Jag har problem med att få mina blinkers på min amazon att blinka. Alla kablar sitter som de ska enligt boken men lamporna lyser konstant istället för att blinka. Allting är dessutom ordentligt jordat så det borde inte vara jordfel. Man kan lyckas få blinkersrelät att slockna och tändas var 3-5 sekund om man använder en testlampa, jordar den i plåten och sedan sätter den emot pluskabeln där den går in i lamphållaren. Till saken hör att jag även har bytt ut orginalblinkers fram mot så kallade "fjortistuttar" om det kan vara till nån hjälp.

Mycket tacksam för alla förslag på vad det kan bero på, jag håller nämligen på att bli galen!

Det är nog ett relä fel eller fel i spaken, låter lite som det skulle kunna vara bägge saker, reläet är kopplat före spaken så det tickar och blinkar inte förens det blir en förbrukare på.

Nej jag har köpt ett nytt relä så det borde inte vara nå problem. Och strömmen går ju dit den ska eftersom rätt lampa lyser men blinkar inte.

ja du har ju nått kabel fel någon stans iaf, är ju bara 3 stift på reläet så det brukar aldrig krångla.

Rockabillywilly skrev:

Nej jag har köpt ett nytt relä så det borde inte vara nå problem.

Är det ett elektroniskt relä eller samma typ som originalet?

Min far har en gammal Amazon och när originalrelät satt i bilen så blinkade lampan ruskigt sakta (nästan lyste konstant) när bilen gick på tomgång och flera förbrukare var igång, dvs laddspänningen sjönk en del. Med ett nytt elektroniskt relä så försvann det fenomenet.

Jag är inte helt säker, men om relät får för stor belastning (tex kraftigare lampor) så kan nog ditt fenomen uppstå också. Är som sagt inte helt säker.

Nej det är två stift på reläet bara.

Jaha man kanske ska prova med ett elektroniskt relä. Var får man tag på rätt relä då, nån som vet?

Drönirettab skrev:

Rockabillywilly skrev:

Nej jag har köpt ett nytt relä så det borde inte vara nå problem.

Är det ett elektroniskt relä eller samma typ som originalet?

Min far har en gammal Amazon och när originalrelät satt i bilen så blinkade lampan ruskigt sakta (nästan lyste konstant) när bilen gick på tomgång och flera förbrukare var igång, dvs laddspänningen sjönk en del. Med ett nytt elektroniskt relä så försvann det fenomenet.

Jag är inte helt säker, men om relät får för stor belastning (tex kraftigare lampor) så kan nog ditt fenomen uppstå också. Är som sagt inte helt säker.

Jag tror på sistnämnda,fel wattstyrka på lamporna,hade samma problem på en duett,blev bra när jag bytte lampor.

Biltema har några varianter på blinkersrelä, tex nr 43-134 är ett som passar speciellt till Amazon+Duett+140 (kanske inte alla årsmodeller). Om just det relät är elektroniskt vet jag inte, det står iaf inte.

om relät bara har två stift så har det plåthölje antar jag... ? isf, se till at du har bra jord där reläts fästöra är skruvat i plåten.  dålig jord där kan göra att blink uteblir.

Jordar reläet via plåthöljet verkligen? Enligt elschemat så ska reläet inte jordas direkt, det gör den i lamporna. Men det kan vara värt att pröva nu när du nämner det ändå.

Wattstyrkan känns som en rimlig lösning på problemet men det borde vara rätt styrka på lamporna. Endel står det visserligen inte nån watt på, bara 32cp eller nått sånt som jag inte vet vad det står för om jag ska vara ärlig.

Rockabillywilly skrev:

Jordar reläet via plåthöljet verkligen? Enligt elschemat så ska reläet inte jordas direkt, det gör den i lamporna. Men det kan vara värt att pröva nu när du nämner det ändå.

Wattstyrkan känns som en rimlig lösning på problemet men det borde vara rätt styrka på lamporna. Endel står det visserligen inte nån watt på, bara 32cp eller nått sånt som jag inte vet vad det står för om jag ska vara ärlig.

Relät behöver inte vara jordar ifall det är ett sådan med två anslutningstift och ingen bygel med hål i som hållare. Du ska ha vanliga 21W lampor både fram och bak. har du mindre wattstyrka ballar relät ur.