PoulZen skrev:

Jag skulle nog säga att ni är lika vållande bägge två.
Tysken har rätt att fortsätta köra runt i rondellen, men på bilden i just den rondellen
så gör han då ett filbyte, eftersom det finns streckade linjer ut ur rondellen i höger körfält,
och han ska då blinka och lämna företräde för det filbytet.
Du har rätt enligt samma bild att svänga ur rondellen från vänster körfält, eftersom det
inte finns heldraget och skyltat. Men du gör då även du ett filbyte och ska blinka och
lämna företräde.

Skulle gissa på att dom dömer att var och en får stå för sina kostnader.
Lite liknande om två bilar som kör bredvid varann på motorvägen och där
bägge bestämmer sig för att byta fil samtidigt och krockar.

mickecorrado skrev:

http://img215.imageshack.us/img215/696/olyckan1.jpg

Som du ser på bilden du bifoga så går höger körfält bara rakt fram genom rundellen och detta visas även med pil före rundellen.

Så med andra ord är det inte du som byta fil utan tysken som byta då han kör över den streckade linjen.

Men som jag skrev tidigare: utlandsreggat fordon och man får stå för självrisken.

Kinshi skrev:

PoulZen skrev:

Jag skulle nog säga att ni är lika vållande bägge två.
Tysken har rätt att fortsätta köra runt i rondellen, men på bilden i just den rondellen
så gör han då ett filbyte, eftersom det finns streckade linjer ut ur rondellen i höger körfält,
och han ska då blinka och lämna företräde för det filbytet.
Du har rätt enligt samma bild att svänga ur rondellen från vänster körfält, eftersom det
inte finns heldraget och skyltat. Men du gör då även du ett filbyte och ska blinka och
lämna företräde.

Skulle gissa på att dom dömer att var och en får stå för sina kostnader.
Lite liknande om två bilar som kör bredvid varann på motorvägen och där
bägge bestämmer sig för att byta fil samtidigt och krockar.

jag blinkade att jag skulle ut och det är även bekräftat av honom att jag gjorde

mickecorrado skrev:

PoulZen ta en titt igen på bilden över rundellen. Tysken har ingen annan väg att köra än rakt fram.

Denna rundellen är inte direkt två-filig heller. Högerfilerna går bara jämsides genom rundellen och ut i första avfarten.

PoulZen skrev:

mickecorrado skrev:

PoulZen ta en titt igen på bilden över rundellen. Tysken har ingen annan väg att köra än rakt fram.

Denna rundellen är inte direkt två-filig heller. Högerfilerna går bara jämsides genom rundellen och ut i första avfarten.

Han kan visst svänga, men han gör ett filbyte då.
Titta noga du med, kommer man in i vänsterfilen så kommer man aldrig ut eller? Eftersom den filen
bara går runt hela tiden.

Kinshi skrev:

PoulZen skrev:

mickecorrado skrev:

PoulZen ta en titt igen på bilden över rundellen. Tysken har ingen annan väg att köra än rakt fram.

Denna rundellen är inte direkt två-filig heller. Högerfilerna går bara jämsides genom rundellen och ut i första avfarten.

Han kan visst svänga, men han gör ett filbyte då.
Titta noga du med, kommer man in i vänsterfilen så kommer man aldrig ut eller? Eftersom den filen
bara går runt hela tiden.

Vänstra filen får köra fram och vänster, höger fil endast fram, då han väljer köra till vänster gör han körfältsbyte och hans skyldighet att uppmärksamma. Jag gör inget köfältsbyte iom att jag har rätt att köra fram i rondellen.

PoulZen skrev:

Kinshi skrev:

PoulZen skrev:

Han kan visst svänga, men han gör ett filbyte då.
Titta noga du med, kommer man in i vänsterfilen så kommer man aldrig ut eller? Eftersom den filen
bara går runt hela tiden.

Vänstra filen får köra fram och vänster, höger fil endast fram, då han väljer köra till vänster gör han körfältsbyte och hans skyldighet att uppmärksamma. Jag gör inget köfältsbyte iom att jag har rätt att köra fram i rondellen.

Njae, du gör oxå ett körfältsbyte och du har skyldighet att uppmärksamma bilar som då kör i det yttre körfältet i rondellen.
I vänster körfält måste du blinka oavsett var du kör ut i rondellen för någonstans, eftersom
den filen enligt den streckade linjen bara går runt i rondellen.
Och när du gör ett filbyte så hamnar du bara i höger körfält, oavsett var du gör ditt filbyte i
rondellen. Sen gör du ytterligare ett filbyte ut ur rondellen.

Kinshi skrev:

Jocke jag tar absolut inte illa upp alla har sina åsikter. Därför skapade jag denna tråd för olika synpunkter.

mickecorrado skrev:

TS Byter inte fil i denna rundellen, han bara visar med blinkers att han har för avsikt att lämna rundellen så att bilister längre fram ska veta att det är fritt att köra in i rundellen.

Högerfilen som går rakt fram har inget med rundellen att göra egentligen utan är bara byggt så för att spara utrymme. den filen hade egentligen kunnat gå en bit från rundellen.

PoulZen skriv ut bilden och ta med till trafikskolan så förklarar dom för dig

kolvas skrev:

mickecorrado skrev:

TS Byter inte fil i denna rundellen, han bara visar med blinkers att han har för avsikt att lämna rundellen så att bilister längre fram ska veta att det är fritt att köra in i rundellen.

