3439
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Tändproblem 740!

Skriv svar
28 Inlägg
23 oktober 2010
Trådstartare
#1
Har en 740 gle -86 som helt plötsligt dog. 230E

Vred på nyckeln och motorn gick i ca 1-2 sek sen slutade fungera.
Efter det får jag ingen gnista.
Har bra med ström, nytankat så det är inte problemet.
Trodde först att de var bränslepumpen, bytte den men ingen skillnad..
Köpte ny fördelare + rotor men fortfarande ingen gnista..

Givare som sitter vid växellådan, eller bränslerelä KAN va det som är felet.. eller?
Tack för svar!
BMW F31 320D (2013)
Audi A6 3.2 FSI (2006)
Volvo 740 GLE "White trash Beautiful" (1986)
Citera
21 761 Inlägg
23 oktober 2010
#2
Om det inte kommer gnista så kan Hallgivaren vara en orsak, finns det ingen gnista så drar inte pumprelät och då funkar inte pumparna heller. Kolla upp hur det ser ut vid fördelaren där kablarna till givaren sitter. Mät även om det är spänning på tändspolen när tändningen är påslagen. smile

På den motorn ska det inte finnas någon vevaxelgivare på sprängkåpan.
Senast redigerat av Drönirettab (23 oktober 2010)
Citera
28 Inlägg
25 oktober 2010
Trådstartare
#3
Okej, Ska kolla upp det!
Tack för hjälpen! smile
Audi A6 3.2 FSI (2006)
Saab 9-5 3.0 v6 (1999)
Volvo 740 GLE "White trash Beautiful" (1986)
Citera
Älskar att spela högt! :)
143 Inlägg
25 oktober 2010
#4
Nästan helt 100 säker på att det är tändmodulen.
Har haft 3st volvo 740 som har haft detta problem med samma fel på alla.
Senast hade polaren samma problem.

Leta rätt på nån polare som har likadan tändmodul å testa.
Är de det felet så finns nya billigt på Biltema.
Nu byggs det i en GMC. =)
Sponsorer: Enviro-Safe AC-kit / USABilforum / Summer On Wheels / BDS Lindesberg / Mamma och Syster.
GMC Safari (1997)
Seat Leon Sport 20vT "Crystal Death" (2002)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Busbil
2 svar
Senaste inlägget av Carlavagnen Igår 00:43 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök