlust. För det hade GM aldrig tolererat. Det är ett Amerikanskt företag vi pratar om Kapitalismens kapitalister. Kapitalismens moder, USA. "Cash is king."

Jag ser enligt min teori att GM hade aldrig tolererat att Saab gått med förlust. Inte med de summorna som Saab gjort. Därför ser jag det argumentet att man ska lägga ner Saab för de gått med förlust som luft. Det betyder inget. Saab har inte gått med förlust. Men som det har kommit fram så har GM placerat andra märkens förluster i Saab. Men detta kan då ingen annan än GM redogöra, så det kommer vi troligtvis aldrig få reda på.

steifan skrev:

Nu förlorar Saabs vd allt ansvar
http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6418320.ab

Nu mister Saabs svenske vd makten. På tisdagen tog likvidatorerna
Peter Törngren och britten Stephen Taylor över styrrodret.

Hårda bud.

Elda skrev:

steifan skrev:

Finns en annan grej att fundera lite på. Om Saab läggs ned (http://www.thrashunlimited.com/forum/im … on_pai.gif)
så kan man ju fundera på om varumärket kan komma tillbaka i framtiden.
Sen är ju frågan om var det ev kan komma tillbaka. Brittiska Rover lades ju ned,
men rätten till varumärket har indiska Tata numera så kan komma nya Rovers framöver.

Vem vet, kanske någon svennebanan med goda idéer om 30 år som köper rätten
till varumärket Saab och gör nya bilar. Ren spekulation men en tanke.

Saab går inte att jämföra med Rover när det gäller varumärke då Saab inte enbart är logoyp för saab automotives utan även 2 andra företag som har samma logotyp, Saab AB som tex har bofors dynamics och Scania. båda dessa parter måste ge sitt godkännadne vid eventuell försäljning för att dom inte ska kunna riskera att få sitt varumärke nertrampat i smutsen. Detta är reglerat i köpekontraktet GM gjorde på saab 1990

steifan skrev:

Ja Scania-loggan är ju ändå inte den "rätta".

http://lh4.ggpht.com/_m0YtPN5vgmI/SWy-8 … 7_1974.jpg

MrJAM skrev:

steifan skrev:

Ja Scania-loggan är ju ändå inte den "rätta".

http://lh4.ggpht.com/_m0YtPN5vgmI/SWy-8 … 7_1974.jpg

Ja, den är också cool, men är inte heller den rätta eller ursprungliga.
http://neatorama.cachefly.net/images/20 … o-saab.jpg

Edit: Förtydligande.

MrJAM skrev:

steifan skrev:

Ja Scania-loggan är ju ändå inte den "rätta".

http://lh4.ggpht.com/_m0YtPN5vgmI/SWy-8 … 7_1974.jpg

Ja, den är också cool, men är inte heller den rätta eller ursprungliga.
http://neatorama.cachefly.net/images/20 … o-saab.jpg

Edit: Förtydligande.

Sushikocken skrev:

jag fattar fan ingenting mina SAAB b aktier stiger så inåt helvete har gått upp 16% nu sen september typ
kan någon förklara hur det går till? ska man sälja snart eller kommer min 500 lapp stiga till en miljon?

Tubbex skrev:

Hur kommer det bli. ska dom lägga ner, eller det ska finnas kvar för man läser olika hela tiden.