Högerfilen som går rakt fram har inget med rundellen att göra egentligen utan är bara byggt så för att spara utrymme. den filen hade egentligen kunnat gå en bit från rundellen.

PoulZen skriv ut bilden och ta med till trafikskolan så förklarar dom för dig

Okej?

så om jag ligger i vänsterfil på omkörning på en motorväg och byter sedan till högerfilen och krockar en som kör där så är det dennes fel eftersom det körfältet inte hade behövt vara där?
är det 2 filer så är det 2 filer och den som ska byta fil ska förvissa sig om att det går att göra på ett säkert sätt.

mickecorrado skrev:

kolvas skrev:

mickecorrado skrev:

TS Byter inte fil i denna rundellen, han bara visar med blinkers att han har för avsikt att lämna rundellen så att bilister längre fram ska veta att det är fritt att köra in i rundellen.

Högerfilen som går rakt fram har inget med rundellen att göra egentligen utan är bara byggt så för att spara utrymme. den filen hade egentligen kunnat gå en bit från rundellen.

PoulZen skriv ut bilden och ta med till trafikskolan så förklarar dom för dig

Okej?

så om jag ligger i vänsterfil på omkörning på en motorväg och byter sedan till högerfilen och krockar en som kör där så är det dennes fel eftersom det körfältet inte hade behövt vara där?
är det 2 filer så är det 2 filer och den som ska byta fil ska förvissa sig om att det går att göra på ett säkert sätt.

Ännu en som inte tittat på bilden?

Titta på vägmarkeringen. Ser du några linjer som visar att högra körfältet går runt i rundellen?
Detta fält går bara rakt fram och har inget med rundellen att göra, visas med en pil på vägbanan även före rundellen.

Försäkringsnämnden åberopar i ärende N 454/07 Bil (2008-03-28) trafikförordningens (TrF) 3 kap 25 § och anser att den som ska lämna en cirkulationsplats ska iaktta samma regel som gäller vid högersväng i vägkorsning d.v.s. - lämna cirkulationen från höger körfält.

Här hänvisar Försäkringsnämnden till regler för placering för högersväng i vägkorsning trots att samma 25 § säger att om vid färd rakt fram i en vägkorsning får förare använda lämpligt körfält.

I den aktuella cirkulationen finns anvisningar visande rakt fram i både höger och vänster körfält. Föraren följde anvisningarna när han färdades i det vänstra körfältet då han vid nästa korsning avsåg att svänga till vänster.

"Beträffande motparten finner nämnden att denne inte följde de anvisningar, som finns vid infarten från Lövstavägen". Motpartens placering i det högra körfältet för vänstersväng "medverkade därför också till sammanstötningens uppkomst".

mickecorrado skrev:

http://i303.photobucket.com/albums/nn13 … n1copy.jpg

Visa vad som gör att ytterfilen får svänga runt i rundellen.

Blanda inte in körning på tvåfiliga vägar, blir bara fel.

Growe skrev:

mickecorrado skrev:

http://i303.photobucket.com/albums/nn13 … n1copy.jpg

Visa vad som gör att ytterfilen får svänga runt i rundellen.

Blanda inte in körning på tvåfiliga vägar, blir bara fel.

iof har du rätt i hur det ser ut men det krävs nog en heldragning för att detta ska spela någon roll

fast samtidigt bryter tysken oxå en markerad vägstrecka men eftersom smällen blir på höger sida kommer detta att kvitta

skulle vart heldraget där istället så hade det varit lättare faktist t.o.m korkat att inte ha heldraget

men vägen är markerad med 2linjer en som delar vägbanan och en annan som visar hur man ska åka
men eftersom det inte är en tvingande linje så får man åka yttervarv runt rondellen utan att göra något fel

mickecorrado skrev:

http://i303.photobucket.com/albums/nn13 … n1copy.jpg

Visa vad som gör att ytterfilen får svänga runt i rundellen.

Blanda inte in körning på tvåfiliga vägar, blir bara fel.

24 § En förare som skall svänga i en vägkorsning eller skall lämna eller korsa den körbana han eller hon färdas på skall förvissa sig om att det kan ske utan hinder för mötande trafik eller för trafikanterna på den körbana som föraren avser att köra in på.

mickecorrado skrev:

Growe skrev:

mickecorrado skrev:

http://i303.photobucket.com/albums/nn13 … n1copy.jpg

Visa vad som gör att ytterfilen får svänga runt i rundellen.

Blanda inte in körning på tvåfiliga vägar, blir bara fel.

iof har du rätt i hur det ser ut men det krävs nog en heldragning för att detta ska spela någon roll

fast samtidigt bryter tysken oxå en markerad vägstrecka men eftersom smällen blir på höger sida kommer detta att kvitta

skulle vart heldraget där istället så hade det varit lättare faktist t.o.m korkat att inte ha heldraget

men vägen är markerad med 2linjer en som delar vägbanan och en annan som visar hur man ska åka
men eftersom det inte är en tvingande linje så får man åka yttervarv runt rondellen utan att göra något fel

Du har ingen streckad kantlinje som följer ytterfilen runt rundellen, därför behövs ingen heldragen linje.